一种汽车覆盖件热成型拉延冲压模具制造技术

技术编号:42613931 阅读:22 留言:0更新日期:2024-09-03 18:20
本技术公开了一种汽车覆盖件热成型拉延冲压模具,具体涉及汽车模具技术领域,包括用于制造汽车覆盖件的凹模和凸模组件,所述凹模外侧固定有下模座,所述下模座底部设有吸附组件,所述下模座顶部位于凹模外侧位置设有用于固定汽车覆盖件胚料的固定组件,所述固定组件包括开设在下模座内部的回形槽,所述下模座顶端开设有多个第一圆孔,且下模座底端开设有多个第二圆孔,所述第一圆孔和第二圆孔分别设于回形槽顶部和底端且均与回形槽连通,汽车覆盖件胚料放置于下模座上后处于多个第一圆孔顶部。本技术通过固定组件配合压边圈在加工时对汽车覆盖件胚料固定,提高汽车覆盖件胚料的稳定性,保证汽车覆盖件成型质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车模具,具体涉及一种汽车覆盖件热成型拉延冲压模具


技术介绍

1、热拉延冲压成形工艺用于生产汽车超高强度钢板冲压件,例如汽车覆盖件,其技术原理是将汽车覆盖件钢板胚料加热,然后将胚料送入带有冷却系统的模具中冲压成形,胚料在成形的同时被模具表面冷却,使其发生相变,奥氏体转变为马氏体,使成形件得到强化。拉延冲压过程是通过拉延冲压模具实现,胚料置于模具上,在凹、凸模合膜时,胚料产生塑性变形并不断被凸模拉入凸模和凹模之间的间隙而形成零件。

2、在拉延过程中,为防止工件口缘部分失稳而起皱,在凹、凸模之间边缘部分设置有压边圈,例如现有技术公开号cn103406449b的一种汽车覆盖件拉延模具,由压边圈先将板料压紧,然后凸模或凹模运动实现冲压成形过程。但是,在实际使用时,上述现有技术还存在如下缺点:在压边圈与胚料接触后,压边圈逐渐施加压力于胚料上,易导致胚料受力移动,从而容易降低加工汽车覆盖件成型质量。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种汽车覆盖件热成型拉延冲压模具,通过固定组件配合压边圈在加工本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车覆盖件热成型拉延冲压模具,包括用于制造汽车覆盖件的凹模(1)和凸模组件,其特征在于:所述凹模(1)外侧固定有下模座(2),所述下模座(2)底部设有吸附组件(3),所述下模座(2)顶部位于凹模(1)外侧位置设有用于固定汽车覆盖件胚料的固定组件(4),且下模座(2)顶部位于固定组件(4)外侧位置设有用于对加热后的汽车覆盖件胚料进行冷却的冷却组件(5);

2.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件热成型拉延冲压模具,其特征在于:所述吸风机(32)顶部与下模座(2)底部间留有空间,且吸风机(32)底部与外壳(31)内部底端固定。

3.根据权利要求1所述的一种汽车覆...

【技术特征摘要】

1.一种汽车覆盖件热成型拉延冲压模具,包括用于制造汽车覆盖件的凹模(1)和凸模组件,其特征在于:所述凹模(1)外侧固定有下模座(2),所述下模座(2)底部设有吸附组件(3),所述下模座(2)顶部位于凹模(1)外侧位置设有用于固定汽车覆盖件胚料的固定组件(4),且下模座(2)顶部位于固定组件(4)外侧位置设有用于对加热后的汽车覆盖件胚料进行冷却的冷却组件(5);

2.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件热成型拉延冲压模具,其特征在于:所述吸风机(32)顶部与下模座(2)底部间留有空间,且吸风机(32)底部与外壳(31)内部底端固定。

3.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件热成型拉延冲压模具,其特征在于:所述回形冷却槽(51)内放置有用于收集胚料碎屑的回形收集框(53),所述回形收集框(53)顶端延伸出回形冷却槽(51)顶部,且回形收集框(53)内壁底部固定有滤网(54)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件热成型拉延冲压模...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛古青张瑞霖李先进刘欢
申请(专利权)人:宣城信诚汽车装备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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