一种叉车安全防撞防护机构制造技术

技术编号:42653551 阅读:45 留言:0更新日期:2024-09-06 01:45
本申请涉及叉车领域,且公开了一种叉车安全防撞防护机构,包括固定架和转动齿轮,所述固定架的一端滑动安装有抬升架,所述抬升架的一端滑动连接有两个底杆,两个所述底杆以抬升架为轴对称分布,所述转动齿轮的一端固定安装有连接筒,所述连接筒的中心与转动齿轮中心在同一条直线上,且连接筒的内壁固定连接有复位发条,所述底杆顶部开设有若干个与转动齿轮相适配的控制槽;本申请通过将转动齿轮安装在固定架一端,转动齿轮的底端与底杆顶部的控制槽相互啮合,且转动齿轮的一端借助连接筒安装有复位发条,以便于借助底杆在抬升架内壁滑动,从而在接触到其他物体后进行收缩,并且借助复位发条将底杆在未接触的物体时保持伸出的状态。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及叉车的领域,尤其是涉及一种叉车安全防撞防护机构


技术介绍

1、叉车是一种工业搬运车辆,主要用于装卸、堆垛和短距离运输各种成件托盘货物,这种车辆通常在仓储中使用,用于运输大型物件,并由燃油机或电池驱动,叉车的技术参数,如额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等,反映了其结构特征和工作性能,常规的叉车架在使用时,通过将固定架安装在车体一端,车体控制固定架表面的抬升架上端移动,抬升架一端的底杆卡在物品的底端,从而对物品进行抬起,并借助车体进行搬运。

2、针对上述中的相关技术,专利技术人认为,常规的叉车所使用搬运物体的底杆较长,在车体出现故障或者操作不当的情况时,尖长的底杆易对周边的人群与物体造成损坏,从而导致不必要的风险情况出现。

3、本
技术介绍
所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请
技术介绍
的理解,因此,其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。


技术实现思路

1、为了解决常规的叉车在使用时具有一定风险的问题,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种叉车安全防撞防护机构,包括固定架(1)和转动齿轮(4),其特征在于:所述固定架(1)的一端滑动安装有抬升架(2),所述抬升架(2)的一端滑动连接有两个底杆(3),两个所述底杆(3)以抬升架(2)为轴对称分布,所述转动齿轮(4)的一端固定安装有连接筒(5),所述连接筒(5)的中心与转动齿轮(4)中心在同一条直线上,且连接筒(5)的内壁固定连接有复位发条(6)。

2.根据权利要求1所述的一种叉车安全防撞防护机构,其特征在于:所述底杆(3)顶部开设有若干个与转动齿轮(4)相适配的控制槽,所述转动齿轮(4)的内壁与控制槽内壁相互啮合,所述复位发条(6)的一端与转动齿轮(4)一...

【技术特征摘要】

1.一种叉车安全防撞防护机构,包括固定架(1)和转动齿轮(4),其特征在于:所述固定架(1)的一端滑动安装有抬升架(2),所述抬升架(2)的一端滑动连接有两个底杆(3),两个所述底杆(3)以抬升架(2)为轴对称分布,所述转动齿轮(4)的一端固定安装有连接筒(5),所述连接筒(5)的中心与转动齿轮(4)中心在同一条直线上,且连接筒(5)的内壁固定连接有复位发条(6)。

2.根据权利要求1所述的一种叉车安全防撞防护机构,其特征在于:所述底杆(3)顶部开设有若干个与转动齿轮(4)相适配的控制槽,所述转动齿轮(4)的内壁与控制槽内壁相互啮合,所述复位发条(6)的一端与转动齿轮(4)一端固定安装。

3.根据权利要求1所述的一种叉车安全防撞防护机构,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁在广朱胜飞胡伟平
申请(专利权)人:合肥丰泽机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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