【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及无人机,具体涉及一种用于无人机的多功能润滑油加抽油机的控制方法。
技术介绍
1、无人机多采用发动机作为直接动力,润滑油是满足发动机润滑、保证系统安全工作的重要介质。在常规演训中,润滑油加注、抽取是系统试验准备的重要工作。
2、根据系统设计需求,现有无人机润滑油箱多采用橡胶材质的软油箱,加注时主要采用重力加注的方式,即将润滑油储油箱放置在高处,通过软管同无人机润滑油箱入口相连,使润滑油通过重力缓慢流至润滑油箱完成加油,在无人机超过寿命或需要更换油箱时,靠挤压油箱或用针管抽取润滑油。
3、然而,现有的滑油重力加注、挤压油袋抽出的方式全部为原始人工操作,未使用机电类辅助手段,导致方法原始、复杂,可控程度低,安全隐患大,且容易在储油箱中引入杂质,降低了系统的维护性和操作性。
4、因此,需要提供一种用于无人机的多功能润滑油加抽油机的控制方法以解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种用于无人机的多功能润滑油加抽油机的控制方法,通过控制第一两
...【技术保护点】
1.一种用于无人机的多功能润滑油加抽油机的控制方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种用于无人机的多功能润滑油加抽油机的控制方法,其特征在于,当两位四通电磁阀(6)不通电时,仅两位四通电磁阀的E端口和F端口导通,当两位四通电磁阀(6)通电时,两位四通电磁阀的E端口和J端口导通、F端口和I端口导通;第一两位三通电磁阀(2)和第二两位三通电磁阀(4)不通电时,第一两位三通电磁阀(2)的A端口和B端口导通,第二两位三通电磁阀(4)的C端口和D端口导通,当第一两位三通电磁阀(2)和第二两位三通电磁阀(4)通电时,第一两位三通电磁阀(2)的A端口和G端
...【技术特征摘要】
1.一种用于无人机的多功能润滑油加抽油机的控制方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种用于无人机的多功能润滑油加抽油机的控制方法,其特征在于,当两位四通电磁阀(6)不通电时,仅两位四通电磁阀的e端口和f端口导通,当两位四通电磁阀(6)通电时,两位四通电磁阀的e端口和j端口导通、f端口和i端口导通;第一两位三通电磁阀(2)和第二两位三通电磁阀(4)不通电时,第一两位三通电磁阀(2)的a端口和b端口导通,第二两位三通电磁阀(4)的c端口和d端口导通,当第一两位三通电磁阀(2)和第...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪阳,周伟,孙一谦,郑培珍,王兴海,
申请(专利权)人:西安爱生技术集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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