【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，尤其涉及一种开启车门的控制方法、设备及车辆。
技术介绍
1、基于对现代汽车设计美学的追求以及空气动力学的优化需求，越来越多的制造商开始注重提升车辆的科技感与整体流线造型，以使车辆获得更低的风阻系数，以使车辆达到节能减排的目的，其中，隐藏式车门外把手高端车辆中搭载的重要部件之一，具有改善车辆表面平整度、减少风阻系数以及提升车辆安全等优点；但是，若车辆的车门外把手无法正常弹出，则用户无法进入驾驶室内部，影响用户的用车需求。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请的目的在于提出一种开启车门的控制方法、设备及车辆，用以解决上述所提及的用户无法通过隐藏式车门把手打开车门进入驾驶室的技术问题。
2、基于上述目的，本申请的第一方面，提供了一种开启车门的控制方法，包括：
3、基于接收到的解锁信息控制车门解锁，控制车辆的车门外把手执行弹出动作；
4、响应于确定所述车门外把手弹出失败，则控制调节车窗开度；
5、响应于确定所述车窗在预设时长内未达到预设开度，则控制空调系统启动并对所述车门外把手及所述车窗进行加热，直至所述车门外把手弹出，和/或所述车窗调节至预设开度，使用户通过所述车窗来操作车门内把手打开车门。
6、基于同一专利技术构思，本申请的第二方面，提供了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可由所述处理器执行的计算机程序，所述处理器在执行所述计算机程序时实现如上所述的方法。
7、基于同一专利技术构思
8、从上面所述可以看出，本申请提供的开启车门的控制方法、设备及车辆，当车门外把手被冻住时，通过将车窗开度调节至预设开度，能够使用户穿过车窗对操作车门内把手，并利用车门内把手打开车门；且在车门外把手和车窗均被冻住时，利用驾驶室内的空调系统可以对车门外把手和车窗进行加热，提高解冻速度，以使车门外把手或车窗快速解冻，缩短用户等待时长，减低车辆解冻所需功耗，且无需增设其他对车门外把手进行加热部件，降低整车结构复杂程度，节省制作成本。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种开启车门的控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的开启车门的控制方法，其特征在于，所述车窗包括驾驶位置车窗及乘客位置车窗，所述控制调节车窗开度，包括：
3.根据权利要求2所述的开启车门的控制方法，其特征在于，所述预设时长包括第一预设调节时长和第二预设调节时长，所述响应于确定所述车窗在预设时长内未达到预设开度，则控制空调系统启动并对所述车门外把手及所述车窗进行加热，包括：
4.根据权利要求1所述的开启车门的控制方法，其特征在于，所述控制空调系统启动并对所述车门外把手及所述车窗进行加热，包括：
5.根据权利要求1所述的开启车门的控制方法，其特征在于，所述控制空调系统启动并对所述车门外把手及所述车窗进行加热，之后还包括：
6.根据权利要求5所述的开启车门的控制方法，其特征在于，之后还包括：
7.根据权利要求6所述的开启车门的控制方法，其特征在于，还包括：
8.根据权利要求7所述的开启车门的控制方法，其特征在于，还包括：
9.根据权利要求1所述的开启车门的控制方法，其特征
10.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至9任意一项所述的方法。
11.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求10所述的电子设备。
...【技术特征摘要】
1.一种开启车门的控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的开启车门的控制方法，其特征在于，所述车窗包括驾驶位置车窗及乘客位置车窗，所述控制调节车窗开度，包括：
3.根据权利要求2所述的开启车门的控制方法，其特征在于，所述预设时长包括第一预设调节时长和第二预设调节时长，所述响应于确定所述车窗在预设时长内未达到预设开度，则控制空调系统启动并对所述车门外把手及所述车窗进行加热，包括：
4.根据权利要求1所述的开启车门的控制方法，其特征在于，所述控制空调系统启动并对所述车门外把手及所述车窗进行加热，包括：
5.根据权利要求1所述的开启车门的控制方法，其特征在于，所述控制空调系统启动并对所述车...
【专利技术属性】
技术研发人员：臧雨佳，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。