【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及专门适用于管理或预测目的的数据处理系统，具体涉及一种基于bim技术的桥梁碳排放和成本测算及优化平台，还涉及一种基于bim技术的桥梁碳排放和成本测算及优化方法，还涉及一种计算机设备，还涉及一种存储介质。
技术介绍
1、通过对桥梁全生命周期碳排放和成本进行测算并优化，可以帮助桥梁在整个生命周期内最大限度的降低碳排放量与建设成本，使桥梁建设更加低碳经济。
2、然而，目前尚且缺乏集桥梁建模、生命周期模拟、碳排放-成本测算及优化功能于一体的平台，缺乏该平台将会出现如下问题：1.无法全面且系统的对桥梁全生命周期各个阶段的碳排放和成本进行把控和优化；2.现有的桥梁建模平台几乎还采用传统建模技术，需要耗费大量人工成本，费时费力，并且建立的桥梁模型几乎都是三维模型，缺乏包含时间、碳排放、成本信息的桥梁信息模型；3.不同平台所建立的模型很容易出现不兼容的现象，然后不同平台往往具有不同的特色功能，从而导致一座桥梁需要在不同平台分别建立模型从而得到所需的分析计算结果；4.现有平台普遍缺乏生成报告书功能，或者生成的报告书极为简陋且不规范、提供的信息不详细而无法直接正常使用。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的技术问题，本专利技术的目的是：提供一种基于bim技术的桥梁碳排放和成本测算及优化平台，全面且系统的对桥梁全生命周期各个阶段的碳排放和成本进行把控和优化。
2、本专利技术的第二目的是：提供一种基于bim技术的桥梁碳排放和成本测算及优化方法。
3、本专利
4、本专利技术的第四目的是：提供一种存储介质。
5、为了达到上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
6、一种基于bim技术的桥梁碳排放和成本测算及优化平台，包括：模型建立模块，用于桥梁三维模型的建立、二维图纸的识别与导出以及构件参数化信息储存与导出；全生命周期模拟模块，用于桥梁建造施工模拟、运营维护模拟和拆除施工模拟；碳排放-成本核算模块，用于核算桥梁全生命周期各个阶段的碳排放量和成本；碳排放-成本优化模块，用于优化桥梁全生命周期各个阶段的碳排放量和成本；动态信息模型生成模块，用于生成桥梁优化前和优化后的全生命周期各个阶段动态信息模型；报告书模块，用于生成对桥梁全生命周期碳排放及成本分析的报告书。
7、作为一种优选，模型建立模块中，通过在平台建模界面进行桥梁三维模型建立，或使用三维视觉算法及空间计算能力，实现二维图纸识别从而进行快速建模，或通过导入模型接口导入在其他软件中建好的三维模型并进行识别转化生成本平台格式的三维模型；构件参数化信息由三维模型呈现且可随时修改并导出；在平台建好的模型通过导出模型接口导出指定二维图纸或指定格式的模型文件，以便在其他bim软件中使用。
8、作为一种优选，全生命周期模拟模块中，模拟桥梁建造施工、运营维护和拆除施工的全过程并生成动画，动画中显示施工进度和人机料消耗情况信息，并在需要时导出桥梁生命周期各个阶段的人机料及资源消耗数据清单。
9、作为一种优选，碳排放-成本核算模块中，通过全生命周期模拟模块所得桥梁建造、运营和拆除阶段的人机料消耗情况，进一步计算得到桥梁建造、运营和拆除阶段的碳排放量和成本。
10、作为一种优选，碳排放-成本优化模块中，通过全生命周期模拟模块以及碳排放-成本核算模块两部分，对桥梁建造、运营和拆除阶段的施工进度进行优化以及人机料用量的优化，进而得到桥梁全生命周期各阶段碳排放量和成本优化。
11、作为一种优选，动态信息模型生成模块中，基于模型建立模块所建立或转化生成的桥梁三维模型，全生命周期模拟模块模拟得到的桥梁生命周期各阶段信息及数据，碳排放-成本核算模块中计算得到优化前桥梁建造、运营和拆除阶段的碳排放量和成本，碳排放-成本优化模块中优化后得到的桥梁建造、运营和拆除阶段碳排放量和成本，分别生成优化前以及优化后的桥梁生命周期动态信息模型；动态信息模型为包含三维参数信息、时间信息、碳排放信息和成本信息的6d动态信息模型，随着时间的流动，动态信息模型也处于一个动态变化的状态，参数信息、碳排放信息和成本信息也实时更新。
