System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 汽车钣金件的连续冲压设备及其方法技术_技高网

汽车钣金件的连续冲压设备及其方法技术

技术编号:42619047 阅读:23 留言:0更新日期:2024-09-03 18:25
本发明专利技术公开了汽车钣金件的连续冲压设备及其方法,涉及汽车钣金件技术领域,其技术方案要点是:包括基台和冲压台,基台上设置有进料槽,冲压台上设置有用于运输物料的传送带,冲压台上设置有塑形组件,传送带的两侧设置有用于与塑形组件相配合的容纳组件。本发明专利技术通过在冲压台上设置多个塑形组件,再由传送带将原料输送至各个塑形组件对应的位置,使得原料可以在基台上完整地经历整个塑形冲压的过程,而不需要经过多台设备和工序的转移,使得钣金件的生产效率得到了较大的提升,并且这些工序可以同时进行,再配合上传送带源源不断地对原料位置进行调整,使得钣金件的冲压变成连续不断的过程,进而实现对钣金件连续冲压的效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车钣金件,更具体地说,它涉及汽车钣金件的连续冲压设备及其方法


技术介绍

1、汽车钣金件是汽车中重要的零部件,汽车钣金件一般是冲压而成。

2、在制作时先将原料放置在模具上,再通过冲压机进行冲压,使得原料产生与模具相符的折弯,再通过剪切获得相应的零件,现有技术中的原料在经过冲压和剪切后需要将剩余部分移动至工作位置再进行下一次冲压,这使得钣金件的生产效率偏低。

3、因此需要提出新的方案来解决这个问题。


技术实现思路

1、本专利技术的目的就在为了解决上述的问题而提供汽车钣金件的连续冲压设备及其方法。

2、本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:汽车钣金件的连续冲压设备,包括基台和冲压台,所述基台上设置有进料槽,所述冲压台上设置有用于运输物料的传送带,所述冲压台上设置有塑形组件,所述传送带的两侧设置有用于与所述塑形组件相配合的容纳组件。

3、本专利技术进一步设置为:所述塑形组件包括沿所述传送带前进方向设置的冲孔柱与剪切板,与所述传送带末端相对应的位置还设置有分离柱,与所述传送带两侧相对应的位置设置有塑形压块。

4、本专利技术进一步设置为:所述容纳组件包括用于容纳所述冲孔柱的容纳孔、用于容纳所述剪切板的容纳槽,所述容纳组件还包括设置于所述传送带两侧的塑形凸块。

5、本专利技术进一步设置为:所述冲孔柱分为定位冲孔柱和工件冲孔柱,用于容纳所述定位冲孔柱的所述容纳孔设置于所述基台靠近所述传送带前端处,用于容纳所述工件冲孔柱的所述容纳孔设置于所述塑形凸块上。

6、本专利技术进一步设置为:所述冲压台与所述基台之间还设置有缓冲台,所述缓冲台上开设有与所述塑形组件相匹配的通槽,所述缓冲台的边缘设置有用于与所述基台和冲压台均插接的支撑柱,所述支撑柱的两端均套设有缓冲弹簧。

7、本专利技术进一步设置为:所述基台的四角设置有弹簧缓冲柱,所述冲压台上设置有用于与所述弹簧缓冲柱相抵接的定位槽。

8、7.汽车钣金件的连续冲压方法,包括以下步骤:

9、s1上料,将铜板初步裁剪成合适的尺寸,并放置在传送带上;

10、s2定位,启动冲压机,冲压台下降使定位冲孔柱在铜板的表面冲出定位孔;

11、s3初步剪切,铜板顺着传送带前进,至容纳槽处,剪切板在铜板上冲槽,使得铜板形成多个粘连的条状;

12、s4塑形,铜条继续顺着传送带前进,塑形压块降下对铜条进行折弯,同时工件冲孔柱也对铜条进行冲孔;

13、s5分离,分离柱降下对铜条间的粘连部分进行剪切,使得各个钣金件分离。

14、综上所述,本专利技术具有以下有益效果:

