一种便于拆装的汽车车窗导轨支架制造技术

本技术公开了一种便于拆装的汽车车窗导轨支架，包括车窗框架，所述车窗框架上安装有多个挤压装置，每个所述挤压装置上均安装有两个对称设置的快速卡扣机构，所述快速卡扣机构包括：异形支架、固定轴、转动卡扣和横推板，所述异形支架固定安装在挤压装置上，所述固定轴固定安装在异形支架上，所述转动卡扣转动连接在固定轴上，所述横推板固定安装在转动卡扣远离固定轴的一端。本技术只需要一个步骤就能将车窗导轨牢牢固定在车窗框架上，可以快速拆卸车窗导轨，方便检修或更换车窗导轨。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车窗导轨，具体是一种便于拆装的汽车车窗导轨支架。

技术介绍

1、车窗是整个车身的重要组成部分，是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的，汽车车窗导轨支架是一种用于车辆门窗系统的机械零部件，它通常由铝合金等材料制成，具有承载导轨和连接门窗玻璃等重要作用。

2、专利申请号cn202022941130.9，提出了一种便于拆装的汽车车窗导轨，通过外套管、内套管、定位槽和弹簧的配合，在导轨主体进行安装时，使外套管与定位槽相互卡合进行定位，并通过弹簧的弹力可辅助装置固定，提升了固定效果，再通过双向螺纹杆、内螺纹套管b、固定插杆、车窗导轨安装板、握盘和安装套管的配合，转动握盘即可带动安装套管与固定插杆进行卡合锁紧，减少了装置装卸时的流程，使装卸更加便捷，其需要多个步骤才能将导轨安装到车窗框架上，安装较为繁琐，不能快速拆卸，不便于检修，因此，本领域技术人员提供了一种便于拆装的汽车车窗导轨支架，以解决其需要多个步骤才能将导轨安装到车窗框架上，安装较为繁琐，不能快速拆卸，不便于检修的问题。

技术实现思路...

【技术保护点】

1.一种便于拆装的汽车车窗导轨支架，包括车窗框架(1)，其特征在于，所述车窗框架(1)上安装有多个挤压装置(2)，每个所述挤压装置(2)上均安装有两个对称设置的快速卡扣机构(3)，所述快速卡扣机构(3)包括：异形支架(301)、固定轴(302)、转动卡扣(303)和横推板(304)，所述异形支架(301)固定安装在挤压装置(2)上，所述固定轴(302)固定安装在异形支架(301)上，所述转动卡扣(303)转动连接在固定轴(302)上，所述横推板(304)固定安装在转动卡扣(303)远离固定轴(302)的一端。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车车窗导轨支架，其特征在于...

【技术特征摘要】

1.一种便于拆装的汽车车窗导轨支架，包括车窗框架(1)，其特征在于，所述车窗框架(1)上安装有多个挤压装置(2)，每个所述挤压装置(2)上均安装有两个对称设置的快速卡扣机构(3)，所述快速卡扣机构(3)包括：异形支架(301)、固定轴(302)、转动卡扣(303)和横推板(304)，所述异形支架(301)固定安装在挤压装置(2)上，所述固定轴(302)固定安装在异形支架(301)上，所述转动卡扣(303)转动连接在固定轴(302)上，所述横推板(304)固定安装在转动卡扣(303)远离固定轴(302)的一端。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车车窗导轨支架，其特征在于，所述挤压装置(2)包括：底座外壳(201)、上盖板(202)、滑动杆(203)、第一弹簧(204)和限制螺丝(205)，所述底座外壳(201)固定安装在车窗框架(1)上，所述上盖板(202)固定安装在底座外壳(201)上，所述滑动杆(203)滑动连接在底座外壳(201)上，所述第一弹簧(204)滑动连接在滑动杆(203)上，所述第一弹簧(204)一端紧贴底座外壳(201)内，所述第一弹簧(204)另一端紧贴滑动杆(203)下侧，所述限制螺丝(205)螺纹连接在滑动杆(203)上侧。

3.根据权利要求2所述的一种便于拆装的汽车车窗导轨支架，其特征在于，所述异形支架(301)固定安装在底座外壳(201)内。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：张煜娟，张明，
申请(专利权)人：苏州腾欣汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：