【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及砂型铸造，具体是涉及一种超薄壁球墨铸铁转子的砂型铸造方法。
技术介绍
1、球墨铸铁自20世纪40年代问世以来，因其具有良好的力学性能和铸造性能，在整个铸件选材中占有优势地位。对于球铁主要用户汽车工业而言，降低整车自重节能、减少废气排放都有关键作用，因此薄壁球墨铸铁的研究收到越来越多的关注。球墨铸铁件壁厚减薄，冷却速度增大，凝固过程会沿着介稳定系转变，容易出现白口组织，韧性严重降低。如何合理设计化学成分，增强孕育效果，促进石墨形核和消除白口化，成为薄壁球铁件生产过程中的主要问题，而国内外对此研究很少。超薄壁球墨铸铁浇注过程中，金属液前端快速冷却，界面涨力进一步加大，如何设计铸造成型工艺，确保结构的完整性亦为主要瓶颈之一。
2、节能减排是材料工艺领域的主要发展方向之一。对于传统铸铁材料，薄壁化是减重的一个重要措施。但薄壁球铁件的铸造工艺存在诸多的技术难题。为此美国能源部成立专项基金用于验证壁厚薄至0.06英寸（1.524mm）的球墨铸铁件可以满足汽车零件部件性能的要求。承担该研究的思库德有限公司将铸件设计重量减少了
【技术保护点】
1.一种超薄壁球墨铸铁转子的砂型铸造方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种超薄壁球墨铸铁转子的砂型铸造方法，其特征在于，在S1中制作铸造砂型和叶片砂芯时，所述热芯模具包括上型热芯模具、下型热芯模具、主体芯热芯模具和叶片芯热芯模具；利用所述上型热芯模具、下型热芯模具和主体芯热芯模具采用覆膜砂制成上型砂型、下型砂型和主体砂芯，即制成铸造砂型；利用所述叶片芯热芯模具采用球形硅砂制成所述叶片砂芯；所述上型砂型和上型砂型合模后，之间形成型腔；所述主体砂芯和叶片砂芯安装于型腔内，之间形成直浇底注式浇注型腔，且浇注型腔的直浇道和内浇道的截面积比例...
【技术特征摘要】
1.一种超薄壁球墨铸铁转子的砂型铸造方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种超薄壁球墨铸铁转子的砂型铸造方法，其特征在于，在s1中制作铸造砂型和叶片砂芯时，所述热芯模具包括上型热芯模具、下型热芯模具、主体芯热芯模具和叶片芯热芯模具；利用所述上型热芯模具、下型热芯模具和主体芯热芯模具采用覆膜砂制成上型砂型、下型砂型和主体砂芯，即制成铸造砂型；利用所述叶片芯热芯模具采用球形硅砂制成所述叶片砂芯；所述上型砂型和上型砂型合模后，之间形成型腔；所述主体砂芯和叶片砂芯安装于型腔内，之间形成直浇底注式浇注型腔，且浇注型腔的直浇道和内浇道的截面积比例为1:1.2～1.5。
3.根据权利要求2所述的一种超薄壁球墨铸铁转子的砂型铸造方法，其特征在于，所述覆膜砂选用常温强度3.0-4.0mpa，粒度指数afs52-58，发气量<15ml/g和sio2含量大于93%的覆膜砂；所述球形硅砂选用常温强度≥5.0 mpa a，粒度指数afs85-95，发气量<13.5ml/g和sio2含量大于98%的覆膜砂。
4.根据权利要求2所述的一种超薄壁球墨铸铁转子的砂型铸造方法，其特征在于，所述叶片芯热芯模具包括定模模样、定模模架、动模模样、射砂板和活块胎模；若干个成型活块安装于活块胎模的安装型腔内，以构成整体活块；所述定模模样安装于定模模架，且其设有活块胎模的安装空腔，所述射砂板盖合于定模模样，且其内部的射砂通道与安装空腔相联通；所述活块胎模安装于定模模样的安装空腔，并和动模模样合模后，之间形成叶片砂芯的射砂型腔。
5.根据权利要求4所述的一种超薄壁球墨铸铁转子的砂型铸造方法，其特征在于，所述成型活块采用h13高合金工具钢制作。
6.根据权利要求4所述的一种超薄壁球墨铸铁转子的砂型铸造方法，其特征在于，在s2中制作铸造砂型时，将上型热芯模具、下型热芯模具和主体...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨志刚，李娄明，张忠腾，董鹏，穆彦青，
申请(专利权)人：常州朗锐铸造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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