【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车身地板总成，尤其是涉及一种车身地板总成和车辆。
技术介绍
1、氢能车是以氢作为能源的汽车，将氢反应所产生的化学能转换为机械能以推动车辆，其仅产生水蒸气排出，有效减少了传统汽油车造成的空气污染问题，其保有量越来越大。通常将汽车氢罐作为高压氢气的储存装置，因氢气的特殊性要求，对于氢罐的安全及保护要求也相对较高，氢罐的安装结构强度及安装精度要求也相应提高。
2、相关技术中，氢罐单独设计，车身或者底盘只起固定氢罐作用，氢罐与车身钣金预留间隙，占用整车空间，会导致车内空间减少。氢罐固定在车身或者底盘上，工序以及结构复杂。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出了一种车身地板总成，氢罐与车身进行集成式设计，取消原中通道结构，并用氢罐替代，使得氢罐即起到了中通道作用，又起到到储氢的作用。
2、本技术还提出了一种车辆。
3、根据本技术第一方面实施例的车身地板总成，包括：地板，所述地板上设置有镂空孔，所述镂空孔在前后...
【技术保护点】
1.一种车身地板总成，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车身地板总成，其特征在于，还包括：两个车身纵梁，所述车身纵梁设置在所述镂空孔处的左右两侧，两个所述车身纵梁均在前后方向上延伸。
3.根据权利要求2所述的车身地板总成，其特征在于，还包括：车身横梁组，所述车身横梁组包括在左右方向上相互间隔设置的两个车身横梁，所述车身横梁的一端与所述车身纵梁连接且另一端与氢罐连接，所述车身横梁的上端和所述地板的下端贴合。
4.根据权利要求3所述的车身地板总成，其特征在于，所述氢罐的外侧设置有两个安装板，两个所述安装板和两个所述车身横梁一一...
【技术特征摘要】
1.一种车身地板总成，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车身地板总成，其特征在于，还包括：两个车身纵梁，所述车身纵梁设置在所述镂空孔处的左右两侧，两个所述车身纵梁均在前后方向上延伸。
3.根据权利要求2所述的车身地板总成，其特征在于，还包括：车身横梁组，所述车身横梁组包括在左右方向上相互间隔设置的两个车身横梁，所述车身横梁的一端与所述车身纵梁连接且另一端与氢罐连接，所述车身横梁的上端和所述地板的下端贴合。
4.根据权利要求3所述的车身地板总成，其特征在于，所述氢罐的外侧设置有两个安装板，两个所述安装板和两个所述车身横梁一一对应，所述安装板上设置有第一安装部，所述车身横梁上设置有第二安装部，所述第一安装部和所述第二安装部相互连接。
5.根据权利要求3所述的车身地板总成，其特征在于，所述车身横梁组为至少两个，至少两个所述车身横梁组在前后方向上间隔设置。
【专利技术属性】
技术研发人员：陈强，贺志杰，张书任，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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