【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及土木施工，尤其是涉及一种下穿既有隧道的盾构施工准备装置及其施工方法。
技术介绍
1、随着我国基础设施的大力推进，地下工程行业得到了大力的发展，盾构施工技术成熟，盾构掘进对周围地层会产生一定扰动，扰动程度与相对距离成正相关，即距离越近影响越大，目前施工中，对于下穿既有隧道的盾构施工，多采用水泥搅拌桩进行交界处围护，施工繁琐，成本较高。
2、中国专利文献cn 109989767 a记载了大跨隧道下穿既有铁路的加固结构及施工方法，该施工方法采用的加固结构相符复杂，且无法进行重复利用；中国专利文献cn219262369 u记载了新建盾构隧道超临近下穿既有隧道的施工防护结构，同样存在上述问题，施工繁琐，成本高，使用不便，需要改进。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种下穿既有隧道的盾构施工准备装置及其施工方法，解决了施工过程对既有隧道影响较大，结构强度有限，加固结构施工麻烦成本高的问题。
2、为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：一种下穿既有隧道的...
【技术保护点】
1.一种下穿既有隧道的盾构施工准备装置，其特征是：包括可拆卸设置在地基（1）上的工作台（4），工作台（4）的中部设有避让孔（402），避让孔（402）内穿设有钢桩（3），通过钢桩（3）插打入地基（1）中提高地基（1）的结构强度，工作台（4）的上侧分别相对设置有四个控位组件（6），钢桩（3）的下部设有钻头组件（8），钻头组件（8）内设有容液腔（803），钢桩（3）的外侧设有注液组件（7），注液组件（7）的下部伸入容液腔（803）内，控位组件（6）用于将注液组件（7）抵靠在钢桩（3）的外侧壁。
2.根据权利要求1所述一种下穿既有隧道的盾构施工准备装置，其特征是...
【技术特征摘要】
1.一种下穿既有隧道的盾构施工准备装置，其特征是：包括可拆卸设置在地基（1）上的工作台（4），工作台（4）的中部设有避让孔（402），避让孔（402）内穿设有钢桩（3），通过钢桩（3）插打入地基（1）中提高地基（1）的结构强度，工作台（4）的上侧分别相对设置有四个控位组件（6），钢桩（3）的下部设有钻头组件（8），钻头组件（8）内设有容液腔（803），钢桩（3）的外侧设有注液组件（7），注液组件（7）的下部伸入容液腔（803）内，控位组件（6）用于将注液组件（7）抵靠在钢桩（3）的外侧壁。
2.根据权利要求1所述一种下穿既有隧道的盾构施工准备装置，其特征是：地基（1）上设有标记位（2），工作台（4）的下部沿周向设有多个调平组件（5），调平组件（5）和地基（1）插接，多个调平组件（5）配合用于调整工作台（4）的水平状态。
3.根据权利要求2所述一种下穿既有隧道的盾构施工准备装置，其特征是：工作台（4）的下部设有凸台（401），避让孔（402）位于凸台（401）的中部，调平组件（5）包括双向螺纹杆（502），双向螺纹杆（502）的两侧分别螺纹连接有第一套筒（501）和第二套筒（503），第一套筒（501）和凸台（401）球铰连接，第二套筒（503）的下部设有圆锥头（506）。
4.根据权利要求3所述一种下穿既有隧道的盾构施工准备装置，其特征是：凸台（401）上设有多个安装槽（403），第一套筒（501）的上部通过竖杆（504）连接有球头（505），球头（505）位于安装槽（403）内，双向螺纹杆（502）的中部设有六方头（507）。
5. 根据权利要求1所述一种下穿既有隧道的盾构施工准备装置，其特征是：避让孔（402）的外侧沿周向设有多个锁块（404），锁块（404）上贯穿设有第一通孔（405）和第二通孔（406），控位组件（6）包括滚轮（601），滚轮（601）转动设置在安装板（602）上，安装板（602）上平行设有螺纹柱（604）和导向柱（605），螺纹柱（604）上螺纹连接有调整套（606）， 调整套（606）通过插杆（607）转动设置在第一通孔（405）内，导向柱（605）穿设在第二通孔（406...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄威，王志敏，赵紫辰，左怡林，马锦川，范角，吴玙辰，
申请(专利权)人：中交二航局第一工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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