一种电池热管理系统及装置制造方法及图纸

技术编号:42650614 阅读:58 留言:0更新日期:2024-09-06 01:43
本技术涉及电池热管理技术领域,具体是一种电池热管理系统及装置,系统包括:第一进液口、第一出液口、至少两个膨胀阀和至少两组换热器;第一进液口、工质进液端、工质出液端和第一出液口依次连通,形成用于循环工质的第一循环回路;冷媒出液端、膨胀阀的进液端、膨胀阀的出液端和冷媒进液端依次连通,形成用于循环冷媒的第二循环回路;至少两组换热器在第一循环回路和第二循环回路中均并联设置,至少两个膨胀阀的出液端与至少两组换热器的冷媒进液端一一对应连通;本技术第二循环回路中的冷媒流量充足,且至少两组换热器能够同时工作,达到快速降低工质温度的效果,进而提高电池热管理系统的适用范围。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池热管理,特别涉及一种电池热管理系统及装置


技术介绍

1、为了提高电池包的使用寿命和充电效率,对电池包进行热管理成为必然发展方向。

2、目前国内新能源汽车电池热管理系统主要有:强制风冷+放电自升温保暖;内部水冷+放电自升温保暖;外部独立水冷等方案。上述几种方案存在以下问题:采用风冷的电池包冷却效果有限,不能满足电池极限工况下的散热需求,电池安全存在风险;独立水冷的电池热管理系统,冷却效果能达到需求,但是集成性不高,整车的能量利用率较低;内部水冷的集成度高,但不能满足换电式重卡等新能源电动汽车的大负荷散热需求。

3、基于现有技术存在的缺点,急需研究一种电池热管理系统及装置,来解决上述问题。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题中的至少之一,本技术提供了一种电池热管理系统及装置,本技术中的膨胀阀与换热器一一对应设置,能够避免膨胀阀最大通过流量的限制,保证第二循环回路中的冷媒流量充足,且至少两组换热器能够同时工作,分别对电池热管理系统内的工质进行降温,达到快速降低工质温度的效本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池热管理系统,其特征在于,包括:第一进液口(11)、第一出液口(12)、至少两个膨胀阀(24)和至少两组换热器(13);

2.根据权利要求1所述的电池热管理系统,其特征在于,工质的流动方向为自所述第一进液口(11)依次流经所述工质进液端(131)、所述工质出液端(132)和所述第一出液口(12);

3.根据权利要求1所述的电池热管理系统,其特征在于,所述第二循环回路(2)中还设置有压缩机(21)、冷凝器(22)和储液干燥器(23);

4.根据权利要求3所述的电池热管理系统,其特征在于,所述第二循环回路(2)中还设有吸气温度传感器(26)和排气...

【技术特征摘要】

1.一种电池热管理系统,其特征在于,包括:第一进液口(11)、第一出液口(12)、至少两个膨胀阀(24)和至少两组换热器(13);

2.根据权利要求1所述的电池热管理系统,其特征在于,工质的流动方向为自所述第一进液口(11)依次流经所述工质进液端(131)、所述工质出液端(132)和所述第一出液口(12);

3.根据权利要求1所述的电池热管理系统,其特征在于,所述第二循环回路(2)中还设置有压缩机(21)、冷凝器(22)和储液干燥器(23);

4.根据权利要求3所述的电池热管理系统,其特征在于,所述第二循环回路(2)中还设有吸气温度传感器(26)和排气温度传感器(28);

5.根据权利要求3所述的电池热管理系统,其特征在于,所述第二循环回路(2)中还设有吸气压力传感器(27)和排气压力传感器(29);

6.根据权利要求3所述的电池热管理系统...

【专利技术属性】
技术研发人员:牛记格
申请(专利权)人:哲弗智能系统上海有限公司
类型:新型
国别省市:

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