一种具有离合器磨损预警功能的助力器及其车辆制造技术

本发明专利技术涉及一种具有离合器磨损预警功能的助力器及其车辆，包括助力器本体、磨损指示杆和设置有空腔的报警器；磨损指示杆的一端伸入至助力器本体内的气缸活塞背面连接，另一端延伸至助力器本体外；报警器一端封闭，另一端安装于助力器本体上且空腔连通至助力器本体内；磨损指示杆穿过报警器的空腔且与报警器滑动连接；报警器位于磨损指示杆的上方设置有连通至空腔的开口，磨损指示杆设置有贯穿部。还包括具有助力器本体的车辆。实现纯机械机构下也能够进行离合器磨损报警且极大程度利用助力器本体自身的属性，机械结构简单却具有显著效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车助力器领域，更具体地，涉及一种具有离合器磨损预警功能的助力器及其车辆。

技术介绍

1、离合器在使用过程中，摩擦片会逐渐磨损。当摩擦片磨损量超过设计要求时，离合器的传扭能力会下降，引起离合器打滑和烧蚀故障。即使没有发生打滑和烧蚀，摩擦片磨损到一定程度后，其固定铆钉也会裸露出来，对压盘和飞轮造成损伤。因此，一旦摩擦片磨损过度或者发生离合器烧蚀故障，飞轮和压盘会发生异常磨损、龟裂和变形，无法再继续使用。不仅影响行车安全，而且还增加了维修成本。若为避免对偶件损坏而提前更换，则无法物尽其用，造成使用成本增加。

2、现有技术中公开了了一种电子式离合器磨损指示报警系统，包括磨损指示杆部分位于助力器气缸内部，所述磨损指示杆的一端与助力器气缸内部的气缸活塞背面连接，另一端延伸至助力器气缸外部；所述气缸活塞正面连接有助力器推杆。位移检测装置设置于助力器气缸外部，用于检测磨损指示杆的位移变化量；控制装置，其用于获取所述位移变化量，并在所述位移变化量超出预设位移范围时，输出报警信号；报警装置，其用于根据报警信号进行报警。

<p>3、但是在上述的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有离合器磨损预警功能的助力器，包括助力器本体(1)和磨损指示杆(2)，所述磨损指示杆(2)的一端伸入至所述助力器本体(1)内的气缸活塞背面连接，另一端延伸至所述助力器本体(1)外，其特征在于，还包括设置有空腔(301)的报警器(3)，所述报警器(3)一端封闭，另一端安装于所述助力器本体(1)上且所述空腔(301)连通至所述助力器本体(1)内；所述磨损指示杆(2)穿过所述报警器(3)的空腔(301)且与所述报警器(3)滑动连接；所述报警器(3)位于所述磨损指示杆(2)的上方设置有连通至所述空腔(301)的开口(302)，所述磨损指示杆(2)设置有贯穿部(201)，离合器的摩擦片在...

【技术特征摘要】

1.一种具有离合器磨损预警功能的助力器，包括助力器本体(1)和磨损指示杆(2)，所述磨损指示杆(2)的一端伸入至所述助力器本体(1)内的气缸活塞背面连接，另一端延伸至所述助力器本体(1)外，其特征在于，还包括设置有空腔(301)的报警器(3)，所述报警器(3)一端封闭，另一端安装于所述助力器本体(1)上且所述空腔(301)连通至所述助力器本体(1)内；所述磨损指示杆(2)穿过所述报警器(3)的空腔(301)且与所述报警器(3)滑动连接；所述报警器(3)位于所述磨损指示杆(2)的上方设置有连通至所述空腔(301)的开口(302)，所述磨损指示杆(2)设置有贯穿部(201)，离合器的摩擦片在即将磨损到允许值时，所述贯穿部(201)与所述空腔(301)连通。

2.根据权利要求1所述的一种具有离合器磨损预警功能的助力器，其特征在于，所述空腔(301)连通至所述助力器本体(1)内部的排气通道。

3.根据权利要求2所述的一种具有离合器磨损预警功能的助力器，其特征在于，所述报警器(3)与所述助力器本体(1)密封连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有离合器磨损预警功能的助力器，其特征在于，所述磨损指示杆(2)沿所述报警器(3)轴线方向的投影覆盖所...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦任麒，柴二帅，肖波，
申请(专利权)人：湖南行必达网联科技有限公司，
类型：发明
国别省市：