【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电力液压推动器,尤其涉及一种电力液压推动器。
技术介绍
1、电力液压推动器由两部分组成,驱动电动机及器身(离心泵),器身部分由盖、缸、活塞、叶轮及转轴组成。
2、在交通轨道的生产、检修、装配过程中,需要对铁轨上的车辆进行短距离、高频次的移动,轨道交通用的带轮毂的车辆不仅体积大,且其吨位重,在高铁、机车等整列车辆想要在上述过程中移动只能采用公铁两用牵引车、叉车或者机头车牵引等方式实现,而这种方式需要车间具备足够大的转弯半径,而调用机车头又需要多部门协调调度,操作繁琐,为了更加方便的实现移动,目前大多使用电力液压推动器进行推动,由于液压推动器在长时间的工作下会产生大量的热量,当温度过高时会影响装置的正常工作,为此提出一种电力液压推动器。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种电力液压推动器,具备在工作状态下能够进行降温处理的优点,解决了现有装置长时间工作产生大量热量影响装置正常工作的问题。
2、本技术提供如下技术方案:一种电力液压推动器,包括缸体和塞杆,所述塞杆端部固定连接有连接头,所述连接头处设置有推动部,所述缸体外围设置有降温机构。
3、优选的,所述降温机构包括套设于缸体外部的降温筒,所述降温筒内壁设置有降温环管,所述降温环管外壁设置有固定件,所述降温筒外壁固定安装有循环水泵,所述循环水泵出水端软接头连接有出水管,所述出水管另一端连接于降温环管的进水口,所述循环水泵抽水端软接头连接有抽水管,所述抽水管另一端连接于降温环管
4、优选的,所述推动部包括位于连接头两侧的连接块,所述连接块和连接头之间设置有螺纹柱和螺帽,所述连接块远离塞杆的一端固定连接有推动块。
5、优选的,所述固定件包括箍于降温环管外表面的箍环,所述箍环两端固定连接有固定块,所述固定块与降温筒内壁之间固定连接。
6、优选的,所述抽水管和出水管均活动贯穿于降温筒侧壁。
7、优选的,所述降温筒的材料为可散热性材料。
8、与现有技术相比,本技术具备以下有益效果:
9、通过循环水泵、抽水管、出水管和降温环管的设置,可在缸体运行过程中,循环水泵进行运转,实现降温环管内冷却液从下往上循环流动,在冷却液循环流动的过程中,实现对缸体表面的降温处理,同时配合降温筒可散热性材料的设置,保证了对缸体外壁的降温效果。
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1.一种电力液压推动器,包括缸体(1)和塞杆(2),其特征在于:所述塞杆(2)端部固定连接有连接头(3),所述连接头(3)处设置有推动部(4),所述缸体(1)外围设置有降温机构(5);
2.根据权利要求1所述的一种电力液压推动器,其特征在于:所述推动部(4)包括位于连接头(3)两侧的连接块(41),所述连接块(41)和连接头(3)之间设置有螺纹柱(42)和螺帽(43),所述连接块(41)远离塞杆(2)的一端固定连接有推动块(44)。
3.根据权利要求1所述的一种电力液压推动器,其特征在于:所述固定件(53)包括箍于降温环管(52)外表面的箍环(531),所述箍环(531)两端固定连接有固定块(532),所述固定块(532)与降温筒(51)内壁之间固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种电力液压推动器,其特征在于:所述抽水管(56)和出水管(55)均活动贯穿于降温筒(51)侧壁。
5.根据权利要求1所述的一种电力液压推动器,其特征在于:所述降温筒(51)的材料为可散热性材料。
【技术特征摘要】
1.一种电力液压推动器,包括缸体(1)和塞杆(2),其特征在于:所述塞杆(2)端部固定连接有连接头(3),所述连接头(3)处设置有推动部(4),所述缸体(1)外围设置有降温机构(5);
2.根据权利要求1所述的一种电力液压推动器,其特征在于:所述推动部(4)包括位于连接头(3)两侧的连接块(41),所述连接块(41)和连接头(3)之间设置有螺纹柱(42)和螺帽(43),所述连接块(41)远离塞杆(2)的一端固定连接有推动块(44)。
3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵愿章,冯慧,程大朋,
申请(专利权)人:河南科佳锐科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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