5G轨旁数据高速转储系统技术方案

本发明专利技术涉及数据转储技术领域，尤其为5G轨旁数据高速转储系统及其转储方法，转储系统包括：车载转储主机：用于记录和回放车辆行驶过程中的视频图像数据；无线传输通道：用于为地面与车辆之间数据传输提供稳定的通信网络；地面转储服务器：用于接收并保存车载转储主机存储的视频数据。本发明专利技术基于内容自适应的智能编码技术，在大幅提高压缩率的同时保证视频质量，节省存储和传输资源，车载SSD本地缓存机制，支持视频数据的高效临时存储，避免在网络中断时数据丢失，自适应传输控制机制确保了数据在车地之间的高效可靠传输，充分利用无线网络资源。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及数据转储，尤其是5g轨旁数据高速转储系统及其转储方法。

技术介绍

1、随着我国轨道交通信息化技术的快速发展，车载设备智能化水平不断提升，产生了多数据源与超大容量的 车载数据。为保证机车的安全运行，在机务运、检、修中对车载数据进行分析非常必要。现有技术中，针对车载数据的下载，传统的解决方案是待机车回库后，由工作人员上车将数据转储到便携式存储介质中，这种方法不仅速度慢、时间长，还存在着人力浪费甚至下载过程中断等问题，难以满足数据高速、高效下载的需求。近两年来，cmd系统在各路局机务段被推广应用，无线下载cmd系统功能一大亮点，但只能满足500mb以内数据下载需求，无法满足以千兆字节为单位的大容量数据下载需求。鉴于以上问题，本专利技术提出5g轨旁数据高速转储系统以解决上述问题。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是通过提出5g轨旁数据高速转储系统，以解决上述
技术介绍
中提出的缺陷，本专利技术采用的技术方案如下：

2、提供5g轨旁数据高速转储系统，包括：

3、车载转储主机：用于记录本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.5G轨旁数据高速转储系统，其特征在于：包括：

2.根据权利要求1所述的5G轨旁数据高速转储系统，其特征在于：所述车载转储主机（1）包括：

3.根据权利要求2所述的5G轨旁数据高速转储系统，其特征在于：所述无线传输通道（2）包括车载转储终端（21）和地面基站（22），所述车载转储终端（21）通过无线信号与地面基站（22）连接在一起，形成无线传输通道。

4.根据权利要求3所述的5G轨旁数据高速转储系统，其特征在于：所述无线传输通道（2）基于5G高频通信技术，所述5G通信技术采用免授权频段，能够实现设备之间的超高速无线数据传输。>

5.一种5G...

【技术特征摘要】

1.5g轨旁数据高速转储系统，其特征在于：包括：

2.根据权利要求1所述的5g轨旁数据高速转储系统，其特征在于：所述车载转储主机（1）包括：

3.根据权利要求2所述的5g轨旁数据高速转储系统，其特征在于：所述无线传输通道（2）包括车载转储终端（21）和地面基站（22），所述车载转储终端（21）通过无线信号与地面基站（22）连接在一起，形成无线传输通道。

4.根据权利要求3所述的5g轨旁数据高速转储系统，其特征在于：所述无线传输通道（2）基于5g高频通信技术，所述5g通信技术采用免授权频段，...

【专利技术属性】
技术研发人员：温欣，李康健，余商，李海东，薛松，张清涛，张坤，劳志伟，孙占峰，陈磊，
申请(专利权)人：广州铁路投资建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：