一种多媒体控制方法和车载多媒体服务系统技术方案

本发明专利技术提供一种多媒体控制方法和车载多媒体服务系统，其基于播放指令中包含的播放信息的维度将播放指令分为可直接识别处理的第一类指令和不可直接识别处理的第二类指令，在播放指令为第二类指令时，执行训练引导程序，引导用户根据第二类指令再训练本地指令解析模型和本地调音模型，且将本地指令解析模型和本地调音模型的再训练数据上传至云端训练数据库，根据再训练数据，结合相似度判断条件，从云端训练数据库中获得相似训练数据，并将相似训练数据加入本地智能调音模块的本地训练数据库中。本发明专利技术提供的多媒体控制方法和车载多媒体服务系统可降低再训练对用户干预的需求，从而提高再训练效率，提高多媒体智能调音的实现效果，提升用户体验。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车载多媒体，特别涉及一种多媒体控制方法和车载多媒体服务系统。

技术介绍

1、车载多媒体系统是现代汽车中不可或缺的一部分，可提供音乐、导航、娱乐等多种服务。

2、其中，车载多媒体系统中的音乐播放部分一般由多媒体播放器主机、音频处理器(dsp)和扬声器构成，多媒体播放器主机提供的音频信号通过音频处理器进行功率放大、修饰等处理后，再驱动扬声器，以实现环绕立体音等特殊音效。

3、在现有技术中，一般通过专业调音人员调整dsp参数，从而调整频响曲线，再结合主观声场、高低音表现等视听效果确认完成调音，并根据几种常规的调音效果确认对应的几组dsp参数，并预存至车载多媒体系统中，用户使用中根据自身需求选择对应的模式即可实现相应的音效，然而这种预设的调音效果成效固定，难以兼顾到具体用户对音效的喜好，实际效果有限。

技术实现思路

1、基于此，本专利技术的目的是提供一种多媒体控制方法和车载多媒体服务系统，以解决现有技术中调音效果固定，难以兼顾到具体用户对音效的喜好，实际效果有限的问题。

<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多媒体控制方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的多媒体控制方法，其特征在于，还包括：在所述播放指令的播放信息维度为零时，判断所述播放指令为第三类指令，并将所述第三类指令上传至人工服务端，以及，将所述人工服务端输出的识别逻辑和调音参数加入所述云端训练数据库中。

3.根据权利要求1或2所述的多媒体控制方法，其特征在于，还包括：根据预设的迭代条件，获取云端基于所述云端训练数据库持续训练后发布的云端指令解析模型和云端调音模型，以根据所述云端指令解析模型和所述云端调音模型更新所述本地指令解析模型和所述本地调音模型。

4.根据权利要求1所述的多...

【技术特征摘要】

1.一种多媒体控制方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的多媒体控制方法，其特征在于，还包括：在所述播放指令的播放信息维度为零时，判断所述播放指令为第三类指令，并将所述第三类指令上传至人工服务端，以及，将所述人工服务端输出的识别逻辑和调音参数加入所述云端训练数据库中。

3.根据权利要求1或2所述的多媒体控制方法，其特征在于，还包括：根据预设的迭代条件，获取云端基于所述云端训练数据库持续训练后发布的云端指令解析模型和云端调音模型，以根据所述云端指令解析模型和所述云端调音模型更新所述本地指令解析模型和所述本地调音模型。

4.根据权利要求1所述的多媒体控制方法，其特征在于，所述播放条件包括：所述播放指令的各维度播放信息均处于所述本地调音模型的本地指令库中。

5.根据权利要求1所述的多媒体控制方法，其特征在于，将所述相似训练数据加入...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘峰学，何其骁，余恭明，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：