一种桥梁荷载试验称重装置制造方法及图纸

技术编号:42543999 阅读:18 留言:0更新日期:2024-08-27 19:47
本技术涉及试验称重技术领域,其涉及一种桥梁荷载试验称重装置,包括一种桥梁荷载试验称重装置,包括上支撑板,上支撑板外部设置有加载车,上支撑板外部固定连接有拼接板,拼接板内部开设有内腔,内腔外部固定连接有齿条,拼接板内部滑动连接有连接板,连接板内部固定连接有驱动电机,驱动电机的输出端设置有第一齿轮,第一齿轮外部啮合连接有第二齿轮,包括多个称重组件,称重组件包括称重结构和辅助结构,辅助结构设置在沿加载车行进的方向,该装置结构简单、重量较轻、拆装方便,便于携带。完全适用于偏远地区的桥梁荷载试验加载车称重或者受交通限制明显的桥梁荷载试验加载车称重,较地磅称重法优势明显。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及试验称重,尤其涉及一种桥梁荷载试验称重装置


技术介绍

1、桥梁荷载试验称重是一种用于测量桥梁在承受不同重量(荷载)时的性能表现和称重装置的技术。通过桥梁荷载试验评估桥梁的结构安全性和承载能力,确保桥梁在使用过程中的安全性,在桥梁荷载试验中,通常需要使用称重设备来测量桥梁承受的荷载。这些称重设备通常包括传感器、测力计、电子天平等。在试验前,需要将称重设备安装在桥梁上,并根据试验方案进行准确的测量和标定,在桥梁荷载试验中,通常会对桥梁施加不同的荷载,例如车辆、人群、风、地震等。通过对这些荷载的测量和分析,可以得出不同荷戟作用下桥梁的应变位移等参数。此外,通过对桥梁的应变和位移等参数进行测量和分析,可以评估桥梁的结构安全性和使用寿命。

2、地磅法是桥梁荷载试验较为常用的方法,但地磅法不方便拆装,不便于携带,不适用于偏远地区的桥梁荷载试验加载车称重或者受交通限制明显的桥梁荷载试验加载车称重,因此,提出一种桥梁荷载试验称重装置。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中但地磅法不方便拆装,不便于携带,不适用于偏远地区的桥梁荷载试验加载车称重或者受交通限制明显的桥梁荷载试验加载车称重,而提出的一种桥梁荷载试验称重装置。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种桥梁荷载试验称重装置,包括上支撑板,所述上支撑板外部设置有加载车,所述上支撑板外部固定连接有拼接板,所述拼接板内部开设有内腔,所述内腔外部固定连接有齿条,所述拼接板内部滑动连接有连接板,所述连接板内部固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端设置有第一齿轮,所述第一齿轮外部啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮外部转动连接有固定杆,所述固定杆外部固定连接有固定板,所述连接板内部滑动连接有下支撑板,所述下支撑板外部固定连接有第一液压器,所述下支撑板外部固定连接有第二液压器,所述下支撑板外部固定连接有千分表;

4、其中,所述连接板与拼接板为滑动可拆卸的,以及所述支撑座与导向板也为滑动可拆卸的关系。

5、上述技术方案进一步包括:

6、所述上支撑板内部开设有滑槽,所述所述滑槽外部滑动连接有滑块,所述滑块外部固定连接有导向板。

7、所述上支撑板外部固定连接有防护栏。

8、所述连接板内部滑动连接有底座。

9、所述第一液压器外部设置有压杆,所述压杆外部固定连接有活塞杆,所述活塞杆外部固定有推杆。

10、所述第一液压器外部设置有计数表,所述第一液压器内部设置有液压介质,所述第一液压器外部固定连接有压板。

11、相比现有技术,本技术的有益效果为:

12、1、本技术中,接板与拼接板连接时,启动驱动电机,进而使驱动电机输出端上的第一齿轮进行转动,第一齿轮转动就会带着第二齿轮一并转动,第二齿轮转动再就会沿着齿条向前移动,最终将连接板与拼接板完全拼接成功,引导板可通过滑块,由滑槽向里滑动拼接,拆装十分方便,简单实用。

