转速控制方法、装置及车辆制造方法及图纸

技术编号:42560229 阅读:19 留言:0更新日期:2024-08-29 00:30
本公开关于一种转速控制方法、装置及车辆,其中,该方法包括:获取车辆在当前时刻的第一驾驶数据以及历史虚拟挡位;在预存的第三索引表中查询与第一驾驶数据对应的虚拟挡位,得到第一虚拟挡位,其中,第三索引表用于表示各个预设的虚拟挡位与第三函数的对应关系,每个第三函数用于表示行驶速度与加速踏板深度之间的映射关系;在第一虚拟挡位与历史虚拟挡位不一致的情形下,根据第一虚拟挡位以及历史虚拟挡位确定变挡方向,并控制车辆进入变挡过程;在变挡过程中,根据第一虚拟挡位以及历史虚拟挡位,确定变挡过程中车辆的第一发动机转速变化率;进而确定变挡过程中各个时间间隔内车辆的目标发动机转速,提供动态的变速箱变挡体验。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及车辆,尤其涉及一种转速控制方法、装置及车辆


技术介绍

1、目前,随着电动车辆以及车辆模拟驾驶技术的发展,无实体发动机及变速箱作为数据参考的虚拟挡位应用场景逐渐增加,基于虚拟挡位的转速控制策略受到越来越多的重视。

2、目前,基于虚拟挡位的转速控制策略,主要为基于固定挡位的虚拟转速控制策略。基于固定挡位的虚拟转速控制策略用于,针对固定挡位,根据速度数据等确定转速数据,转速变化控制策略单一,难以提供动态的变速箱换挡体验。


技术实现思路

1、本公开提供一种转速控制方法、装置及车辆。

2、根据本公开实施例的第一方面,提供一种转速控制方法,所述方法包括:获取车辆在当前时刻的第一驾驶数据以及历史虚拟挡位,其中,所述第一驾驶数据包括第一加速踏板深度和第一行驶速度;在预存的第三索引表中查询与所述第一驾驶数据对应的虚拟挡位,得到第一虚拟挡位,其中,所述第三索引表用于表示各个预设的虚拟挡位与第三函数的对应关系,每个第三函数用于表示行驶速度与加速踏板深度之间的映射关系;在所述第一虚拟挡位与所述历史本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种转速控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一虚拟挡位以及所述历史虚拟挡位,确定变挡方向,包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一虚拟挡位以及所述历史虚拟挡位,确定所述变挡过程中所述车辆的第一发动机转速变化率,包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一发动机转速变化率、所述车辆的历史发动机转速以及所述变挡方向,确定所述变挡过程中各个时间间隔内所述车辆的目标发动机转速,包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括...

【技术特征摘要】

1.一种转速控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一虚拟挡位以及所述历史虚拟挡位,确定变挡方向,包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一虚拟挡位以及所述历史虚拟挡位,确定所述变挡过程中所述车辆的第一发动机转速变化率,包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一发动机转速变化率、所述车辆的历史发动机转速以及所述变挡方向,确定所述变挡过程中各个时间间隔内所述车辆的目标发动机转速,包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在预存的第三索引表中查询与所述第一驾...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘恺李罡
申请(专利权)人:小米汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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