【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及建筑施工，应用在悬臂施工体系中，具体涉及一种悬臂模板。
技术介绍
1、随着公路和铁路逐渐向山区的不断推进，高墩、大跨桥梁不断增多；同时，随着国家基础建设步伐的不断加快，施工工期也在不断缩短，施工质量、安全方面的要求不断提升。目前传统的高墩施工方法有翻模、爬模、滑模，翻模、爬模施工质量相当较好但施工速度受限、安全性较低，滑模施工速度较快、安全性较高但外观质量较差。
2、基于以上发展形势和高墩施工状况，为了保证施工进度、改善施工质量和安全，通过结合翻模和滑模施工工艺的各项优点，采用山区桥梁高墩柱悬臂体系模板施工工法，保证了滑模施工高墩的速度，改善了墩柱混凝土外观质量，提高了施工安全性能，取得了极大的社会效益。
3、但现有的，在悬臂模板的施工体系中采用的模板多数采用螺栓连接的方式将同一面的两块模板连接在一起，这种连接方式，在安装拆卸时较为不便，施工效率低，大大增加了施工成本。
4、上述内容仅用于辅助理解本专利技术的技术方案，并不代表承认上述内容是最接近的现有技术。
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【技术保护点】
1.一种悬臂模板，包括应用在悬臂施工体系中的模板主体(1)，所述模板主体(1)上一面设置有数个等距分布的竖肋一(2)，数个所述竖肋一(2)上设置有数个横肋(3)，每个所述横肋(3)由两个槽钢背肋构成，其特征在于：还包括：
2.根据权利要求1所述的一种悬臂模板，其特征在于：所述连接机构(4)还包括设置在芯带(41)上的多个插槽一(43)，所述插槽一(43)上对应设置有用于快速定位横肋(3)上构成的两槽钢背肋间的芯带(41)位置的定位组件(44)。
3.根据权利要求2所述的一种悬臂模板，其特征在于：所述定位组件(44)包括设置在芯带(41)上的固定...
【技术特征摘要】
1.一种悬臂模板，包括应用在悬臂施工体系中的模板主体(1)，所述模板主体(1)上一面设置有数个等距分布的竖肋一(2)，数个所述竖肋一(2)上设置有数个横肋(3)，每个所述横肋(3)由两个槽钢背肋构成，其特征在于：还包括：
2.根据权利要求1所述的一种悬臂模板，其特征在于：所述连接机构(4)还包括设置在芯带(41)上的多个插槽一(43)，所述插槽一(43)上对应设置有用于快速定位横肋(3)上构成的两槽钢背肋间的芯带(41)位置的定位组件(44)。
3.根据权利要求2所述的一种悬臂模板，其特征在于：所述定位组件(44)包括设置在芯带(41)上的固定块(441)、设置在固定块(441)外侧的侧板(442)，所述侧板(442)上对称设置有与所述固定块(441)上预设的槽内端面固定连接的定位弹性件(443)，所述侧板(442)上下的两端设置有定位销一(444)。
4.根据权利要求3所述的一种悬臂模板，其特征在于：所述横肋(3)上构成的两槽钢外侧直板部分设置有与定位销一(444)相吻合的定位槽一(5)。
5.根据权利要求3所述的一种悬臂模板，其特征在于：所述定位组件(44)还包括贯穿设置在固定块(441)的插槽二(445)、设置在所述固定块(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：周国明，张功，张丹，刘钦龙，张善刚，李洪龙，解杨阳，马建明，宋俊，杨宇，李加园，李凡，张庆松，孙鹏志，李长春，
申请(专利权)人：安徽建工路港建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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