【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆领域，尤其是涉及一种车辆门板安全气囊结构和具有其的车辆。
技术介绍
1、现有技术中，当发生车辆碰撞事故时，车辆内的后排乘员仅有安全带对其进行保护，致使车内后排乘员二次碰撞伤害严重。
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种车辆门板安全气囊结构，所述车辆门板安全气囊结构能够在车辆发生碰撞事故时，对后排乘员起到保护作用，减轻后排乘员受到的二次碰撞伤害。
2、本专利技术还提出一种车辆，所述车辆包括上述的车辆门板安全气囊结构。
3、根据本专利技术实施例的车辆门板安全气囊结构包括：两个门板，两个所述门板分别设于所述车辆的后排两侧；两个安全气囊，两个所述安全气囊分别设于两个所述门板内，在所述安全气囊打开时，所述安全气囊朝向另一侧所述门板延伸且位于前排座椅靠背和后排座椅靠背之间。
4、根据本专利技术实施例的车辆门板安全气囊结构，通过将安全气囊设于门板内，相较于现有技术的将安全气囊设于方向盘或车辆顶...
【技术保护点】
1.一种车辆门板安全气囊结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆门板安全气囊结构，其特征在于，所述安全气囊在打开时包括：
3.根据权利要求1所述的车辆门板安全气囊结构，其特征在于，每个所述安全气囊均连接一个对应的气体发生器，相对应的所述安全气囊和所述气体发生器设于同一侧的所述门板内。
4.根据权利要求3所述的车辆门板安全气囊结构，其特征在于，所述车辆包括座椅乘员识别系统和安全气囊控制器，所述座椅乘员识别系统用于采集后排座椅是否乘坐乘员的信号，所述安全气囊控制器与所述气体发生器和所述座椅乘员识别系统连接，所述安全气囊控制...
【技术特征摘要】
1.一种车辆门板安全气囊结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆门板安全气囊结构，其特征在于，所述安全气囊在打开时包括：
3.根据权利要求1所述的车辆门板安全气囊结构，其特征在于，每个所述安全气囊均连接一个对应的气体发生器，相对应的所述安全气囊和所述气体发生器设于同一侧的所述门板内。
4.根据权利要求3所述的车辆门板安全气囊结构，其特征在于，所述车辆包括座椅乘员识别系统和安全气囊控制器，所述座椅乘员识别系统用于采集后排座椅是否乘坐乘员的信号，所述安全气囊控制器与所述气体发生器和所述座椅乘员识别系统连接，所述安全气囊控制器被构造成在车辆受到撞击时根据所述座椅乘员识别系统传输的信号控制相应的所述气体发生器点爆相应的所述安全气囊。
5.根据权利要求4所述的车辆门板安全气囊结构，其特征在于，所述气体发生器通过点爆控制线束与所述安全气囊控制器连接。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：丁永刚，李国林，龚龙，
申请(专利权)人：浙江极氪智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。