13、2、本技术中,包括多个称重组件,称重组件包括称重结构和辅助结构,辅助结构设置在沿加载车行进的方向,设置于称重结构的两侧,辅助结构包括支撑座以及连接在支撑座上的导向板,导向板倾斜设置,称重结构包括上支撑板和下支撑板和多个测力装置,测力装置的上下两端分别与上支撑板和下支撑板连接,上支撑板和下支撑板沿其长度方向的两端分别与两个辅助结构可拆卸连接,通过运行向下产生的对的压力,进而通过使向下挤压液压介质,再由得出具体数据,千分表可提供测验前的数据,该装置结构简单、重量较轻、拆装方便,便于携带,完全适用于偏远地区的桥梁荷载试验加载车称重或者受交通限制明显的桥梁荷载试验加载车称重,较地磅称重法优势明显。

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【技术保护点】

1.一种桥梁荷载试验称重装置,包括上支撑板(1),其特征在于,所述上支撑板(1)外部设置有加载车(6),所述上支撑板(1)外部固定连接有拼接板(11),所述拼接板(11)内部开设有内腔(16),所述内腔(16)外部固定连接有齿条(17),所述拼接板(11)内部滑动连接有连接板(3),所述连接板(3)内部固定连接有驱动电机(12),所述驱动电机(12)的输出端设置有第一齿轮(13),所述第一齿轮(13)外部啮合连接有第二齿轮(15),所述第二齿轮(15)外部转动连接有固定杆(18),所述固定杆(18)外部固定连接有固定板(14),所述连接板(3)内部滑动连接有下支撑板(2),所述下支撑板(2)外部固定连接有第一液压器(8),所述下支撑板(2)外部固定连接有第二液压器(9),所述下支撑板(2)外部固定连接有千分表(10)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁荷载试验称重装置,其特征在于,所述上支撑板(1)内部开设有滑槽(25),所述滑槽(25)外部滑动连接有滑块(26),所述滑块(26)外部固定连接有导向板(5)。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁荷载试验称重装置,其特征在于,所述上支撑板(1)外部固定连接有防护栏(7)。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁荷载试验称重装置,其特征在于,所述连接板(3)内部滑动连接有底座(4)。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁荷载试验称重装置,其特征在于,所述第一液压器(8)外部设置有压杆(19),所述压杆(19)外部固定连接有活塞杆(20),所述活塞杆(20)外部固定有推杆(22)。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁荷载试验称重装置,其特征在于,所述第一液压器(8)外部设置有计数表(21),所述第一液压器(8)内部设置有液压介质(23),所述第一液压器(8)外部固定连接有压板(24)。

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【技术特征摘要】

1.一种桥梁荷载试验称重装置,包括上支撑板(1),其特征在于,所述上支撑板(1)外部设置有加载车(6),所述上支撑板(1)外部固定连接有拼接板(11),所述拼接板(11)内部开设有内腔(16),所述内腔(16)外部固定连接有齿条(17),所述拼接板(11)内部滑动连接有连接板(3),所述连接板(3)内部固定连接有驱动电机(12),所述驱动电机(12)的输出端设置有第一齿轮(13),所述第一齿轮(13)外部啮合连接有第二齿轮(15),所述第二齿轮(15)外部转动连接有固定杆(18),所述固定杆(18)外部固定连接有固定板(14),所述连接板(3)内部滑动连接有下支撑板(2),所述下支撑板(2)外部固定连接有第一液压器(8),所述下支撑板(2)外部固定连接有第二液压器(9),所述下支撑板(2)外部固定连接有千分表(10)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁荷载试验称重装置,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:喻尧舜林鑫刘芳智翁俊徐靖凇杨阳鲍洪文
申请(专利权)人:广东逸华交通工程检测有限公司
类型:新型
国别省市:

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