【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及防爆板材，特别涉及含孔等特殊泄压结构的防弹防爆双功能板材。
技术介绍
1、地雷和简易爆炸装置价格低廉、便于装备，能有效地破坏装甲防护组件，装甲车辆底部通常采用一定厚度的装甲钢进行防护，由于装甲钢密度高、重量大造成了整车超重，严重影响了其机动性和战场生存能力。
2、对于现有的防弹防爆双功能板材的应用了解：
3、现代防雷防爆车体组件以v(双v)型为主，将钢材做一次性折叠或进行适当的焊接便可以为装甲车辆提供较好的防雷防爆能力,但是，该类防雷防爆组件爆轰波和能量耗散机制单一，使用效果不是很理想,地雷和简易爆炸装置在爆炸发生的瞬间，往往还伴有破片(包覆壳体、依托载体、附近砂石)等的飞散，这些破片在爆轰波作用下飞行速度高贯穿能力强，是爆炸冲击作用之外的附加毁伤作用，现在常见的防雷防爆组件通常不具备该种毁伤作用的有效防护手段。
4、为了解决上述问题，我们提出了一种用于装甲车辆的含孔等特殊泄压结构的防弹防爆双功能板材，该种板材可以直接使用也可以作为基材应用于防雷防爆组件。
技<本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.含孔等特殊泄压结构的防弹防爆双功能板材，其特征在于，包括：金属装甲板体(1)；所述金属装甲板体(1)可采用装甲钢、装甲钛合金、装甲铝合金、装甲镁合金材料，金属装甲板体(1)的四周位置均开设有一个安装孔，金属装甲板体(1)上面均匀开设有泄压孔，且泄压孔呈正交分布特征，此外金属装甲板体(1)可开设正圆形泄压孔：泄压孔直径为5mm，各泄压孔圆心间距为10mm，金属装甲板体(1)也可开设扁圆形泄压孔，金属装甲板体(1)的扁圆孔两侧圆弧为半圆形，圆弧半径为2.5mm，扁圆孔连接段长度为5mm，扁圆孔中心间距为20mm，金属装甲板体(1)的安装孔内分别设置有一个安装架(2)，...
【技术特征摘要】
1.含孔等特殊泄压结构的防弹防爆双功能板材，其特征在于，包括：金属装甲板体(1)；所述金属装甲板体(1)可采用装甲钢、装甲钛合金、装甲铝合金、装甲镁合金材料，金属装甲板体(1)的四周位置均开设有一个安装孔，金属装甲板体(1)上面均匀开设有泄压孔，且泄压孔呈正交分布特征，此外金属装甲板体(1)可开设正圆形泄压孔：泄压孔直径为5mm，各泄压孔圆心间距为10mm，金属装甲板体(1)也可开设扁圆形泄压孔，金属装甲板体(1)的扁圆孔两侧圆弧为半圆形，圆弧半径为2.5mm，扁圆孔连接段长度为5mm，扁圆孔中心间距为20mm，金属装甲板体(1)的安装孔内分别设置有一个安装架(2)，安装架(2)的内部位置为贯穿设计，且安装架(2)的内部位置转动连接有调节杆(203)，安装架(2)的顶部位置固定连接有下罩(201)，下罩(201)的顶部位置与上罩(202)底部位置固定连接。
2.如权利要求1所述含孔等特殊泄压结构的防弹防爆双功能板材，其特征在于：所述下罩(201)与上罩(202)装配后其中间位置形成圆柱形空间，下罩(201)与上罩(202)组成的圆柱形空间内放置有螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：周华海，徐路，李自朋，陈胜超，
申请(专利权)人：湖北长平汽车装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。