【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源汽车车灯，尤其涉及一种多个发光功能体的整体性发光汽车灯。
技术介绍
1、随着新能源汽车的持续发展，智能化、数字化的持续渗透，驱动汽车照明开启升级迭代的新阶段，在此过程中，光源扮演着新技术引领者和促成者的重要角色。目前，轻量化、紧凑化、低成本、交互性、类oled、富有吸引力的造型等成为汽车尾灯新的市场需求和创新方向。为满足新的趋向，降本和产品性能提升至为关键。
2、汽车车灯朝紧凑化发展的过程中，由于车灯的厚壁光导侧壁会对周边漏光，当相邻的两种车灯距离较近，会发生车灯之间串光的情况，从而影响车灯正常使用。
技术实现思路
1、本专利技术要解决上述现有技术存在的问题，提供一种多个发光功能体的整体性发光汽车灯，能够使得相邻两个车灯更加紧凑，视觉上整体性更强，并减少串光的情况。
2、本专利技术解决其技术问题采用的技术方案：一种多个发光功能体的整体性发光汽车灯，包括车灯支架总成，车灯支架总成上安装有并排设置的第一车灯厚壁总成和第二车灯厚壁总成，所述车灯支架总成...
【技术保护点】
1.一种多个发光功能体的整体性发光汽车灯，包括车灯支架总成(1)，车灯支架总成(1)上安装有并排设置的第一车灯厚壁总成(2)和第二车灯厚壁总成(3)，其特征在于：所述车灯支架总成(1)上开有内外贯穿的安装腔体(11)，所述第一车灯厚壁总成(2)从安装腔体(11)的左部分或右部分由内至外贯穿并固定于车灯支架总成(1)上，所述第一车灯厚壁总成(2)和第二车灯厚壁总成(3)之间设有固定于车灯支架总成(1)上的隔断组件(4)，所述第二车灯厚壁总成(3)从安装腔体(11)的右部分或左部分由内至外并贯穿固定于车灯支架总成(1)上；
2.根据权利要求1所述的一种多个发光...
【技术特征摘要】
1.一种多个发光功能体的整体性发光汽车灯，包括车灯支架总成(1)，车灯支架总成(1)上安装有并排设置的第一车灯厚壁总成(2)和第二车灯厚壁总成(3)，其特征在于：所述车灯支架总成(1)上开有内外贯穿的安装腔体(11)，所述第一车灯厚壁总成(2)从安装腔体(11)的左部分或右部分由内至外贯穿并固定于车灯支架总成(1)上，所述第一车灯厚壁总成(2)和第二车灯厚壁总成(3)之间设有固定于车灯支架总成(1)上的隔断组件(4)，所述第二车灯厚壁总成(3)从安装腔体(11)的右部分或左部分由内至外并贯穿固定于车灯支架总成(1)上；
2.根据权利要求1所述的一种多个发光功能体的整体性发光汽车灯，其特征在于：所述隔板(41)与内段第一车灯厚壁体(22)之间为贴合配合或间隙配合，所述隔板(41)与内段第二车灯厚壁体(32)之间为贴合配合或间隙配合，所述隔板(41)同时与内段第一车灯厚壁体(22)、内段第二车灯厚壁体(32)贴合配合时，所述外段第一车灯厚壁体(21)与外段第二车灯厚壁体(31)为间隙配合。
3.根据权利要求2所述的一种多个发光功能体的整体性发光汽车灯，其特征在于：所述外段第二车灯厚壁体(31)对应的外段第一车灯厚壁体(21)部分设有厚壁光导延伸部(23)，厚壁光导延伸部(23)与外段第一车灯厚壁体(21)为一体结构，厚壁光导延伸部(23)由内段至外段朝外段第二车灯厚壁体(31)靠近。
4.根据权利要求3所述的一种多个发光功能体的整体性发光汽车灯，其特征在于：所述厚壁光导延伸部(23)包括由内段第一车灯厚壁体(22)至外段第一车灯厚壁体(21)并朝外段第二车灯厚壁体(31)逐渐靠近的内段延伸部(231)、连接着内段延伸部(231)直线向外延伸的外段延伸部(232)，所述内段延伸部(231)的侧面为倾斜平面或弧形曲面。
5.根据权利要求4所述的一种多个发光功能体的整体性发光汽车灯，其特征在于：所述外段第二车灯厚壁体(31)的左右两侧面为沿着从安装腔体(11)穿入方向一致的平面结构，朝向所述外段第二车灯厚壁体(31)的隔板(41)侧面与外段延伸部(232)的侧面为相互平行匹配的平面结构；所述隔板(41)外段设有向外延伸并内置于内段延伸部(231)的阻隔延伸部(411)，所述阻隔延伸部(411)朝向内段延伸部(231)的侧面与内段延伸部(231)的侧面相匹配。
6.根据权利要求1或5所述的一种多个发光功能体的整体性发光汽车灯，其特征在于：远离外段第二车灯厚壁体(31)的所述外段第一车灯厚壁体(21)一端朝远离外段第二车灯厚壁体(31)的方向向外延伸。
7.根据权利要求6所述的一种多个发光功能体的整体性发光汽车灯，其特征在于：所述第一车灯厚壁总成(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴周津，吴家宇，陈帅，叶育伶，李辉，
申请(专利权)人：浙江嘉利丽水工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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