12、作为一种优选，报告书模块中，生成的报告书包括六大部分：（1）桥梁基本信息介绍，（2）模型展示，（3）桥梁全生命周期各阶段时间分布与各阶段人机料及资源消耗明细数据，（4）桥梁全生命周期各阶段碳排放和成本分析，（5）桥梁全生命周期各阶段碳排放和成本优化前后对比分析，（6）结论。
13、一种基于bim技术的桥梁碳排放和成本测算及优化方法，使用一种基于bim技术的桥梁碳排放和成本测算及优化平台，包括如下步骤：
14、步骤一、通过模型建立模块建立桥梁三维模型，或通过导入其它bim软件中已建好的桥梁三维模型，或使用工程图纸识别功能快速建模；
15、步骤二、通过全生命周期模拟模块进行桥梁全生命周期模拟，模拟桥梁全生命周期各个阶段全过程，得到各个阶段工期安排以及人机料及资源消耗数据清单，由碳排放-成本核算模块通过各阶段的数据清单计算桥梁生命周期各阶段的碳排放量和成本；
16、步骤三、碳排放-成本优化模块中，选择多目标优化算法对桥梁全生命周期各阶段的碳排放-成本优化，得出优化后的各阶段工期安排以及人机料资源配置，并计算得到优化后的桥梁各阶段碳排放和成本值；
17、步骤四、通过动态信息模型生成模块生成桥梁动态信息模型，根据需求选择生成优化前和/或优化后的动态信息模型；
18、步骤五、报告书模块中，根据需求选择报告书模块中相应模块生成报告书并下载。
19、一种计算机设备，包括处理器以及用于存储处理器可执行程序的存储器，所述处理器执行存储器存储的程序时，实现一种基于bim技术的桥梁碳排放和成本测算及优化方法。
20、一种存储介质，存储有程序，所述程序被处理器执行时，实现一种基于bim技术的桥梁碳排放和成本测算及优化方法。
21、本专利技术的原理是：
22、本专利技术给用户提供桥梁碳排放和成本测算及优化平台，可在平台建立桥梁三维模型，实现桥梁三维可视化，可通过最基础的建模功能一步步精细化建模，也可通过图纸识别功能快速建立桥梁模型或者导入其他平台建立的模型进行识别转化生成桥梁模型，可模拟桥梁建造施工、运营维护、拆除施工的全过程并生成动画，能核算桥梁建造、运营、拆除阶段的碳排放量和成本，并对桥梁各阶段碳排放和成本进行优化，可生成包含三维参数信息、时间信息、碳排放信息、成本信息的桥梁6d动态信息模型，可根据用户需求生成分析报告书。
23、本专利技术具有如下优点：
24、1.本专利技术提出了一种桥梁信息化高度集成平台，平台各模块之间紧密连接，各模块数据正向传输，某一模块有所修改，其他模块数据会随之更新且生成最新的数据，各个模块数据联动，便于各环节数据管理。基于此平台，可以实现对桥梁全生命周期各阶段进行预测模拟以及优化，实现对桥梁全生命周期各阶段情况进行全本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种基于BIM技术的桥梁碳排放和成本测算及优化平台，其特征在于，包括：
2.按照权利要求1所述的一种基于BIM技术的桥梁碳排放和成本测算及优化平台，其特征在于：模型建立模块中，通过在平台建模界面进行桥梁三维模型建立，或使用三维视觉算法及空间计算能力，实现二维图纸识别从而进行快速建模，或通过导入模型接口导入在其他软件中建好的三维模型并进行识别转化生成本平台格式的三维模型；构件参数化信息由三维模型呈现且可随时修改并导出；在平台建好的模型通过导出模型接口导出指定二维图纸或指定格式的模型文件，以便在其他BIM软件中使用。
3.按照权利要求1所述的一种基于BIM技术的桥梁碳排放和成本测算及优化平台，其特征在于：全生命周期模拟模块中，模拟桥梁建造施工、运营维护和拆除施工的全过程并生成动画，动画中显示施工进度和人机料消耗情况信息，并在需要时导出桥梁生命周期各个阶段的人机料及资源消耗数据清单。
4.按照权利要求1所述的一种基于BIM技术的桥梁碳排放和成本测算及优化平台，其特征在于：碳排放-成本核算模块中，通过全生命周期模拟模块所得桥梁建造、运营和拆除阶段的
