装车发货平台感应式高速坠落安全制动装置制造方法及图纸

本技术公开了一种装车发货平台感应式高速坠落安全制动装置，包括发货平台，所述发货平台的底部固定设置有滑轨，所述滑轨沿货车行驶方向设置；所述滑轨内安装有滑动机构，所述滑轨的两端安装有限位机构；所述滑动机构的底部设置有连接臂，所述连接臂安装有防坠器，所述防坠器的安全绳端部连接有吊钩。利用安装在装车发货平台底部的滑轨，实现作业者在作业平面上的自由移动，正常使用时，连接在防坠器上的安全绳将随人体自由伸缩，在器内机构作用下，处半紧张状态，使操作人员无牵挂感。当作业者在作业过程中失足跌落作业平面时，器内锁止系统即自动锁止，使安全绳拉出距离不超过0.2米，可以确保作业者在车顶作业平面内移动时的人身安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于装车发货，具体涉及一种装车发货平台感应式高速坠落安全制动装置。

技术介绍

1、水泥建材企业产品装车发货作业过程中，为装车或检修需要，有时人员需在装车发货平台下方的车顶作业平面内移动，作业者在车顶移动时人身安全得不到可靠保障，作业者有从车顶作业平面坠落的安全隐患。

技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是提供一种应用于装车发货区域的、可以确保作业者在车顶作业平面内移动时的人身安全的装车发货平台感应式高速坠落安全制动装置。

2、为实现上述目的，本技术的技术方案是：装车发货平台感应式高速坠落安全制动装置，包括发货平台，所述发货平台的底部固定设置有滑轨，所述滑轨沿货车行驶方向设置；所述滑轨内安装有滑动机构，所述滑轨的两端安装有限位机构；所述滑动机构的底部设置有连接臂，所述连接臂安装有防坠器，所述防坠器的安全绳端部连接有吊钩。

3、作为优选的技术方案，所述滑轨包括支撑板，所述支撑板的两侧分别连接腹板，两个所述腹板的内侧分别连接翼板，所述支撑板、腹板与翼板形成滑动空腔，两个所述翼板之间形成供所述连接臂通过的滑动间隙。

4、作为优选的技术方案，所述滑动机构包括两个与所述翼板对应设置的滑轮，两个所述滑轮之间设置有转轴，所述转轴与所述连接臂固定连接。

5、由于采用了上述技术方案，本技术具有至少以下有益效果：发货平台的底部固定设置有滑轨，滑轨沿货车行驶方向设置；所述滑轨内安装有滑动机构，所述滑轨的两端安装有限位机构；所述滑动机构的底部设置有连接臂，所述连接臂安装有防坠器，所述防坠器的安全绳端部连接有吊钩，这样利用安装在装车发货平台底部的滑轨，实现作业者在作业平面上的自由移动，正常使用时，连接在防坠器上的安全绳将随人体自由伸缩，在器内机构作用下，处半紧张状态，使操作人员无牵挂感。当作业者在作业过程中失足跌落作业平面时，重力加速度加上作业者本身的质量，将会产生极大的冲击力，这时，由于防坠器感应到安全绳拉出速度明显加快，器内锁止系统即自动锁止，使安全绳拉出距离不超过0.2米，冲击力小，对失足人员毫无伤害，负荷解除即自动恢复工作，可以确保作业者在车顶作业平面内移动时的人身安全。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.装车发货平台感应式高速坠落安全制动装置，包括发货平台，其特征在于：所述发货平台的底部固定设置有滑轨，所述滑轨沿货车行驶方向设置；所述滑轨内安装有滑动机构，所述滑轨的两端安装有限位机构；所述滑动机构的底部设置有连接臂，所述连接臂安装有防坠器，所述防坠器的安全绳端部连接有吊钩。

2.如权利要求1所述的装车发货平台感应式高速坠落安全制动装置，其特征在于：所述滑轨包括支撑板，所述支撑板的两侧分别连接腹板，两个所述腹板的内侧分别连接翼板，所述支撑板、腹板与翼板形成滑动空腔，两个所述翼板之间形成供所述连接臂通过的滑动间隙。

3.如权利要求2所述的装车发货平台感应式高速坠落安全制动装置，其特征在于：所述滑动机构包括两个与所述翼板对应设置的滑轮，两个所述滑轮之间设置有转轴，所述转轴与所述连接臂固定连接。

【技术特征摘要】

1.装车发货平台感应式高速坠落安全制动装置，包括发货平台，其特征在于：所述发货平台的底部固定设置有滑轨，所述滑轨沿货车行驶方向设置；所述滑轨内安装有滑动机构，所述滑轨的两端安装有限位机构；所述滑动机构的底部设置有连接臂，所述连接臂安装有防坠器，所述防坠器的安全绳端部连接有吊钩。

2.如权利要求1所述的装车发货平台感应式高速坠落安全制动装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙德友，贾秋虎，张佳浩，
申请(专利权)人：山东莒州水泥有限公司，
类型：新型
国别省市：