一种滑板车车架固定焊接治具制造技术

技术编号:42633301 阅读:54 留言:0更新日期:2024-09-06 01:33
本技术涉及滑板车架焊接固定设备技术领域,且公开了一种滑板车车架固定焊接治具,包括固定承托底板,所述固定承托底板上端面的一侧设置有右端固定组件,所述固定承托底板上还垂直设置有抵触支撑杆,本技术通过在固定承托底板上设置有右端固定组件、左端固定组件、车架顶部抵触组件和车架侧部抵触组件,其中右端固定组件中的固定抵触块能够在端部驱动把手的推动下,对带焊接车架的端部进行抵触固定,车架侧部抵触组件中的侧身抵触块在侧身抵触把的推动下,对车架的两侧边进行抵触固定,从而使得待焊接的车架能够被快速完成固定,对于车架焊接后期的拿取也较为方便,降低了车架整体的焊接时间,提高了车架焊接的工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及滑板车架焊接固定设备,具体为一种滑板车车架固定焊接治具


技术介绍

1、电动滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式,电动滑板车十分节省能源,充电快速且航程能力长,整车造型美观、操作方便,驾驶更安全,在电动滑板车生产时,车架多为钢管制作,且通过焊接工艺将钢管连接成型。

2、现有的滑板车架用焊接固定治具,在对车架进行固定时较为繁琐,以致于焊接完成后对于车架的拿取也较为不便,从而增加了滑板车架焊接所需的时间,降低了整体的工作效率,不方便用户的使用。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种滑板车车架固定焊接治具,解决了现有的滑板车架用焊接固定治具,在对车架进行固定时较为繁琐,以致于焊接完成后对于车架的拿取也较为不便,从而增加了滑板车架焊接所需的时间,降低了整体的工作效率,不方便用户的使用的问题。

2、本技术提供如下技术方案:一种滑板车车架固定焊接治具,包括固定承托底板,所述固定承托底板上端面的一侧设置有右端固定组件,所述固定承托底板上端面的另一侧设置有左端本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种滑板车车架固定焊接治具,包括固定承托底板(1),其特征在于:所述固定承托底板(1)上端面的一侧设置有右端固定组件(2),所述固定承托底板(1)上端面的另一侧设置有左端固定组件(3),所述右端固定组件(2)和所述左端固定组件(3)之间均匀对称设置有两组用于对滑板车架固定的车架顶部抵触组件(4)和车架侧部抵触组件(5),所述固定承托底板(1)上还垂直设置有抵触支撑杆(6);

2.根据权利要求1所述的一种滑板车车架固定焊接治具,其特征在于:所述车架顶部抵触组件(4)包括对称设置在所述固定承托底板(1)顶端面两侧的上部固定底座(401),所述上部固定底座(401)的顶端设置有...

【技术特征摘要】

1.一种滑板车车架固定焊接治具,包括固定承托底板(1),其特征在于:所述固定承托底板(1)上端面的一侧设置有右端固定组件(2),所述固定承托底板(1)上端面的另一侧设置有左端固定组件(3),所述右端固定组件(2)和所述左端固定组件(3)之间均匀对称设置有两组用于对滑板车架固定的车架顶部抵触组件(4)和车架侧部抵触组件(5),所述固定承托底板(1)上还垂直设置有抵触支撑杆(6);

2.根据权利要求1所述的一种滑板车车架固定焊接治具,其特征在于:所述车架顶部抵触组件(4)包括对称设置在所述固定承托底板(1)顶端面两侧的上部固定底座(401),所述上部固定底座(401)的顶端设置有上部连接板(402),所述上部连接板(402)的顶部转动设置有顶部拉动把(403)和拉动连接板(404),所述拉动连接板(404)与所述顶部拉动把(403)之间铰接相连,所述拉动连接板(404)的端部设置有顶部抵触块(405),所述顶部抵触块(405)上设置有顶部螺栓(406),所述拉动连接板(404)的端部两侧对称设置有两个顶部垫片(407),所述顶部螺栓(406)贯穿所述顶部垫片(407)中部,所述顶部螺栓(406)上通过套设的顶部螺帽...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈志贤夏傲迪
申请(专利权)人:苏州共创科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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