【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自动化装配领域，具体涉及可双边浮动的自动装配装置。
技术介绍
1、汽车门槛主要由铝制材料制成，汽车门槛通常安装于汽车车门正下方，在汽车门槛内安装加强件能够有效加强汽车门槛的稳固性。
2、现有技术中，装配装置包括一推送臂，推送臂主要用于将加强件输送进汽车门槛中，在推送臂输送加强件使其紧贴于汽车门槛的内壁后，由装配装置中的其他组件进行抽芯铆接等系列操作并完成装配。然而，在装配装置中的其他组件进行抽芯铆接等系列操作时，因为推送臂的一端往往被固定，而推送臂其余部分都是悬浮状态。所以在推送臂将加强件推送到汽车门槛中后，需要受到其他组件施加的较大压力，以将推送臂上的所述加强件能够在所述汽车门槛中紧紧地贴合汽车门槛的内壁，这样一来，容易导致推送臂发生断裂，从而造成装配装置的损坏，进而增大维修成本。
3、为此，现有的装配装置通常是将加强件从单独的一边通过手动方式输送和装配的。如此会导致装配效率低。
技术实现思路
1、本技术的一个优势在于提供可双边浮动的自动装配装置，所述可...
【技术保护点】
1.可双边浮动的自动装配装置，其特征在于，用以将两加强件从两侧安装于同一汽车门槛中，所述汽车门槛形成一安装腔，所述汽车门槛的两侧分别形成多个安装孔，每个所述加强件形成与所述安装孔相对应的多个固定孔，两个所述加强件从两侧安装于所述安装腔内，以使每个所述固定孔和所述汽车门槛对应一侧的所述安装孔能够在后续通过铆钉连接，所述可双边浮动的自动装配装置包括：
2.根据权利要求1所述可双边浮动的自动装配装置，其特征在于，所述装配机主体还包括至少一滑动轨道和一铆接件，所述滑动轨道安装于所述装配支撑件，所述驱动构件安装于所述滑动轨道，所述驱动构件可沿着所述滑动轨道的延伸方向...
【技术特征摘要】
1.可双边浮动的自动装配装置，其特征在于，用以将两加强件从两侧安装于同一汽车门槛中，所述汽车门槛形成一安装腔，所述汽车门槛的两侧分别形成多个安装孔，每个所述加强件形成与所述安装孔相对应的多个固定孔，两个所述加强件从两侧安装于所述安装腔内，以使每个所述固定孔和所述汽车门槛对应一侧的所述安装孔能够在后续通过铆钉连接，所述可双边浮动的自动装配装置包括：
2.根据权利要求1所述可双边浮动的自动装配装置，其特征在于，所述装配机主体还包括至少一滑动轨道和一铆接件，所述滑动轨道安装于所述装配支撑件，所述驱动构件安装于所述滑动轨道，所述驱动构件可沿着所述滑动轨道的延伸方向移动，所述驱动构件可驱动所述浮动构件沿着所述滑动轨道的延伸方向和垂直于所述滑动轨道延伸方向的水平方向移动，所述铆接件安装于所述装配支撑件，所述铆接件用以对所述汽车门槛和所述加强件铆接。
3.根据权利要求2所述可双边浮动的自动装配装置，其特征在于，所述驱动构件包括一第一驱动组件和一第二驱动组件，所述第一驱动组件安装于所述第二驱动组件，所述第二驱动组件安装于所述滑动轨道，所述第一驱动组件连接于所述浮动安装件和所述弹性浮动组件，所述弹性浮动组件远离所述浮动安装件的一端连接于所述第一驱动组件，所述浮动安装件可转动地安装于所述第一驱动组件。
4.根据权利要求3所述可双边浮动的自动装配装置，其特征在于，所述弹性浮动组件包括一连接件、一安装座和一弹性件，所述安装座形成一开孔，所述弹性件的一端部穿过所述开孔，所述连接件形成一阻挡端部，所述弹性件套接于所述连接件上，所述弹性件的两端分别连接于所述安装座和所述连接件形成的所述阻挡端部，所述安装座安装于所述第一驱动组件，所述连接件连接于所述浮动安装件。
...【专利技术属性】
技术研发人员：李伟兵，张俊杰，姚旭东，张德新，余青婷，吕佳琦，
申请(专利权)人：上海凌云工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。