遮光机构及车辆制造技术

技术编号:42561205 阅读:52 留言:0更新日期:2024-08-29 00:31
本技术公开一种遮光机构及车辆,其中,遮光机构应用于车辆,包括:遮阳板,设于所述车辆;遮光片,与所述遮阳板滑动连接,所述遮光片具有位于所述遮阳板内的收纳状态及位于所述遮阳板下方的遮阳状态,所述遮光片用于过滤光线;以及遮光帘,一端与所述遮阳板远离所述车辆车顶的一侧连接,所述遮光帘具有收缩状态和伸展状态,于所述收缩状态,所述遮光帘收纳于所述遮阳板内,于所述伸展状态,所述遮光帘一端伸出所述遮阳板并展开形成扇形结构。本技术技术方案具有多种状态,扩大了遮阳面积,提高了遮阳效果,在安全驾驶的情况下,提升驾乘体验。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车遮阳,特别涉及一种遮光机构及车辆


技术介绍

1、遮阳板是汽车内部装饰件之一,几乎成为所有车辆的标配,遮阳板安装在正副驾驶室的前部,主要由固定座、转动臂、遮阳板和卡座等组成,但是市面上几乎所有的遮阳板都是一块整体不可拓展遮阳遮光功能的硬板,在驾乘使用时往往出现遮阳面积小,遮阳效果差,且不能满足日、夜遮阳遮光的需求,给驾驶员带来很多不便,甚至影响驾驶员的驾驶安全和驾乘体验。


技术实现思路

1、本技术的主要目的是提供一种遮光机构及车辆,旨在提高不同情况下的遮阳效果。

2、为实现上述目的,本技术提出的遮光机构,应用于车辆,所述遮光机构包括:

3、遮阳板,设于所述车辆;

4、遮光片,与所述遮阳板滑动连接,所述遮光片具有位于所述遮阳板内的收纳状态及位于所述遮阳板下方的遮阳状态,所述遮光片用于过滤光线;以及

5、遮光帘,一端与所述遮阳板远离所述车辆车顶的一侧连接,所述遮光帘具有收缩状态和伸展状态,于所述收缩状态,所述遮光帘收纳于所述遮阳板内,于所述伸展状态,所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种遮光机构,应用于车辆,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的遮光机构,其特征在于,所述遮光机构还包括滑动组件,所述遮光片通过所述滑动组件与所述遮阳板滑动连接。

3.如权利要求2所述的遮光机构,其特征在于,所述滑动组件包括:

4.如权利要求3所述的遮光机构,其特征在于,所述滑动组件还包括阻尼垫,所述阻尼垫设于所述滑轨与所述滑块之间。

5.如权利要求1所述的遮光机构,其特征在于,所述遮阳板包括第一长边,所述第一长边的一端设置有阻尼转轴,所述遮光帘的一端与所述阻尼转轴转动连接。

6.如权利要求1所述的遮光机构,其特征在于,...

【技术特征摘要】

1.一种遮光机构,应用于车辆,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的遮光机构,其特征在于,所述遮光机构还包括滑动组件,所述遮光片通过所述滑动组件与所述遮阳板滑动连接。

3.如权利要求2所述的遮光机构,其特征在于,所述滑动组件包括:

4.如权利要求3所述的遮光机构,其特征在于,所述滑动组件还包括阻尼垫,所述阻尼垫设于所述滑轨与所述滑块之间。

5.如权利要求1所述的遮光机构,其特征在于,所述遮阳板包括第一长边,所述第一长边的一端设置有阻尼转轴,所述遮光帘的一端与所述阻尼转轴转动连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员:张凌飞
申请(专利权)人:深圳敏飞科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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