【技术实现步骤摘要】
本技术属于挖掘机设备，具体地说，是涉及一种船舱清理装置。
技术介绍
1、在镍矿、焦煤在船舶运输过程中，一般以散装的方式直接堆放在船舶的船舱中，船舱的底部一般间隔设置有多个肋骨，造成船舱底部落入到肋骨之间的散料很难被清理。
2、挖掘机上的挖斗只能将船舱肋骨上方的货物清理干净，导致船舶肋骨之间的货物清理困难，使得挖掘机作业完毕后需要更换震动锤等对船舱进行敲击振动，将肋骨之间的散货振出，进行二次清舱，不但增加了设备，延长了工作时间，且还不能保证散货全部被振出，肋骨之间还是残余很多散料。
3、特别是在工作环境温度较低时，散货还会冻结在船舶肋骨之间，只能依赖人工进行清理，造成劳动强度大、成本高且存在较大的安全隐患等问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种船舱清理装置，以解决现有技术中存在的现有的船舶肋骨之间的散货清理不彻底，清理效率低、对人工的依赖程度大等问题。
2、为实现上述技术目的，本技术采用下述技术方案予以实现：
3、本技术提出了一种船舱清理装置，其包括：
4、挖掘机主体，其包括挖斗，所述挖斗上形成有安装面，所述安装面用于与控制臂可拆卸连接；
5、至少一个清洁主体，其包括刮板和支撑件，所述刮板通过所述支撑件可拆卸连接在所述安装面上。
6、在本申请的一些实施例中，所述安装面上连接有连接底座和形成在所述连接底座上的插接部，所述插接部沿着远离所述连接底座的方向渐缩，所述支撑件上形成有与所述插接部的尺
7、在本申请的一些实施例中，所述插接部上形成有贯穿的第一固定部，所述支撑件上形成有与所述第一固定部相适配的第二固定部，所述第一固定部和所述第二固定部之间通过紧固件固定。
8、在本申请的一些实施例中，所述第一固定部和所述第二固定部均为贯穿的通孔结构，所述紧固件为螺栓。
9、在本申请的一些实施例中，所述支撑件上间隔设置有至少两个支撑臂，各所述支撑臂的端部形成有支撑槽口，所述支撑槽口的宽度与所述刮板的厚度相适配。
10、在本申请的一些实施例中，相邻所述支撑臂之间连接有至少一个加强筋。
11、在本申请的一些实施例中，所述刮板焊接在同一支撑件上的各所述支撑槽口内。
12、在本申请的一些实施例中，所述连接底座焊接在所述安装面上。
13、在本申请的一些实施例中，所述连接底座通过调节基座可拆卸连接在所述安装面上，所述调节基座包括相对设置的两个调节部，两个调节部之间形成有调节通道，所述连接底座连接在所述调节通道内。
14、在本申请的一些实施例中，各所述调节部上分散形成有多个紧固孔，所述紧固孔内可拆卸连接有紧固螺钉，用于将位于所述调节通道内的连接底座固定。
15、与现有技术相比，本技术的优点和积极效果是：
16、本申请涉及的船舱清理装置，在现有的挖掘机的挖斗上安装有清洁主体，清洁主体包括刮板和支撑件，支撑件焊接或者可拆卸连接的方式连接在安装面上，支撑件包括可拆卸连接的连接底座和插接部，在挖掘机正常使用时，可以将清洁主体拆卸下来，用于连接清洁主体的连接底座的高度较低，不会影响挖掘机的正常使用，由于其连接在安装面上，对挖斗工作不会产生干涉。
17、在散料清理过程中，挖掘机先将肋骨上方的散料清理干净，然后，将清洁主体安装在安装面上，通过挂板对肋骨之间的空间进行顺向收集，然后再用挖斗取出即可。
18、整个船舱清理装置可以对现有的挖掘机进行改造，改造成本低，在现有挖掘机的功能基础上集成散料收集的作用，不需要使用额外的清理工具，对人工依赖程度降低，卸料效率提高，且有利于提高施工过程中的安全性。
19、结合附图阅读本技术的具体实施方式后，本技术的其他特点和优点将变得更加清楚。
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1.一种船舱清理装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的船舱清理装置，其特征在于，所述插接部沿着远离所述连接底座的方向渐缩。
3.根据权利要求2所述的船舱清理装置，其特征在于，所述插接部上形成有贯穿的第一固定部，所述支撑件上形成有与所述第一固定部相适配的第二固定部，所述第一固定部和所述第二固定部之间通过紧固件固定。
4.根据权利要求3所述的船舱清理装置，其特征在于，所述第一固定部和所述第二固定部均为贯穿的通孔结构，所述紧固件为螺栓。
5.根据权利要求1所述的船舱清理装置，其特征在于，所述支撑件上间隔设置有至少两个支撑臂，各所述支撑臂的端部形成有支撑槽口，所述支撑槽口的宽度与所述刮板的厚度相适配。
6.根据权利要求5所述的船舱清理装置，其特征在于，相邻所述支撑臂之间连接有至少一个加强筋。
7.根据权利要求5所述的船舱清理装置，其特征在于，所述刮板焊接在同一支撑件上的各所述支撑槽口内。
8.根据权利要求1所述的船舱清理装置，其特征在于，所述连接底座焊接在所述安装面上。
9.根据权
10.根据权利要求9所述的船舱清理装置，其特征在于，各所述调节部上分散形成有多个紧固孔，所述紧固孔内可拆卸连接有紧固螺钉，用于将位于所述调节通道内的连接底座固定。
...【技术特征摘要】
1.一种船舱清理装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的船舱清理装置，其特征在于，所述插接部沿着远离所述连接底座的方向渐缩。
3.根据权利要求2所述的船舱清理装置，其特征在于，所述插接部上形成有贯穿的第一固定部，所述支撑件上形成有与所述第一固定部相适配的第二固定部，所述第一固定部和所述第二固定部之间通过紧固件固定。
4.根据权利要求3所述的船舱清理装置，其特征在于，所述第一固定部和所述第二固定部均为贯穿的通孔结构，所述紧固件为螺栓。
5.根据权利要求1所述的船舱清理装置，其特征在于，所述支撑件上间隔设置有至少两个支撑臂，各所述支撑臂的端部形成有支撑槽口，所述支撑槽口的宽度与所述刮板的厚度相适配。
6.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈祖俊，杨孟，叶其强，刘显镖，刘译隆，杨昌任，吴辉波，陈科任，王照波，蒙雨漫，黄国强，
申请(专利权)人：北部湾港北海码头有限公司，
类型：新型
国别省市：
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