【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源汽车充电，尤其涉及一种基于物联网的新能源充电智能监控系统。
技术介绍
1、充电桩，其功能类似于加油站内的加油机设备，可稳固安装于地面或墙面之上，广泛应用于各类公共建筑(如公共楼宇、商场、公共停车场等)及居民小区停车场或专用充电站。它可根据不同的电压需求，为各种型号的电动汽车提供充电服务。充电桩的输入端直接与交流电网相连，而其输出端则配备充电插头，以便为电动汽车提供充电功能。
2、在新能源汽车使用充电桩进行充电的过程中，若当前充电订单尚未完成，而被他人强行拔出充电枪，将会导致一系列不良后果。首先，此举可能导致用户的充电需求无法得到满足，进而造成车辆续航能力不足，给用户带来直接损失。其次，若充电枪在未解锁状态下被强行拔出，将有可能损坏车辆充电接口和充电枪上的锁止机构，增加充电桩的维修成本，甚至导致充电桩暂时无法使用，从而影响充电桩和充电站的整体运营效率。
3、此外，强行拔出充电枪还可能因充电接口间的局部接触不良而导致电阻增大、发热现象，进而增大充电接口损坏的风险，对充电设施的安全性构成潜在威胁。
4、因此，有必要提供一种基于物联网的新能源充电智能监控系统，以解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本专利技术克服了现有技术的不足，提供一种基于物联网的新能源充电智能监控系统。
2、为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案为：一种基于物联网的新能源充电智能监控系统，包括：充电系统、监控系统和控制系统；
3、所述充电
4、所述充电枪与车辆端充电接口连接，所述充电枪上设置有锁止机构，用于在充电过程中，将充电枪与充电接口锁定；
5、所述监控系统包括：
6、摄像头，设置于充电区域附近，用于获取充电区域的实时画面；力敏感应模块，设置于所述充电枪上，用于测量作用于所述锁止机构上力的大小和方向；
7、识别模块，提取所述摄像头记录的充电区域实时画面，结合人脸识别和行为分析算法，识别和记录所述充电枪的操作者信息；
8、所述控制系统包括：
9、控制模块，用于控制所述充电系统以及所述锁止机构的运行状态；
10、异常拔枪应急模块，根据所述力敏感应模块测量的作用于所述锁止机构上的拉力设置有第一阈值和第二阈值，第二阈值远高于第一阈值，并根据所述识别模块输出的充电枪操作者信息，判断拔枪行为是否授权：
11、车主或得到车主授权的充电枪操作者，通过所述控制模块暂停所述充电系统向车辆端充电，并控制所述锁止机构解锁；
12、未得到车主授权的充电枪操作者，根据所述力敏感应模块测量的作用于所述锁止机构上的拉力数据，判断是否为异常拔枪行为：
13、拉力值低于第一阈值，判断为正常拔枪行为，不做任何举动；
14、拉力值高于第一阈值且逐渐增大，判断为异常拔枪行为，指示所述控制模块采取应急机制，具体为暂停所述充电系统向车辆端充电，并在拉力值高于第二阈值时，控制所述锁止机构解锁。
15、本专利技术一个较佳实施例中，所述控制模块包括：充放电控制单元和锁止控制单元；
16、所述充放电控制单元，用于控制所述充电桩的充电过程，包括启动、暂停和停止向车辆端充电；
17、所述锁止控制单元，用于控制所述锁止机构的运行状态，包括所述锁止机构与车辆端充电接口的锁定和解锁状态。
18、本专利技术一个较佳实施例中，所述锁止机构根据所述充电系统对车辆端的充电状态调整，包括：
19、所述充电系统对车辆端的充电过程中，所述锁止机构为锁定状态；
20、所述充电系统对车辆端的充电开始前和充电结束后，所述锁止机构为解锁状态。
21、本专利技术一个较佳实施例中，所述充放电控制单元控制充电桩暂停或停止向车辆端充电，包括以下步骤：
22、所述充电桩向车辆端发送停止充电报文；
23、车辆端收到停止充电报文后，对本身状态进行确认，并向所述充电桩反馈确认报文，表明车辆端已经准备好停止充电；
24、所述充电桩在收到确认报文后，逐渐减少电流输出，直到完全停止。
25、本专利技术一个较佳实施例中，所述识别模块还包括：
26、车牌识别单元，使用车牌识别技术记录车辆的车牌号码，与充电订单中的车辆信息进行匹配，并将充电订单对应的车位位置周边区域设为订单操作区域；
27、视频分析单元，使用视频分析软件分析订单操作区域内的活动，识别出充电枪的位置和任何操作该充电枪的行为；
28、对象识别单元，基于视频分析单元反馈的订单操作区域内出现充电枪操作行为，进一步识别充电枪操作者信息，包括：充电枪操作者的人脸、身形和穿着。
29、本专利技术一个较佳实施例中，所述控制系统包括：
30、操作记录模块，用于从所述识别模块获取充电枪操作者信息；
