一种现浇式聚氨酯改性沥青复合材料桥梁无缝伸缩缝的施工方法技术

技术编号:42583577 阅读:20 留言:0更新日期:2024-09-03 18:01
本发明专利技术公开了一种现浇式聚氨酯改性沥青复合材料桥梁无缝伸缩缝的施工方法,包括:S1,确定桥缝位置;S2,清理破碎旧料和旧铆钉、旧钢筋,清除掉切槽两侧及槽底的松动石块和灰尘;用热喷枪烘干槽底与侧面;将界面粘结料均匀涂在切槽两侧;S3,在桥缝中塞入泡沫棒,压至梁间隙内,在跨缝板和应力吸收层表面均匀涂抹凡士林;S4,取一部分搅拌后的复合材料,将其作为抹平层填入缝中并用铁锹铺平;S5,铺设跨缝板,铺设应力吸收层;取搅拌后的复合材料进行槽内填缝;S6,压实;S7,在伸缩缝两侧贴上胶带;将表处材料刮抹在混合料表面,用热喷枪对其进行烘烤,并用水泥铲反复刮削烘烤处至混合料表面光滑无凹坑;S8,撕去两侧胶带。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及桥梁无缝伸缩缝,具体涉及一种现浇式聚氨酯改性沥青复合材料桥梁无缝伸缩缝的施工方法


技术介绍

1、桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的重要组成部分之一,其作用在于调节上部构造的联结以及调节由于活载、环境特征以及桥梁建筑材料的物理性能引起的位移。伸缩装置按照伸缩体结构的不同分为五类:第一类,异型钢单缝式伸缩装置广泛使用在中、小桥中,使用量大,伸缩体完全由橡胶密封带组成。由单缝钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置适用于伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程;由边梁钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置适用于伸缩量不大于80mm的公路桥梁工程。第二类,模数式伸缩装置,采用整体成型的异性钢材制成,伸缩体由边梁、中梁、横梁、位移控制系统和单元橡胶密封带组合而成的伸缩装置,适用于伸缩量为160-2000mm的公路桥梁工程。第三类,梳齿板式伸缩装置,伸缩体由钢制梳齿板组合而成的伸缩装置,一般适用于伸缩量不大于300mm的公路桥梁工程。第四类,橡胶式伸缩装置,板式橡胶伸缩装置伸缩体由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的板式橡胶伸缩装置,适用于伸缩量小于60mm的公路桥梁工程;组合式橡胶本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种现浇式聚氨酯改性沥青复合材料桥梁无缝伸缩缝的施工方法,其特征在于,方法包括以下施工步骤:

2.如权利要求1所述的一种现浇式聚氨酯改性沥青复合材料桥梁无缝伸缩缝的施工方法,其特征在于,所述胶带离伸缩缝距离控制在1-2cm左右。

3.如权利要求1所述的一种现浇式聚氨酯改性沥青复合材料桥梁无缝伸缩缝的施工方法,其特征在于,所述泡沫棒的厚度为缝隙的1.4~1.6倍。

4.如权利要求1所述的一种现浇式聚氨酯改性沥青复合材料桥梁无缝伸缩缝的施工方法,其特征在于,所述跨缝板为钢板,所用跨缝钢板宽度比缝宽多出10~15cm;所述应力吸收层为硅胶板或各种弹性预制...

【技术特征摘要】

1.一种现浇式聚氨酯改性沥青复合材料桥梁无缝伸缩缝的施工方法,其特征在于,方法包括以下施工步骤:

2.如权利要求1所述的一种现浇式聚氨酯改性沥青复合材料桥梁无缝伸缩缝的施工方法,其特征在于,所述胶带离伸缩缝距离控制在1-2cm左右。

3.如权利要求1所述的一种现浇式聚氨酯改性沥青复合材料桥梁无缝伸缩缝的施工方法,其特征在于,所述泡沫棒的厚度为缝隙的1.4~1.6倍。

4.如权利要求1所述的一种现浇式聚氨酯改性沥青复合材料桥梁无缝伸缩缝的施工方法,其特征在于,所述跨缝板为钢板,所用跨缝钢板宽度比缝宽多出10~15cm;所述应力吸收层为硅胶板或各种弹性预制板,所用硅胶板宽度比缝宽多出30~40cm。

5.如权利要求1所述的一种现浇式聚氨酯改性沥青复合材料桥梁无缝伸缩缝的施工方法,其特征在于,所述复合材料由集料和聚合物改性沥青以质量比为20:1混合制得;所述集料包括粗集料、细集料、硅藻土以及橡胶粉。

6.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢彭真
申请(专利权)人:杭州溯真路桥有限公司
类型:发明
国别省市:

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