一种应用汽车连杆生产的智能检测设备制造技术

技术编号:42658471 阅读:27 留言:0更新日期:2024-09-10 12:17
本技术公开了一种应用汽车连杆生产的智能检测设备,包括检测台,且检测台的顶部设置有整体调控的控制器;还包括:所述检测台的左侧顶部等角度开设有第一限位槽,且第一限位槽中连接有大头检测杆;所述检测台的右侧顶部开设有滑槽,且滑槽中连接有安装板,并且安装板的顶部等角度开设有第二限位槽,而且第二限位槽中连接有小头检测杆;所述检测台顶面中部对称开设有竖槽,且竖槽中滑动连接有限位板。该应用汽车连杆生产的智能检测设备,可以对汽车连杆的大头和小头处快速进行尺寸测量,且能够根据不同连杆的长度调节测量部件的位置,在测量中可以对连杆的中部限位,保持测量时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车连杆生产,具体为一种应用汽车连杆生产的智能检测设备


技术介绍

1、连杆是连接活塞和曲轴的较细长的变截面非圆形杆件,连杆把作用于活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴,使活塞的往复直线运动变为曲轴的回转运动,以输出功率,汽车连杆的作用是连接活塞和曲轴,连杆必须有足够的疲劳强度和结构刚度,疲劳强度不足,往往会造成连杆体或连杆螺栓断裂,进而产生整机破坏的重大事故,因此可见连杆的尺寸尤为重要,从而在汽车连杆生产时需要对其尺寸进行检测,从而就是使用到汽车连杆检测设备;

2、在公告号为cn112683131a公开的汽车发动机连杆加工用连杆直径检测设备,在测量连杆直径时,首先将连杆放置在工作台上,且连杆的一端套在第一固定组件外,转动第一把手通过第二连接杆带动齿轮旋转,使齿轮带动啮合的第一连接杆向外侧伸出,呈阵列分布,使得三个第一连接杆螺纹连接的固定块同时抵在连杆内壁上,可以将连杆的一端固定住,同时还能够确定连杆的圆心,方便了对连杆直径的测量,将连杆的一端固定,然后通过第三滑动块嵌入在第二槽口的内壁,使得支撑板可以沿第二槽口滑动调节位置,从而对不同尺寸本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种应用汽车连杆生产的智能检测设备,包括检测台(1),且检测台(1)的顶部设置有整体调控的控制器(2),并且控制器(2)内部安装有转换信号的处理器;

2.根据权利要求1所述的一种应用汽车连杆生产的智能检测设备,其特征在于:所述检测台(1)的左侧内部安装有第一电机(3),且第一电机(3)的输出端连接有第一圆板(4),并且第一圆板(4)位于检测台(1)的左侧内部,而且检测台(1)的左侧内部顶部等角度开设有第一导槽(5),同时第一导槽(5)中连接有大头检测杆(6)。

3.根据权利要求1所述的一种应用汽车连杆生产的智能检测设备,其特征在于:所述大头检测杆(6)通过第一...

【技术特征摘要】

1.一种应用汽车连杆生产的智能检测设备,包括检测台(1),且检测台(1)的顶部设置有整体调控的控制器(2),并且控制器(2)内部安装有转换信号的处理器;

2.根据权利要求1所述的一种应用汽车连杆生产的智能检测设备,其特征在于:所述检测台(1)的左侧内部安装有第一电机(3),且第一电机(3)的输出端连接有第一圆板(4),并且第一圆板(4)位于检测台(1)的左侧内部,而且检测台(1)的左侧内部顶部等角度开设有第一导槽(5),同时第一导槽(5)中连接有大头检测杆(6)。

3.根据权利要求1所述的一种应用汽车连杆生产的智能检测设备,其特征在于:所述大头检测杆(6)通过第一导槽(5)和第一限位槽(7)构成开合滑动结构,且第一导槽(5)和第一限位槽(7)分别设置有弧形结构和矩形结构。

4.根据权利要求1所述的一种应用汽车连杆生产的智能检测设备,其特征在于:所述安装板(10)的内部安装有第二电机(11),且第二电机(11)的输出端连接有第二圆板(12),并且第二圆板(12)轴承连接于安装板(10)的内部,而且第二圆板(12)上开设有第二导槽(13),同时第二导槽(13)中连接有小头检测杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱海青张贺佳徐营冀万文
申请(专利权)人:承德应用技术职业学院
类型:新型
国别省市:

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