15、通过在冲压台上设置多个塑形组件,再由传送带将原料输送至各个塑形组件对应的位置,使得原料可以在基台上完整地经历整个塑形冲压的过程,而不需要经过多台设备和工序的转移,使得钣金件的生产效率得到了较大的提升,并且这些工序可以同时进行,再配合上传送带源源不断地对原料位置进行调整,使得钣金件的冲压变成连续不断的过程,进而实现对钣金件连续冲压的效果。

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【技术保护点】

1.汽车钣金件的连续冲压设备,包括基台(1)和冲压台(2),其特征在于,所述基台(1)上设置有进料槽(11),所述冲压台(2)的一侧设置有用于运输物料的传送带,所述传送带用于驱动呈片状的钣金片自冲压台(2)的一侧向另一侧位移,所述冲压台(2)上设置有沿钣金片送料方向等间距设置的若干塑形组件,所述传送带的两侧设置有用于与所述塑形组件相配合的容纳组件。

2.根据权利要求1所述的汽车钣金件的连续冲压设备,其特征在于,所述塑形组件包括沿所述传送带前进方向设置的冲孔柱(4)与剪切板,与所述传送带末端相对应的位置还设置有分离柱(5),与所述传送带两侧相对应的位置设置有塑形压块(6)。

3.根据权利要求2所述的汽车钣金件的连续冲压设备,其特征在于,所述容纳组件包括用于容纳所述冲孔柱(4)的容纳孔(7)、用于容纳所述剪切板的容纳槽(8),所述容纳组件还包括设置于所述传送带两侧的塑形凸块(9)。

4.根据权利要求3所述的汽车钣金件的连续冲压设备,其特征在于,所述冲孔柱(4)分为定位冲孔柱(41)和工件冲孔柱(42),用于容纳所述定位冲孔柱(41)的所述容纳孔(7)设置于所述基台(1)靠近所述传送带前端处,用于容纳所述工件冲孔柱(42)的所述容纳孔(7)设置于所述塑形凸块(9)上。

5.根据权利要求1所述的汽车钣金件的连续冲压设备,其特征在于,所述冲压台(2)与所述基台(1)之间还设置有缓冲台(3),所述缓冲台(3)上开设有与所述塑形组件相匹配的通槽(31),所述缓冲台(3)的边缘设置有用于与所述基台(1)和冲压台(2)均插接的支撑柱(32),所述支撑柱(32)的两端均套设有缓冲弹簧(33)。

6.根据权利要求1所述的汽车钣金件的连续冲压设备,其特征在于,所述基台(1)的四角设置有弹簧缓冲柱(12),所述冲压台(2)上设置有用于与所述弹簧缓冲柱(12)相抵接的定位槽(21)。

7.汽车钣金件的连续冲压方法,应用如权利要求1-6任一所述的汽车钣金件连续冲压设备,其特征在于,包括以下步骤:

...

【技术特征摘要】

1.汽车钣金件的连续冲压设备,包括基台(1)和冲压台(2),其特征在于,所述基台(1)上设置有进料槽(11),所述冲压台(2)的一侧设置有用于运输物料的传送带,所述传送带用于驱动呈片状的钣金片自冲压台(2)的一侧向另一侧位移,所述冲压台(2)上设置有沿钣金片送料方向等间距设置的若干塑形组件,所述传送带的两侧设置有用于与所述塑形组件相配合的容纳组件。

2.根据权利要求1所述的汽车钣金件的连续冲压设备,其特征在于,所述塑形组件包括沿所述传送带前进方向设置的冲孔柱(4)与剪切板,与所述传送带末端相对应的位置还设置有分离柱(5),与所述传送带两侧相对应的位置设置有塑形压块(6)。

3.根据权利要求2所述的汽车钣金件的连续冲压设备,其特征在于,所述容纳组件包括用于容纳所述冲孔柱(4)的容纳孔(7)、用于容纳所述剪切板的容纳槽(8),所述容纳组件还包括设置于所述传送带两侧的塑形凸块(9)。

4.根据权利要求3所述的汽车钣金件的连续冲压设备,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱聪聪
申请(专利权)人:宁波奥思特汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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