一种叉车门架槽钢焊接工装制造技术

技术编号:42647442 阅读:44 留言:0更新日期:2024-09-06 01:41
本技术公开了一种叉车门架槽钢焊接工装,包括加工台,所述加工台上部一侧具有上下贯通的避空槽,所述加工台上端一侧固定有第一L型定位板,所述避空槽内侧沿其宽度方向滑动设置有且与第一L型定位板对置平行的第二L型定位板,需要焊接时,可将两根槽钢分别抵靠于第一L型定位板和第二L型定位板的相对面内侧,随后旋转手轮和螺纹丝杠,在固定螺母和轴承的配合下使得第二L型定位板沿第一L型定位板的方向相对移动,直至两个定位板的间距和该叉车门架槽钢需要的间距相同即可,操作十分方便,并且,由于第一L型定位板和第二L型定位板的长度尺寸较大,其可满足市面上大多数规格的槽钢焊接定位。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及焊接工装,具体为一种叉车门架槽钢焊接工装


技术介绍

1、随着现代工业化的不断发展,叉车作为工业搬运车辆,能够对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业。也正是由于叉车的市场需求较大,使得叉车的规格种类越来越丰富。

2、叉车门架主要是由两根主槽钢和连接槽钢的横梁组成,要保证槽钢间距符合生产要求不发生形变的前提下在两根槽钢之间焊接上横梁,就需要用到辅助焊接工装,通过焊接工装来实现对多个组合零件之间的定位稳固;但由于不同起升高度的门架因槽钢长度不同、以及焊接间距和焊接位置不同而导致使用的工装不同,针对起升高度不同的门架,通常需要单独设计对应工装,这样不仅增加了使用成本,同时也增加了更换准备时间,生产效率也会受到影响;因此,本领域技术人员提供了一种结构简单且易用、能够满足多种规格叉车门架及换产需求的一种叉车门架槽钢焊接工装。


技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种叉车门架槽钢焊接工装,其特征在于,包括加工台(10),所述加工台(10)上部一侧具有上下贯通的避空槽(11),所述加工台(10)上端一侧固定有第一L型定位板(20),所述避空槽(11)内侧沿其宽度方向滑动设置有且与第一L型定位板(20)对置平行的第二L型定位板(30),所述第二L型定位板(30)底部且面向第一L型定位板(20)的一侧具有承载板(31),所述加工台(10)上端一侧设置有可带动第二L型定位板(30)沿第一L型定位板(20)方向前后移动的距离调节组件(40),所述第一L型定位板(20)和第二L型定位板(30)的上端相对面设置有多个且沿第一L型定位板(20)和第二L型定位...

【技术特征摘要】

1.一种叉车门架槽钢焊接工装,其特征在于,包括加工台(10),所述加工台(10)上部一侧具有上下贯通的避空槽(11),所述加工台(10)上端一侧固定有第一l型定位板(20),所述避空槽(11)内侧沿其宽度方向滑动设置有且与第一l型定位板(20)对置平行的第二l型定位板(30),所述第二l型定位板(30)底部且面向第一l型定位板(20)的一侧具有承载板(31),所述加工台(10)上端一侧设置有可带动第二l型定位板(30)沿第一l型定位板(20)方向前后移动的距离调节组件(40),所述第一l型定位板(20)和第二l型定位板(30)的上端相对面设置有多个且沿第一l型定位板(20)和第二l型定位板(30)长度方向分布的顶压固定组件(50),且所述顶压固定组件(50)沿第一l型定位板(20)和第二l型定位板(30)的长度方向滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种叉车门架槽钢焊接工装,其特征在于:所述第二l型定位板(30)两端固定有...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡怀印耿胜安
申请(专利权)人:烟台亨镇智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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