一种基于互联网的共享汽车自动地锁及其使用方法技术

技术编号:42618658 阅读:35 留言:0更新日期:2024-09-03 18:25
本申请公开了一种基于互联网的共享汽车自动地锁及其使用方法,属于共享汽车管理用设备技术领域。一种基于互联网的共享汽车自动地锁及其使用方法,包括:承载座,置放槽内安装有安装壳体,安装壳体内安装有挡车组件,挡车组件包括固定安装在安装壳体内的固定架,支撑杆上固设有挡车板,挡车组件还包括转动机构,承载座内还嵌设固定有多个缓冲杆,安装壳体内还安装有控制机构以及信号收发机构。本申请技术方案通过设置置放槽、安装壳体以及缓冲杆,在汽车误撞挡车板时,挡车板带动安装壳体整体向一侧移动,同时缓冲杆会对安装壳体进行缓冲,卸去一部分撞击力度,不仅能够防止车辆及地锁遭到损坏,也能够提高乘客及过往行人的安全度。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及共享汽车管理用设备,更具体地说,涉及一种基于互联网的共享汽车自动地锁及其使用方法


技术介绍

1、随着互联网技术的不断发展,共享汽车行业也得到了快速的发展和普及,工作人员在对共享汽车进行管理时,经常会遇到社会车辆占用共享汽车停车位的情况,为了保证共享汽车的顺利运营,相关企业普遍会在共享汽车专用车位上安装基于互联网的共享汽车自动地锁。

2、现有技术公开号为cn216517177u的文献提供了一种基于互联网的共享汽车地锁,该装置通过安装架以及支撑机构,对支架和弧型架进行升起或者收回,从而实现地锁功能;同时通过配套设置的扫码板结合终端app扫码后,控制支撑机构进行运动,从而关闭地锁,有效提升了共享汽车的使用服务效果,便于消费者进行用车和还车操作。

3、上述中的现有技术方案虽然能够避免共享汽车专用车位被随意占用,但是仍存在以下缺陷;在停车的过程中,经常会有司机由于注意力不集中等原因误撞地锁,而上述技术方案以及市面上大多地锁由于呈固定结构设置,车辆与地锁出现误撞时,不仅会对车辆及地锁造成严重损坏,而且也会对乘客及过往行人的生命安全造本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于互联网的共享汽车自动地锁,其特征在于:包含:承载座,所述承载座上开设有置放槽,所述置放槽内滑动连接有安装壳体,所述安装壳体上开设有通槽,所述安装壳体内安装有挡车组件,所述挡车组件包括固定安装在安装壳体内的固定架,所述固定架一侧转动连接有支撑杆,所述支撑杆上固设有挡车板,所述挡车组件还包括转动机构,所述转动机构用于带动挡车板转动,所述承载座内还嵌设固定有多个缓冲杆,所述缓冲杆端部与安装壳体连接固定,所述安装壳体内还安装有控制机构以及信号收发机构,所述信号收发机构与控制机构电性连接。

2.根据权利要求1所述的基于互联网的共享汽车自动地锁,其特征在于:所述承载座一侧还开...

【技术特征摘要】

1.一种基于互联网的共享汽车自动地锁,其特征在于:包含:承载座,所述承载座上开设有置放槽,所述置放槽内滑动连接有安装壳体,所述安装壳体上开设有通槽,所述安装壳体内安装有挡车组件,所述挡车组件包括固定安装在安装壳体内的固定架,所述固定架一侧转动连接有支撑杆,所述支撑杆上固设有挡车板,所述挡车组件还包括转动机构,所述转动机构用于带动挡车板转动,所述承载座内还嵌设固定有多个缓冲杆,所述缓冲杆端部与安装壳体连接固定,所述安装壳体内还安装有控制机构以及信号收发机构,所述信号收发机构与控制机构电性连接。

2.根据权利要求1所述的基于互联网的共享汽车自动地锁,其特征在于:所述承载座一侧还开设有滑槽,所述滑槽与置放槽一侧连通,所述安装壳体一侧固设有挡灰板,所述挡灰板与滑槽滑动连接。

3.根据权利要求1所述的基于互联网的共享汽车自动地锁,其特征在于:所述安装壳体两侧还安装有两个提醒组件,所述提醒组件包括支撑柱,所述支撑柱一侧固定安装有警示牌,所述提醒组件还包括带动机构,所述带动机构用于带动支撑柱转动。

4.根据权利要求3所述的基于互联网的共享汽车自动地锁,其特征在于:所述带动机构包括固定安装在安装壳体上的齿条,所述安装壳体上还转动连接有齿轮,所述支撑柱与齿轮连接固定,所述齿轮与齿条啮合连接,所述承载座与安装壳体之间固定连接有多个复位弹簧。

5.根据权利要求4所述的基于互联网的共享汽车自动地锁,其特征在于:所述安装壳体内还安装有蜂鸣器,所述蜂鸣器与控制机构电性连接,所述置放槽内还固定安装有压力传感器,所述齿条...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵阳
申请(专利权)人:沈阳车博汇信息科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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