【技术实现步骤摘要】
本技术属于落砂机，特别是涉及一种汽车发动机配件砂型铸造用落砂机。
技术介绍
1、汽车发动机配件的砂型铸造通常需要高精度和复杂的砂型制备，以确保最终的铸件具有良好的质量和性能，
技术介绍
包括与砂型铸造过程相关的各种技术和方法，以满足这些要求，制备汽车发动机配件的砂型通常需要先创建模型，传统的方法包括手工雕刻、机械加工和数控机床制造，然而，现代技术如三维打印也被广泛应用于创建复杂形状的模型，从而提高了制备砂型的精度和效率，落砂机的自动化控制系统在现代砂型铸造中起着关键作用，这些系统能够监测和调整砂料的供应、振动和压实等参数，以确保砂型的一致性和质量，选择适当的砂料对于获得高质量的砂型至关重要，砂料应具有适当的流动性、填充性和抗压强度，以满足不同汽车发动机配件的要求，一旦砂型制备完成，可能需要进行处理步骤，如涂料、粘结剂或其他化学处理，以提高表面质量和砂型的耐高温性能。
2、根据公示的一种振动落砂机（公开号：cn 216151065 u），本技术涉及机械铸造
，且公开了一种振动落砂机，解决了传统落砂机的抖动板不可拆卸以及落砂效率低的问题，其包括底板、收集 盒和落砂机本体，所述底板的顶端设有收集盒，落砂机本体位于收集盒的上方，落砂机本体的底端中间位置设有出料口，落砂机本体的内部设有抖动板，抖动板上等距离开设有通孔，落砂机本体的两侧对称开设有容纳槽，容纳槽的内部设有与抖动板连接的抖动机构，落砂机本体的底端一侧设有转动座，转动座与底板之间通过连接组连接，落砂机本体的底端另一侧设有安装于底板顶端的高度调节机构；本设计方便对抖动
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车发动机配件砂型铸造用落砂机，通过传动电机的驱动力，带动了转轴、收集箱、转杆、碾压筒等组件相互配合，实现了启动固定贯穿在收集箱正侧面的传动电动，随后带动固定在输出轴的转轴转动，当转轴转动时，带动固定在圆周面的套筒转动，从而带动固定在圆周面的连接杆转动，解决了现有的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
3、本技术为一种汽车发动机配件砂型铸造用落砂机，包括机体、支撑柱和砂料二次回收装置，所述机体的侧面固定连接有支撑柱，所述机体的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有筛选板，所述机体的侧面固定连接有振动电机，所述支撑板的顶部开设有凹槽，所述砂料二次回收装置包括连接板，所述连接板的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的侧面固定连接有收集箱，所述收集箱的正侧面固定连接有传动电机，所述传动电机的输出轴固定连接有转轴，所述转轴的圆周面固定连接有套筒，所述套筒的圆周面固定连接有连接杆，所述连接杆的后侧面固定连接有转杆，所述转杆的圆周面固定连接有碾压筒。
4、进一步地，所述套筒的圆周面固定连接有固定杆，所述套筒远离固定杆的一端固定连接有碾压板，所述收集箱的正侧面固定连接有把手。
5、进一步地，所述碾压板的侧截面呈弧形，所述连接板的侧截面呈“凹”形，所述碾压筒与收集箱的内壁底部相接触。
6、进一步地，所述筛选板的侧面固定连接有连接块，所述连接块的侧面转动连接有长杆，所述长杆的圆周面固定连接有盖板。
7、进一步地，所述盖板的侧面转动连接有短杆，所述盖板远离短杆的一端固定连接有锁定块，所述盖板的侧面固定连接有接触杆，所述筛选板的正侧面固定连接有下料板。
8、进一步地，所述下料板与筛选板的夹角大于九十度，所述盖板与筛选板相接触。
9、本技术具有以下有益效果：
10、1、本技术通过传动电机的驱动力，带动了转轴、收集箱、转杆、碾压筒等组件相互配合，实现了启动固定贯穿在收集箱正侧面的传动电动，随后带动固定在输出轴的转轴转动，当转轴转动时，带动固定在圆周面的套筒转动，从而带动固定在圆周面的连接杆转动，同时带动固定在连接杆后侧面的转杆做圆周运动，使固定连接在转杆圆周面的碾压筒做圆周运动，接触结块的砂料进行碾压分散工作，达到了对脱落结块的砂料进行碾压分散的工作，从而提高生产效率的目的。
11、2、本技术通过长杆的转动力，带动了连接块、盖板、短杆、接触杆等组件相互配合，实现了通过转动在连接块侧面的长杆，带动固定在圆周面的盖板翻转，接触筛选板，当筛选板与盖板接触密合时，工作人员转动在盖板侧面的短杆带动固定在一端的锁定块转动，达到了对机器工作时产生的灰尘进行一个阻挡，防止工作人员吸入体内，造成巨大伤害的目的。
12、当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
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1.一种汽车发动机配件砂型铸造用落砂机，包括机体（1）、支撑柱（2）和砂料二次回收装置（6），其特征在于：所述机体（1）的侧面固定连接有支撑柱（2），所述机体（1）的顶部固定连接有支撑板（4），所述支撑板（4）的顶部固定连接有筛选板（5），所述机体（1）的侧面固定连接有振动电机（3），所述支撑板（4）的顶部开设有凹槽（13）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机配件砂型铸造用落砂机，其特征在于，所述套筒（67）的圆周面固定连接有固定杆（611），所述套筒（67）远离固定杆（611）的一端固定连接有碾压板（612），所述收集箱（62）的正侧面固定连接有把手（63）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机配件砂型铸造用落砂机，其特征在于，所述碾压板（612）的侧截面呈弧形，所述连接板（61）的侧截面呈“凹”形，所述碾压筒（610）与收集箱（62）的内壁底部相接触。
4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机配件砂型铸造用落砂机，其特征在于，所述筛选板（5）的侧面固定连接有连接块（8），所述连接块（8）的侧面转动连接有长杆（9），所述长杆（9）的圆
5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机配件砂型铸造用落砂机，其特征在于，所述盖板（10）的侧面转动连接有短杆（11），所述盖板（10）远离短杆（11）的一端固定连接有锁定块（12），所述盖板（10）的侧面固定连接有接触杆（14），所述筛选板（5）的正侧面固定连接有下料板（7）。
6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机配件砂型铸造用落砂机，其特征在于，所述下料板（7）与筛选板（5）的夹角大于九十度，所述盖板（10）与筛选板（5）相接触。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机配件砂型铸造用落砂机，包括机体（1）、支撑柱（2）和砂料二次回收装置（6），其特征在于：所述机体（1）的侧面固定连接有支撑柱（2），所述机体（1）的顶部固定连接有支撑板（4），所述支撑板（4）的顶部固定连接有筛选板（5），所述机体（1）的侧面固定连接有振动电机（3），所述支撑板（4）的顶部开设有凹槽（13）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机配件砂型铸造用落砂机，其特征在于，所述套筒（67）的圆周面固定连接有固定杆（611），所述套筒（67）远离固定杆（611）的一端固定连接有碾压板（612），所述收集箱（62）的正侧面固定连接有把手（63）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机配件砂型铸造用落砂机，其特征在于，所述碾压板（612）的侧截面呈弧形，所述连接板（61）的侧截面呈“凹”形...
【专利技术属性】
技术研发人员：洪伟，王建军，曹静，
申请(专利权)人：泰州奥伟机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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