【技术实现步骤摘要】
本公开涉及动力电池控温，具体地，涉及一种充电站的电池热管理系统、充电站和控制方法。
技术介绍
1、动力电池在进行充电作业时，如果电池温度过低，会造成电池的充电接受能力下降，影响电池的充电效率；温度过高则会破坏电池内的化学平衡，加剧副反应的发生，且高温下活性材料的性能会退化，进而影响电池的性能及寿命。
2、在相关技术中，针对电池充电温度过高或过低的问题，通常采用外部加热或冷却法，即通过外置加热或冷却装置对车载电池换热系统流出的冷却介质进行加热或冷却，再使加热或冷却后的冷却介质流回车载电池换热系统与电池包进行热量交换，但上述方法的加热或冷却效率较低。
技术实现思路
1、本公开的目的是提供一种充电站的电池热管理系统、充电站和控制方法，以解决上述技术问题。
2、为了实现上述目的，作为本公开的第一方面，本公开提供一种充电站的电池热管理系统，包括：
3、储液罐，所述储液罐适于与电池换热系统的第一端口连通，所述储液罐用于存储自所述电池换热系统排出的冷却介质；
<...【技术保护点】
1.一种充电站的电池热管理系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池热管理系统，其特征在于，所述储液罐与所述换热罐连接，且所述储液罐能够选择性地与所述换热罐导通或截止，以使在所述换热罐向所述电池换热系统提供的冷却介质将电池包调节到预设的目标温度范围后，所述储液罐内的冷却介质能够流入所述换热罐内。
3.根据权利要求1所述的电池热管理系统，其特征在于，所述电池热管理系统还包括温度维持单元，所述换热罐的第一口与所述温度维持单元的第一口连接，且能够选择性地与所述温度维持单元的第一口导通或截止，所述换热罐的第二口与所述温度维持单元的第二口连接...
【技术特征摘要】
1.一种充电站的电池热管理系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池热管理系统，其特征在于，所述储液罐与所述换热罐连接，且所述储液罐能够选择性地与所述换热罐导通或截止，以使在所述换热罐向所述电池换热系统提供的冷却介质将电池包调节到预设的目标温度范围后，所述储液罐内的冷却介质能够流入所述换热罐内。
3.根据权利要求1所述的电池热管理系统，其特征在于，所述电池热管理系统还包括温度维持单元，所述换热罐的第一口与所述温度维持单元的第一口连接，且能够选择性地与所述温度维持单元的第一口导通或截止，所述换热罐的第二口与所述温度维持单元的第二口连接，且能够选择性地与所述温度维持单元的第二口导通或截止，所述温度维持单元构造为能够冷却或加热流经所述温度维持单元的冷却介质。
4.根据权利要求1所述的电池热管理系统，其特征在于，所述电池热管理系统还包括第一流路和第二流路；
5.根据权利要求1所述的电池热管理系统，其特征在于，所述换热罐为多个且包括第一换热罐和第二换热罐，所述第一换热罐和所述第二换热罐均适于与所述电池换热系统的第二端口连通，且所述第一换热罐和所述第二换热罐均能够选择性地与所述电池换热系统导通或截止，
6.根据权利要求5所述的电池热管理系统，其特征在于，所述电池热管理系统还包括第一流路和第二流路；
7.根据权利要求6所述的电池热管理系统，其特征在于，所述电池热管理系统还包括第一三通阀、第二三通阀、第三三通阀；
8.根据权利要求4所述的电池热管理系统或6-7中任一项所述的电池热管理系统，其特征在于，所述第一流路上设置有第一水泵，所述第二流路上设置有第二水泵。
9.根据权利要求5所述的电池热管理系统，其特征在于，所述储液罐的第二口与所述第一换热罐的第二口连接，且能够选择性地与所述第一换热罐的第二口导通或截止，所述储液罐的第二口还与所述第二换热罐的第二口连接，且能够选择性地与所述第二换热罐的第二口导通或截止，以使在所述第一换热罐和/或所述第二换热罐向所述电池换热系统提供的冷却介质将电池包调节到预设的目标温度范围后，所述储液罐内的冷却介质能够流入所述第一换热罐和/或所述第二换热罐。
10.根据权利要求9所述的电池热管理系统，其特征在于，所述电池热管理系统还包括第三三通阀和第四三通阀，所述第四三通阀的a口与所述电池换热系统的第二端口连接，所述第四三通阀的b口与所述储液罐的第二口连接，所述第四三通阀的c口与所述第三三通阀的a口连接，所述第三三通阀的b口与所述第一换...
【专利技术属性】
技术研发人员：凌和平，李芳，杨晓芸，谭健，李咸阳，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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