5.按照权利要求1所述的一种基于BIM技术的桥梁碳排放和成本测算及优化平台，其特征在于：碳排放-成本优化模块中，通过全生命周期模拟模块以及碳排放-成本核算模块两部分，对桥梁建造、运营和拆除阶段的施工进度进行优化以及人机料用量的优化，进而得到桥梁全生命周期各阶段碳排放量和成本优化。
6.按照权利要求1所述的一种基于BIM技术的桥梁碳排放和成本测算及优化平台，其特征在于：动态信息模型生成模块中，基于模型建立模块所建立或转化生成的桥梁三维模型，全生命周期模拟模块模拟得到的桥梁生命周期各阶段信息及数据，碳排放-成本核算模块中计算得到优化前桥梁建造、运营和拆除阶段的碳排放量和成本，碳排放-成本优化模块中优化后得到的桥梁建造、运营和拆除阶段碳排放量和成本，分别生成优化前以及优化后的桥梁生命周期动态信息模型；动态信息模型为包含三维参数信息、时间信息、碳排放信息和成本信息的6D动态信息模型，随着时间的流动，动态信息模型也处于一个动态变化的状态，参数信息、碳排放信息和成本信息也实时更新。
7.按照权利要求1所述的一种基于BIM技术的桥梁碳排放和成本测算及优化平台，其特征在于：报告书模块中，生成的报告书包括六大部分：（1）桥梁基本信息介绍，（2）模型展示，（3）桥梁全生命周期各阶段时间分布与各阶段人机料及资源消耗明细数据，（4）桥梁全生命周期各阶段碳排放和成本分析，（5）桥梁全生命周期各阶段碳排放和成本优化前后对比分析，（6）结论。
8.一种基于BIM技术的桥梁碳排放和成本测算及优化方法，使用权利要求1至7中任一项所述的一种基于BIM技术的桥梁碳排放和成本测算及优化平台，其特征在于，包括如下步骤：
9.一种计算机设备，包括处理器以及用于存储处理器可执行程序的存储器，其特征在于，所述处理器执行存储器存储的程序时，实现权利要求8所述的基于BIM技术的桥梁碳排放和成本测算及优化方法。
10.一种存储介质，存储有程序，其特征在于，所述程序被处理器执行时，实现权利要求8所述的基于BIM技术的桥梁碳排放和成本测算及优化方法。
...【技术特征摘要】
1.一种基于bim技术的桥梁碳排放和成本测算及优化平台，其特征在于，包括：
2.按照权利要求1所述的一种基于bim技术的桥梁碳排放和成本测算及优化平台，其特征在于：模型建立模块中，通过在平台建模界面进行桥梁三维模型建立，或使用三维视觉算法及空间计算能力，实现二维图纸识别从而进行快速建模，或通过导入模型接口导入在其他软件中建好的三维模型并进行识别转化生成本平台格式的三维模型；构件参数化信息由三维模型呈现且可随时修改并导出；在平台建好的模型通过导出模型接口导出指定二维图纸或指定格式的模型文件，以便在其他bim软件中使用。
3.按照权利要求1所述的一种基于bim技术的桥梁碳排放和成本测算及优化平台，其特征在于：全生命周期模拟模块中，模拟桥梁建造施工、运营维护和拆除施工的全过程并生成动画，动画中显示施工进度和人机料消耗情况信息，并在需要时导出桥梁生命周期各个阶段的人机料及资源消耗数据清单。
4.按照权利要求1所述的一种基于bim技术的桥梁碳排放和成本测算及优化平台，其特征在于：碳排放-成本核算模块中，通过全生命周期模拟模块所得桥梁建造、运营和拆除阶段的人机料消耗情况，进一步计算得到桥梁建造、运营和拆除阶段的碳排放量和成本。
5.按照权利要求1所述的一种基于bim技术的桥梁碳排放和成本测算及优化平台，其特征在于：碳排放-成本优化模块中，通过全生命周期模拟模块以及碳排放-成本核算模块两部分，对桥梁建造、运营和拆除阶段的施工进度进行优化以及人机料用量的优化，进而得到桥梁全生命周期各阶段碳排放量和成本优化。
6.按照权利要求1所述的一种基于bim技术的桥梁碳排放和成...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨勇，乐小刚，贾布裕，郭建民，罗永乐，杨燎原，胡会勇，金丽，王慧慧，
申请(专利权)人：广州市市政工程设计研究总院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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