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磁能发动机制造技术

技术编号:4261194 阅读:209 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开一种磁能发动机,包括直流电源、换向器、电磁线圈、两个永磁体、联动杆、曲轴和飞轮,电源通过换向器与电磁线圈连通,两个永磁体磁极相斥设置,电磁线圈设置在两个永磁体之间,在电磁线圈的两侧设有滑轨,所述电磁线圈设置在线圈固定架上,所述固定架设置在两侧的滑轨上,所述电磁线圈固定架的两侧分别设置有轴承销,所述轴承销通过轴承与设置在两侧的联动杆连接,前端的联动杆通过连杆轴承与曲轴连接,所述曲轴的两侧通过曲轴轴承支撑,所述飞轮安装在曲轴的一侧。与传统的电动机相比,本发明专利技术由于利用本身所具有的强磁性能,节省了线圈产生磁场的电能,达到提高能效比的效果,且结构简单,使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种磁能发动机,属动力机械
技术背景传统的电动机,在将电能转化为机械能的时候,能效比较低,常 常会损失相当一部分能量,特别是电能形成磁场的过程中耗费电能较 多,在世界能原供应紧张的今天,提供一种在电能转化为机械能时, 提供更高能效比的动力机械无疑是目前需要解决的问题。现有的磁能 发动机, 一般结构复杂,使用效果不够理想。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本专利技术的目的在于提供一种与传统电 动机相比,结构简单、具有更高能效比的磁能发动机。本专利技术解决其技术问题所采取的技术方案是 一种磁能发动机, 其包括直流电源、换向器、电磁线圈、两个永磁体、联动杆、曲轴和 飞轮,电源通过换向器与电磁线圈连通,两个永磁体磁极相斥设置, 所述电磁线圈设置在两个永磁体之间,在电磁线圈的两侧设有滑轨, 所述电磁线圈设置在线圈固定架上,所述固定架设置在两侧的滑轨 上,所述电磁线圈固定架的两侧分别设置有轴承销,所述轴承销通过 轴承与设置在两侧的联动杆连接,两侧联动杆与前端联动杆连接,前 端联动杆通过连杆轴承与曲轴连接,所述曲轴的两侧通过曲轴轴承支撑,所述飞轮安装在曲轴的一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种磁能发动机,其特征在于:其包括直流电源、换向器、电磁线圈、两个永磁体、联动杆、曲轴和飞轮,电源通过换向器与电磁线圈连通,两个永磁体磁极相斥设置,所述电磁线圈设置在两个永磁体之间,在电磁线圈的两侧设有滑轨,所述电磁线圈设置在线圈固定架上,所述固定架设置在两侧的滑轨上,所述电磁线圈固定架的两侧分别设置有轴承销,所述轴承销通过轴承与设置在两侧的联动杆连接,两侧的联动杆与前端的联动杆连接,前端的联动杆通过连杆轴承与曲轴连接,所述曲轴的两侧通过曲轴轴承支撑,所述飞轮安装在曲轴的一侧。

【技术特征摘要】
1、一种磁能发动机,其特征在于其包括直流电源、换向器、电磁线圈、两个永磁体、联动杆、曲轴和飞轮,电源通过换向器与电磁线圈连通,两个永磁体磁极相斥设置,所述电磁线圈设置在两个永磁体之间,在电磁线圈的两侧设有滑轨,所述电磁线圈设置在线圈固定架上,所述固定架设置在两侧的滑轨上,所述电磁线圈固定架的两侧分别设置有轴承销,所述轴承销通过轴承与设置在两侧的联动杆连接,两侧的联动杆与前端的联动杆连接,前端的联动杆通过连杆轴承与曲轴连接,所述曲轴的两侧通过曲轴轴承支撑,所述飞轮安装在曲轴的一侧。2、 根据权利要求1所述的磁能发动机,其特征在于设置有一 个...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹九大
申请(专利权)人:邹九大
类型:发明
国别省市:81[中国|广州]

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