【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于交通工具的被动安全系统，并且更具体地涉及一种包括能量转换装置的被动安全系统。
技术介绍
1、常规被动安全系统可以包括安全气囊、安全带、可折叠转向柱、头颈部保护(whiplash protection)等中的一者或多者，以用于发生碰撞时的乘员保护。
技术实现思路
1、本专利技术认识到，一些常规乘客约束系统可能具有极短的持续时间和距离以在碰撞之后使乘客减速，这可能导致在乘客被常规被动安全系统停下来之前对乘客施加很大的力。本专利技术进一步认识到，在一些情况下，可能期望减少施加在交通工具(诸如在无人驾驶交通工具中)所承载或运输的其他物体上的力。
2、为了解决这些和其他问题，本专利技术提供了一种用于交通工具的被动安全系统，该被动安全系统包括：支撑框架，该支撑框架被配置为以固定的位置固定在交通工具上；支撑表面，该支撑表面被配置为支撑由交通工具承载的有效负载，该支撑表面被进一步配置为相对于该支撑框架在相对于该支撑框架相同或基本上相同的位置中浮动；以及能量转换装置，该能量...
【技术保护点】
1.一种用于交通工具的被动安全系统，所述被动安全系统包括：
2.根据权利要求1所述的被动安全系统，其中不改变所述有效负载相对于所述交通工具或所述有效负载所附接的结构在所述交通工具上的位置而是通过移动所述能量转换装置的在其上支撑所述有效负载的所述摩擦表面，在碰撞期间增加所述有效负载的停止距离，由此引起所述有效负载的减速下降，从而引起对所述有效负载的损坏的风险降低。
3.根据权利要求1所述的被动安全系统，其中所述能量转换装置耦接到所述支撑框架。
4.根据权利要求1所述的被动安全系统，其中所述能量转换装置的所述摩擦表面在所述预先确定的方向...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于交通工具的被动安全系统，所述被动安全系统包括：
2.根据权利要求1所述的被动安全系统，其中不改变所述有效负载相对于所述交通工具或所述有效负载所附接的结构在所述交通工具上的位置而是通过移动所述能量转换装置的在其上支撑所述有效负载的所述摩擦表面，在碰撞期间增加所述有效负载的停止距离，由此引起所述有效负载的减速下降，从而引起对所述有效负载的损坏的风险降低。
3.根据权利要求1所述的被动安全系统，其中所述能量转换装置耦接到所述支撑框架。
4.根据权利要求1所述的被动安全系统，其中所述能量转换装置的所述摩擦表面在所述预先确定的方向的相反方向上移动。
5.根据权利要求1所述的被动安全系统，其中所述能量转换装置的所述摩擦表面包括带，所述带被配置为：在所述预先确定的方向的相反方向上移动，使得所述带的表面摩擦地接合所述支撑表面的所述部分。
6.根据权利要求1所述的被动安全系统，其中所述能量转换装置的所述摩擦表面包括滚轮，所述滚轮被配置为：在所述预先确定的方向的相反方向上旋转，使得当所述支撑表面倾向于在所述预先确定的方向上移动时，所述滚轮的表面摩擦地接合所述支撑表面的所述部分。
7.根据权利要求6所述的被动安全系统，其中所述支撑表面的所述部分包括具有对应于所述滚轮的所述表面的形状的表面。
8.根据权利要求1所述的被动安全系统，其中所述支撑表面和所述支撑框架中的至少一者包括至少一个引导件，所述至少一个引导件用于引导所述支撑表面相对于经固定的支撑框架在至少所述预先确定的方向上的移动。
9.根据权利要求1所述的被动安全系统，其中所述支撑表面相对于所述...
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