变速系统以及包括该变速系统的工程机械技术方案

技术编号:42562028 阅读:37 留言:0更新日期:2024-08-29 00:31
本技术涉及一种变速系统和包括该变速系统的工程机械,变速系统包括箱体和容纳在所述箱体中的变速机构,所述变速机构包括动力输入轴、行星齿轮机构、离合器、制动器和输出轴,所述行星齿轮机构包括与所述动力输入轴固定连接的太阳轮、行星架、安装在行星架上的与太阳轮啮合的多个行星轮以及与所述多个行星轮啮合的齿圈,所述离合器的内毂与所述行星架连接,所述离合器的外毂与所述齿圈连接。采用根据本技术的变速系统,能够使离合器和制动器的接合部件之间的相对线速度降低,减小了其摩擦片的发热量和磨损量,减少了变速箱维护保养的成本和频率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械领域,尤其涉及工程机械的变速器,具体地涉及一种变速系统以及包括这种变速系统的工程机械。


技术介绍

1、在工程机械、尤其是轮式工程机械中,为了适应不同的作业工况,常需要配置变速系统来实现变速换挡,从而针对不同工况输出不同的速度和扭矩。例如,现有技术中已知有多种两挡式行星变速箱,其利用离合器和制动器的接合和脱开来实现两种挡位之间的切换和调整。然而,现有技术中已知的各种行星变速箱在实现换挡时,由于在制动器或离合器的接合瞬间,摩擦片的摩擦发热量大,摩擦片磨损过快,使得变速箱的使用寿命低,保养频繁且成本高。

2、为此,需要提出一种改进的变速系统,使得其能够改善离合器和/或制动器的摩擦片的磨损问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于解决现有技术中存在的上述至少一个问题和/或其他问题。

2、为实现上述目的,根据本技术的一个方面,其提出了一种变速系统,其包括箱体和容纳在所述箱体中的变速机构,所述变速机构包括动力输入轴、行星齿轮机构、离合器、制动器和输出轴,所述行星齿轮机构包括与所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种变速系统,其包括箱体和容纳在所述箱体中的变速机构,所述变速机构包括动力输入轴、行星齿轮机构、离合器、制动器和输出轴,所述行星齿轮机构包括与所述动力输入轴固定连接的太阳轮、行星架、安装在行星架上的与太阳轮啮合的多个行星轮以及与所述多个行星轮啮合的齿圈,其特征在于,所述离合器的内毂与所述行星架连接,所述离合器的外毂与所述齿圈连接。

2.根据权利要求1所述的变速系统,其特征在于,所述制动器的第一接合部分连接至所述箱体的端盖,所述制动器的第二接合部分连接至所述齿圈,以使得所述制动器的第一接合部分和第二接合部分处于所述齿圈的径向内侧。

3.根据权利要求2所述的变速系...

【技术特征摘要】

1.一种变速系统,其包括箱体和容纳在所述箱体中的变速机构,所述变速机构包括动力输入轴、行星齿轮机构、离合器、制动器和输出轴,所述行星齿轮机构包括与所述动力输入轴固定连接的太阳轮、行星架、安装在行星架上的与太阳轮啮合的多个行星轮以及与所述多个行星轮啮合的齿圈,其特征在于,所述离合器的内毂与所述行星架连接,所述离合器的外毂与所述齿圈连接。

2.根据权利要求1所述的变速系统,其特征在于,所述制动器的第一接合部分连接至所述箱体的端盖,所述制动器的第二接合部分连接至所述齿圈,以使得所述制动器的第一接合部分和第二接合部分处于所述齿圈的径向内侧。

3.根据权利要求2所述的变速系统,其特征在于,当离合器的内毂与外毂处于脱开状态且所述制动器的第一接合部分和第二接合部分处于接合状态时,所述齿圈通过所述制动器固定,使得动力从所述动力输入轴依次通过太阳轮、行星架被传递至输出轴,此时所述变速系统处于一挡。

4.根据权利要求2所述的变速系统,其特征在于,当离合器的内毂与外毂处于接合状态且所述制...

【专利技术属性】
技术研发人员:张杰陈先磊邹凤新
申请(专利权)人:卡特彼勒青州有限公司
类型:新型
国别省市:

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