31、所述充电系统对车辆端的充电开始前的充电枪操作者作为使用者信息记录；
32、所述充电系统对车辆端的充电过程中的充电枪操作者，将该操作者与使用者信息比对，判断当前充电枪操作者是否为记录的使用者，是使用者，则通过所述控制系统暂停充电桩向车辆端的充电行为，并解开所述锁止机构的锁定状态。
33、本专利技术一个较佳实施例中，所述锁止机构包括：锁定单元和电子控制单元；
34、所述锁定单元，实施充电枪和车辆端充电接口之间的锁定和解锁；
35、所述电子控制单元，根据所述锁止控制单元的指令控制所述锁定单元的锁定和解锁模式的切换。
36、本专利技术一个较佳实施例中，所述第二阈值为低于强制解锁所述锁止机构的力度设定。
37、本专利技术一个较佳实施例中，所述异常拔枪应急模块还包括：
38、力度数据处理模块，接收所述力敏感应模块的连续力度值，构建拔枪力度的时间序列数据；
39、决策模块，接收所述力度数据处理模块构建的时间序列数据，分析拔枪力度走向，拔枪力度随时间增加，判断为异常拔枪行为。
40、本专利技术一个较佳实施例中，所述控制系统还包括车主控制单元，所述车主控制单元设定为移动端程序，用于通过所述车主控制单元远程控制所述充电系统的启动、暂停和停止；
41、所述车主控制单元设置有操作码，向所述控制系统输入操作码的人员即为获得车主授权的充电枪操作者。
42、本专利技术解决了
技术介绍
中存在的缺陷，本专利技术具备以下有益效果：
43、(1)本专利技术提供了一种基于物联网的新能源充电智能监控系统，通过充电系统、监控系统和控制系统的配合设置，监控系统通过人脸识别和行为分析识别车辆在充电过程中，试图拔充电枪的人是否获得车主授权，并根据力敏感应模块测量的作用于锁止机构上的拉力数据大小以及变化趋势，对未授权的异常拔枪行为采取应急机制，具体为先暂停车辆的充电，并在拉力值高于第二阈值时，控本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种基于物联网的新能源充电智能监控系统，包括：充电系统、监控系统和控制系统，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的新能源充电智能监控系统，其特征在于：所述控制模块包括：充放电控制单元和锁止控制单元；
3.根据权利要求1所述的一种基于物联网的新能源充电智能监控系统，其特征在于：所述锁止机构根据所述充电系统对车辆端的充电状态调整，包括：
4.根据权利要求2所述的一种基于物联网的新能源充电智能监控系统，其特征在于：所述充放电控制单元控制充电桩暂停或停止向车辆端充电，包括以下步骤：
5.根据权利要求1所述的一种基于物联网的新能源充电智能监控系统，其特征在于：所述识别模块还包括：
6.根据权利要求5所述的一种基于物联网的新能源充电智能监控系统，其特征在于：所述控制系统包括：
7.根据权利要求2所述的一种基于物联网的新能源充电智能监控系统，其特征在于：所述锁止机构包括：锁定单元和电子控制单元；
8.根据权利要求1所述的一种基于物联网的新能源充电智能监控系统，其特征在于：所述第二阈值为低于强
9.根据权利要求1所述的一种基于物联网的新能源充电智能监控系统，其特征在于：所述异常拔枪应急模块还包括：
10.根据权利要求1所述的一种基于物联网的新能源充电智能监控系统，其特征在于：所述控制系统还包括车主控制单元，所述车主控制单元设定为移动端程序，用于通过所述车主控制单元远程控制所述充电系统的启动、暂停和停止；
...【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的新能源充电智能监控系统，包括：充电系统、监控系统和控制系统，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的新能源充电智能监控系统，其特征在于：所述控制模块包括：充放电控制单元和锁止控制单元；
3.根据权利要求1所述的一种基于物联网的新能源充电智能监控系统，其特征在于：所述锁止机构根据所述充电系统对车辆端的充电状态调整，包括：
4.根据权利要求2所述的一种基于物联网的新能源充电智能监控系统，其特征在于：所述充放电控制单元控制充电桩暂停或停止向车辆端充电，包括以下步骤：
5.根据权利要求1所述的一种基于物联网的新能源充电智能监控系统，其特征在于：所述识别模块还包括：
6.根据权利要求5所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈立新，
申请(专利权)人：江苏速帮云新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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