【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电机控制器,尤其涉及一种电机控制散热组件。
技术介绍
1、在电动车辆中,电机控制器的功能是根据挡位、油门、刹车等指令,将动力电池所存储的电能转化为驱动电机所需的电能,来控制电动车辆的启动运行、进退速度、爬坡力度等行驶状态,或者将帮助电动车辆刹车,并将部分刹车能量存储到动力电池中,它是电动车辆的关键零部件之一,电动汽车的核心单元电机控制器现已向着高频、大功率、高集成度和小型化等方向发展;
2、电机控制器在工作过程中不可避免的产生热量,因此,需要通过散热结构将热量及时快速地向外部传导;否则,会影响控制器的相关电子元件的功能,甚至导致控制器的相关电子元件被烧毁,最终导致电机无法工作。
3、现有专利(公告号:cn209861447u)公开了一种电机控制器的散热结构,在电路板的功率器件的对应位置下方的壳体上设置散热铝基板,且散热铝基板和壳体之间设有散热硅脂,通过散热铝基板直接将对应位置功率器件的热量传递至壳体中进行散热,从而增强散热效果;且这种散热结构装卸工序简单,适合批量生产。
4、针对上述问题,现
...【技术保护点】
1.一种电机控制散热组件,包括箱体(1),以及设置在箱体(1)内的控制芯片(2),其特征在于,所述箱体(1)内设置有用于对控制芯片(2)进行散热的散热机构;
2.根据权利要求1所述的一种电机控制散热组件,其特征在于,所述移动环(11)的底部固定连接有限位凸杆(14),所述安装架(7)的顶部开设有与限位凸杆(14)相适配的限位槽(15)。
3.根据权利要求1所述的一种电机控制散热组件,其特征在于,所述水冷组件包括固定安装在导热板(3)顶部的冷却板(16),所述第一散热鳍(4)和第二散热鳍(5)均固定安装在冷却板(16)的顶部,所述冷却板(16)的
...【技术特征摘要】
1.一种电机控制散热组件,包括箱体(1),以及设置在箱体(1)内的控制芯片(2),其特征在于,所述箱体(1)内设置有用于对控制芯片(2)进行散热的散热机构;
2.根据权利要求1所述的一种电机控制散热组件,其特征在于,所述移动环(11)的底部固定连接有限位凸杆(14),所述安装架(7)的顶部开设有与限位凸杆(14)相适配的限位槽(15)。
3.根据权利要求1所述的一种电机控制散热组件,其特征在于,所述水冷组件包括固定安装在导热板(3)顶部的冷却板(16),所述第一散热鳍(4)和第二散热鳍(5)均固定安装在冷却板(16)的顶部,所述冷却板(16)的内部开设有蛇形水槽(17),且所述冷却板(16)的顶部固定连接有水箱(18),以及与水箱(18)连通的泵体(19),所述泵体(19)的出水端与蛇形水槽(17)的一端连通。
4.根据权利要求3所述的一种电...
【专利技术属性】
技术研发人员:张勇,赵安,
申请(专利权)人:苏州市纽莱克电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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