【技术实现步骤摘要】
本技术属于道路维修，具体来说，涉及一种道路建筑路缝修补灌缝装置。
技术介绍
1、在道路建设中，路缝是指沿着道路表面形成的垂直于行驶方向的间隙，在沥青路面使用的过程中，温度变化、交通荷载、地基问题和施工质量问题等因素均会引起道路建筑路缝。
2、未修补的路缝会导致车辆运行时撞击和颠簸，加剧车辆的磨损和损坏。特别是对于车身底部的零部件和悬挂系统来说，不平整的路缝更容易导致破裂或损坏；路缝还会储存水分和杂物，从而损害路面结构和材料，增加了路面开裂和损坏的风险。
3、现有技术中，路缝的修补常使用加热的沥青混合料，将它浇灌到缝隙内，达到填充的效果，热补沥青可以快速地填充路面中断裂的缝隙，恢复路面平整度，但是，由于对路缝修补完成后，抽料泵停止运行，随后将灌缝设备移动并安放在合适的位置处，抽料泵与喷料头之间会残留一定的沥青混合料，对道路缝隙灌满沥青混合料后，可能不便于及时对喷料头进行封堵，从而可能导致灌缝设备移动的过程中，抽料泵与喷料头之间残留的沥青混合料滴落在平整路面上，进而大幅度降低了沥青路面的清洁性和平整性；
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【技术保护点】
1.一种道路建筑路缝修补灌缝装置，包括料箱(1)，其特征在于，所述料箱(1)的底部固定连接有底板(2)，所述底板(2)的底部固定连接有安装板(3)，所述安装板(3)的内侧壁安装有抽料泵(4)，所述抽料泵(4)的出料口固定连接有出料管(5)，所述出料管(5)远离抽料泵(4)的一端固定连通有方形管(6)，所述方形管(6)的底部固定连通有扁形喷头(7)，所述底板(2)的外侧壁固定连接有稳固板(8)，所述稳固板(8)的底部外侧固定连接有套管(9)，所述扁形喷头(7)的内侧壁滑动连接有封闭板(12)，所述套管(9)的内侧壁螺纹连接有螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)远离封闭板(...
【技术特征摘要】
1.一种道路建筑路缝修补灌缝装置，包括料箱(1)，其特征在于，所述料箱(1)的底部固定连接有底板(2)，所述底板(2)的底部固定连接有安装板(3)，所述安装板(3)的内侧壁安装有抽料泵(4)，所述抽料泵(4)的出料口固定连接有出料管(5)，所述出料管(5)远离抽料泵(4)的一端固定连通有方形管(6)，所述方形管(6)的底部固定连通有扁形喷头(7)，所述底板(2)的外侧壁固定连接有稳固板(8)，所述稳固板(8)的底部外侧固定连接有套管(9)，所述扁形喷头(7)的内侧壁滑动连接有封闭板(12)，所述套管(9)的内侧壁螺纹连接有螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)远离封闭板(12)的一端固定连接有活动块(11)，所述螺纹杆(10)远离活动块(11)的一端与封闭板(12)远离扁形喷头(7)的一侧转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路建筑路缝修补灌缝装置，其特征在于，所述扁形喷头(7)的内侧壁开设有凹槽(13)，所述凹槽(13)的内侧壁与封闭板(12)的外侧壁贴合。
3.根据权利要求1所述的一种道路建筑路缝修补灌缝装置，其特征在于，所述底...
【专利技术属性】
技术研发人员：要东红，王明月，范琳琳，刘乔，张维青，
申请(专利权)人：河北河大建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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