【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车，具体地说，尤其涉及一种汽车升降器玻璃托架结构。
技术介绍
1、玻璃升降器是汽车常用零部件，具有调节车窗玻璃开度大小，保证车窗玻璃升降平稳，随时顺利开闭与保持车窗玻璃任意停留位置等功能。汽车玻璃托架结构是玻璃升降器的一部分，其主要作用是将玻璃固定在升降器上，保证玻璃装配后能够与玻璃升降器稳定同步升降。
2、现有的汽车升降器玻璃托架结构一种形式是在玻璃上粘贴夹块，再与托架通过螺栓固定连接，总装时需要先将玻璃夹块与托架连接在一起再安装至升降器导轨上，这种形式需要预先在玻璃和夹块的粘贴区域涂抹助粘剂，存在粘贴不牢固引起玻璃脱落的风险，且总装工艺需要增加装配螺栓扭矩值检测工序，螺栓未达扭矩要求或漏装，玻璃升降时会产生异响；另一种形式是升降器滑轮匹配玻璃托架滑槽，总装时需要将升降器滑轮装配到托架滑槽内再固定至升降器上，这种形式玻璃托架滑槽要预先分装到玻璃上，升降器滑轮与玻璃托架滑槽之间需要增加润滑脂，若润滑脂中存在异物、灰尘或缺少润滑脂时，玻璃升降时会产生异响，且如果玻璃托架滑槽分装不到位，玻璃升降过程中玻璃托架也会产生...
【技术保护点】
1.一种汽车升降器玻璃托架结构，包括滑轨（1）与托架，托架在滑轨（1）上滑动，其特征在于：托架包括相对设置的承托部（3）与夹紧部（4），夹紧部（4）下方通过插接部（7）与承托部（3）插接，承托部（3）靠近夹紧部（4）一侧设有承托平台（301），承托平台（301）水平安装有平衡部（6），夹紧部（4）上方靠近承托部（3）一侧设有卡角（401），承托部（3）与夹紧部（4）之间安装有玻璃（5），玻璃（5）上开设有安装孔（501），安装孔（501）与卡角（401）对应配合，玻璃（5）底部设置在承托平台（301）上方且与平衡部（6）两端相接触。
2.根据权利要求1所述...
【技术特征摘要】
1.一种汽车升降器玻璃托架结构，包括滑轨（1）与托架，托架在滑轨（1）上滑动，其特征在于：托架包括相对设置的承托部（3）与夹紧部（4），夹紧部（4）下方通过插接部（7）与承托部（3）插接，承托部（3）靠近夹紧部（4）一侧设有承托平台（301），承托平台（301）水平安装有平衡部（6），夹紧部（4）上方靠近承托部（3）一侧设有卡角（401），承托部（3）与夹紧部（4）之间安装有玻璃（5），玻璃（5）上开设有安装孔（501），安装孔（501）与卡角（401）对应配合，玻璃（5）底部设置在承托平台（301）上方且与平衡部（6）两端相接触。
2.根据权利要求1所述的汽车升降器玻璃托架结构，其特征在于：所述平衡部（6）包括从承托平台（301）内部穿过的平衡板簧（601），平衡板簧（601）的两端对称设有u形弧板（602），u形弧板（602）外部包覆有包胶套（603）。
3.根据权利要求2所述的汽车升降器玻璃托架结构，其特征在于：所述夹紧部（4）下方横向设有连接板（402），插接部（7）通过插板（701）与连接板（402）相连，插板（701）远离连接板（402）的一端弹性连接有齿板（702），连接板（402）上开设有限位孔（403），齿板（702）穿过限位孔（403）与压板（703）相连，承托部（3）上开设有与插接部（7）对应配合的方形通孔（306），方形通孔（306）与齿板（702）对应的侧面为齿形面（307），齿形面（307）与齿板（702）对应配合。
4.根据权利要求3所述的汽车升降器玻璃托架结构，其特征在于：所述插接部（7）数量为两个，且分别设置于卡角（401）的左右两侧，两个插接部（7）的齿板...
【专利技术属性】
技术研发人员：马富佳，梁浩天，陈泽文，张照君，何勇，
申请(专利权)人：二一二越野车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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