一种发动机机油排放结构制造技术

技术编号：42612002 阅读：38 留言：0更新日期：2024-09-03 18:19

本技术公开了一种发动机机油排放结构，包括油箱底壳，所述油箱底壳表面出油管处设置有缓速机构；所述缓速机构包括连接壳，所述连接壳固定于油箱底壳表面，所述连接壳与油箱底壳表面出油管连通，所述连接壳表面螺纹贯穿有调节螺杆，所述调节螺杆一端转动连接有挡板，所述挡板与连接壳内壁滑动连接，所述连接壳内壁固定有格栅板，所述连接壳表面固定有组合壳，所述组合壳内侧设置有缓速管，所述缓速管内壁固定有缓速板，所述缓速板呈螺旋形结构设置。本技术具备能够调节机油排出时流速，以及能够对排出中机油进行减速的优点，解决了因发动机放油时，机油容易因流速过高而飞溅到维修人员身上的问题。

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件，具体为一种发动机机油排放结构。

技术介绍

1、随着汽车保有量的增加，汽车的维修保养工作也越来越多，维修保养时不仅要求汽车零部件能够方便拆卸和快速安装，而且要求维修保养过程中的各种油液尽量不喷溅到维修人员的身上，以达到干净卫生的目的。

2、在汽车的维修保养项目中，更换发动机机油是频率最高的保养项目，更换机油时要通过放油口将发动机内部的机油放掉。但一般汽车发动机只是通过放油螺栓将放油口进行封堵，没有机油的导流功能，放油时需要将螺栓完全拆卸，螺栓松动过程中机油流速过高并会喷射而出，容易飞溅到维修人员的身上，从而给放油流程带来不便。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种发动机机油排放结构，具备能够调节机油排出时流速，以及能够对排出中机油进行减速的优点，解决了因发动机放油时，机油容易因流速过高而飞溅到维修人员身上的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机机油排放结构，包括油箱底壳，所述油箱底壳表面出油管处设置有缓速机构；>

3、所述缓速本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种发动机机油排放结构，包括油箱底壳(1)，其特征在于：所述油箱底壳(1)表面出油管处设置有缓速机构(2)；

2.根据权利要求1所述的一种发动机机油排放结构，其特征在于：所述格栅板(204)数量为两个，两侧所述格栅板(204)表面格栅交叉式设置。

3.根据权利要求1所述的一种发动机机油排放结构，其特征在于：所述缓速管(206)与组合壳(205)通过螺纹可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的一种发动机机油排放结构，其特征在于：所述连接壳(201)内壁固定有导向板(210)，所述挡板(203)与导向板(210)表面滑动连接。