【技术实现步骤摘要】
本技术属于管道运输，尤其涉及一种船用垂直运输管道装置。
技术介绍
1、海洋工程是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的，并且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程。海上开采油气主要依靠海底管道进行输送，因此海洋管道铺设在油气输送中的作用越来越重要，海洋开发、利用工程铺设海底管道，一般需要使用铺管船来实现管道的搬运、铺设。
2、现有的船用管道搬运、提升装置一般是使用卷扬机、起重吊机等设备进行吊运提升，设备本身较为复杂且体积较大，操作也较为复杂，尤其在提升高度较低时，使用这种大型设备的效率更低，还需要配备特殊吊具，需要频繁拆装吊具，使用极为不便，无法便捷高效的进行管道提升、搬运。
技术实现思路
1、本技术提供一种船用垂直运输管道装置，旨在解决使用卷扬机、起重吊机等设备对管道进行吊运提升，设备本身较为复杂且体积较大，操作也较为复杂，效率较低的问题。
2、本技术是这样实现的，一种船用垂直运输管道装置，包括正面和顶部敞口的框形的支架，所述支撑架的内腔可升降地设置有活动架，所述活动架的正面设置有可沿活动架表面滑动升降的安装架，所述安装架上设置有第一托辊和第二托辊，所述第一托辊和第二托辊均倾斜设置且相互交错形成“v”形托架，所述支架的内部设置有驱动所述活动架升起的顶升件，所述活动架的顶部设置有齿轮，所述支架内腔的底部且位于所述活动架的后侧设置有链条，所述链条绕过所述齿轮另一端固定连接于所述安装架上。
3、优选的，所述第一托辊固定连接于所述安装架上，
4、优选的，所述顶升件为液压油缸，所述活动架的正面固定连接有连接座，所述液压油缸的顶端固定连接于连接座上。
5、优选的，所述活动架的上部贯穿设置有通槽，所述通槽内可转动地横向设置有转轴，所述齿轮固定连接于所述转轴上，所述链条通过通槽由所述活动架的后侧贯穿至前侧。
6、优选的，所述支架的底部和后侧的顶部设置有安装座。
7、有益效果
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的一种船用垂直运输管道装置，在液压油缸顶升活动架时，链条同步拉升“v”形托架实现管道提升，在此机构的作用下，液压油缸伸长一定长度时，将会带动“v”形托架相对支架的底端升起两倍高度，在需要达到同样提升高度的情况下，该装置需要的液压油缸的行程更短，使得液压油缸、支架和活动架的长度更小，使得整个装置的高度更小，占用空间更小，装置更加轻便，结构简单，操作方便，可以快速提升、复位，工作效率更高。
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1.一种船用垂直运输管道装置，其特征在于：包括正面和顶部敞口的框形的支架(1)，所述支架(1)的内腔可升降地设置有活动架(2)，所述活动架(2)的正面设置有可沿活动架(2)表面滑动升降的安装架(5)，所述安装架(5)上设置有第一托辊(6)和第二托辊(8)，所述第一托辊(6)和第二托辊(8)均倾斜设置且相互交错形成“V”形托架，所述支架(1)的内部设置有驱动所述活动架(2)升起的顶升件(3)，所述活动架(2)的顶部设置有齿轮，所述支架(1)内腔的底部且位于所述活动架(2)的后侧设置有链条(10)，所述链条(10)绕过所述齿轮另一端固定连接于所述安装架(5)上。
2.如权利要求1所述的一种船用垂直运输管道装置，其特征在于：所述第一托辊(6)固定连接于所述安装架(5)上，所述安装架(5)设置有一驱动马达(7)，所述第二托辊(8)固定连接于所述驱动马达(7)的输出轴上。
3.如权利要求1所述的一种船用垂直运输管道装置，其特征在于：所述顶升件(3)为液压油缸，所述活动架(2)的正面固定连接有连接座(4)，所述液压油缸的顶端固定连接于连接座(4)上。
4.
5.如权利要求1所述的一种船用垂直运输管道装置，其特征在于：所述支架(1)的底部和后侧的顶部设置有安装座(9)。
...【技术特征摘要】
1.一种船用垂直运输管道装置，其特征在于：包括正面和顶部敞口的框形的支架(1)，所述支架(1)的内腔可升降地设置有活动架(2)，所述活动架(2)的正面设置有可沿活动架(2)表面滑动升降的安装架(5)，所述安装架(5)上设置有第一托辊(6)和第二托辊(8)，所述第一托辊(6)和第二托辊(8)均倾斜设置且相互交错形成“v”形托架，所述支架(1)的内部设置有驱动所述活动架(2)升起的顶升件(3)，所述活动架(2)的顶部设置有齿轮，所述支架(1)内腔的底部且位于所述活动架(2)的后侧设置有链条(10)，所述链条(10)绕过所述齿轮另一端固定连接于所述安装架(5)上。
2.如权利要求1所述的一种船用垂直运输管道装置，其特征在于：所述第一托辊(6)固定连接于所述安装架(...
【专利技术属性】
技术研发人员：张闻蓉，王森，殷明明，陈欢，钱建，
申请(专利权)人：上海舜洋系统工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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