【技术实现步骤摘要】
本公开涉及电子，尤其涉及一种方向盘控制系统、离手检测方法、电子设备及车辆。
技术介绍
1、目前，大多车辆添加了方向盘的离手检测功能，利用方向盘的两个导电层之间的距离差异来确定离手检测结果。具体而言，两个导电层之间由绝缘层隔开，可以基于两个导电层的电容值之间的比值来识别方向盘的握持状态，从而进一步确定方向盘的离手检测结果。
2、然而，由于第一导电层和第二导电层与方向盘表皮之间的距离差异很小，通常在毫米级别，使得两个导电层之间电容值的比值变化不明显，导致离手检测的抗干扰能力低，容错能力差，从而影响离手检测的准确性。
技术实现思路
1、本公开实施例提供一种方向盘控制系统、离手检测方法、电子设备及车辆以至少部分的解决上述技术问题。
2、为了实现上述目的，根据本公开的第一方面，提供一种方向盘控制系统，包括方向盘、信号采集器、屏蔽层控制电路以及处理器，其中：
3、所述方向盘包括方向盘本体，所述方向盘本体包括第一屏蔽层以及位于第一屏蔽层内侧的导电层；
4、...
【技术保护点】
1.一种方向盘控制系统，其特征在于，包括方向盘、信号采集器、屏蔽层控制电路以及处理器，其中：
2.根据权利要求1所述的方向盘控制系统，其特征在于，所述方向盘本体还包括位于所述导电层内侧的第二屏蔽层、位于所述第一屏蔽层远离所述导电层一侧的第一绝缘层、位于所述第一屏蔽层和所述导电层之间的第二绝缘层、以及位于所述导电层和所述第二屏蔽层之间的第三绝缘层、以及位于所述第二屏蔽层远离所述导电层一侧的第四绝缘层。
3.根据权利要求1或2所述的方向盘控制系统，其特征在于，所述方向盘控制系统还包括切换电路和加热控制器，其中：
4.根据权利要求3所述的...
【技术特征摘要】
1.一种方向盘控制系统，其特征在于，包括方向盘、信号采集器、屏蔽层控制电路以及处理器，其中：
2.根据权利要求1所述的方向盘控制系统，其特征在于，所述方向盘本体还包括位于所述导电层内侧的第二屏蔽层、位于所述第一屏蔽层远离所述导电层一侧的第一绝缘层、位于所述第一屏蔽层和所述导电层之间的第二绝缘层、以及位于所述导电层和所述第二屏蔽层之间的第三绝缘层、以及位于所述第二屏蔽层远离所述导电层一侧的第四绝缘层。
3.根据权利要求1或2所述的方向盘控制系统，其特征在于，所述方向盘控制系统还包括切换电路和加热控制器，其中：
4.根据权利要求3所述的方向盘控制系统，其特征在于，所述导电层包括至少两个彼此电性隔离的导电区，所述信号采集器包括分别与所述各所述导电区对应的至少两个信号采集端口，所述导电层包括多个分别与各所述信号采集端口对应连接的第一端口、分别与各所述导电区对应连接的多个第二端口；所述切换电路在所述处理器的控制下使各所述第二端口选择性与对应的所述第一端口导通或与所述第三端口导通。
【专利技术属性】
技术研发人员：韩鹏武，张晓亮，郑思鹏，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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