【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电助力车座椅，具体为一种电助力三轮车升降座椅。
技术介绍
1、电助力三轮车座椅是电助力三轮车的主要组成部件，驾驶电助力三轮车时，驾驶员需始终坐在电助力三轮车座椅上，因此座椅的位置、高度对驾驶员操作电助力车是否舒适、方便具有重大影响，对于身材高大的人其需要坐的较高一些，距离车把远一些才能方便操作电助力车，而身材娇小的人则需要坐的较低、距离电助力车车把近一些，才能方便操作电助力车。
2、然而现有的电助力车用座椅，其无法调节高度与调节坐垫与电助力车车把之间的距离，对于身材高大或身材娇小的人其不便于操作电助力车，而且现有的电助力车用座椅，其几乎都是一体连接式的，其不仅运输困难，而且难以对损坏的部件进行更换维修。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种电助力三轮车升降座椅，具有能够同时调节坐垫高度，调节坐垫与电助力车车把之间的距离，和能够方便对损坏的零部件进行更换的特点。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电助力三轮车升降座椅，包括坐垫，所述坐垫下...
【技术保护点】
1.一种电助力三轮车升降座椅，包括坐垫(1)，其特征在于：所述坐垫(1)下端设置有三角支撑架(2)，所述三角支撑架(2)下端螺栓连接有安装管(3)，所述安装管(3)内部设置有连接杆(4)，所述连接杆(4)上端设置有靠背(5)，所述安装管(3)下端螺栓连接有滑块(6)，所述滑块(6)下端设置有固定块(7)。
2.根据权利要求1所述的一种电助力三轮车升降座椅，其特征在于：所述三角支撑架(2)为直角状，所述三角支撑架(2)最长边上固定连接有托板(201)，所述托板(201)内开设有圆孔，所述三角支撑架(2)底边固定连接有第一连接板(202)，所述第一连接板(20...
【技术特征摘要】
1.一种电助力三轮车升降座椅，包括坐垫(1)，其特征在于：所述坐垫(1)下端设置有三角支撑架(2)，所述三角支撑架(2)下端螺栓连接有安装管(3)，所述安装管(3)内部设置有连接杆(4)，所述连接杆(4)上端设置有靠背(5)，所述安装管(3)下端螺栓连接有滑块(6)，所述滑块(6)下端设置有固定块(7)。
2.根据权利要求1所述的一种电助力三轮车升降座椅，其特征在于：所述三角支撑架(2)为直角状，所述三角支撑架(2)最长边上固定连接有托板(201)，所述托板(201)内开设有圆孔，所述三角支撑架(2)底边固定连接有第一连接板(202)，所述第一连接板(202)内开设有圆孔。
3.根据权利要求2所述的一种电助力三轮车升降座椅，其特征在于：所述安装管(3)下端固定连接有第二连接板(301)，所述第二连接板(301)内开设有圆孔，该圆孔与第一连接板(202)内开设的圆孔对齐。
4.根据权利要求1所述的一种电助力三轮车升降座椅，其特征在于：所述连接杆(4)上端固定连接有管...
【专利技术属性】
技术研发人员：周锋，吴浩，田飞雄，
申请(专利权)人：无锡市联合力动车业有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。