【技术实现步骤摘要】
本技术属于道路减速，具体涉及市政工程用减速装置。
技术介绍
1、市政道路上会在需要路段设置减速带，通过减速带的物理作用以及对驾驶人员的心理作用到达对车辆进行减速的目的，但是在实际的使用过程中，部分减速带安装路段缺乏照明设备，夜间经过的车辆在经过该处路段时，由于光线不足难以及时观察到减速带的存在，会存在经过减速带时并未提前减速的情况，快速经过的车辆颠簸幅度大，会造成驾驶人员不适，且会造成大分贝噪音，尤其是骑行经过的人员存在由于大幅度颠簸而摔倒的情况，危害骑行人员的安全。
技术实现思路
1、本技术提供了市政工程用减速装置，具有能够使得人员能够夜间观察到道路减速带处以及周围的情况，使得人员得知道路减速带处位置存在减速阻碍，提示人员在到达道路减速带处前提前减速的特点。
2、本技术提供如下技术方案：市政工程用减速装置，包括道路减速带，所述道路减速带外壁固定连接有两个对称分布的反光警示条，所述道路减速带两侧均设有投光组件，所述投光组件包括安装支撑柱、安装固定板和两个投光灯，所述安装固定板固...
【技术保护点】
1.市政工程用减速装置，包括道路减速带(1)，其特征在于：所述道路减速带(1)外壁固定连接有两个对称分布的反光警示条(11)，所述道路减速带(1)两侧均设有投光组件(2)，所述投光组件(2)包括安装支撑柱(21)、安装固定板(22)和两个投光灯(23)，所述安装固定板(22)固定连接在所述安装支撑柱(21)侧壁，两个所述投光灯(23)均安装在所述安装固定板(22)侧壁，两个所述投光灯(23)分别与两个所述反光警示条(11)位置对应，所述安装支撑柱(21)一侧设有散光提示组件(3)。
2.根据权利要求1所述的市政工程用减速装置，其特征在于：所述安装支撑柱(2...
【技术特征摘要】
1.市政工程用减速装置，包括道路减速带(1)，其特征在于：所述道路减速带(1)外壁固定连接有两个对称分布的反光警示条(11)，所述道路减速带(1)两侧均设有投光组件(2)，所述投光组件(2)包括安装支撑柱(21)、安装固定板(22)和两个投光灯(23)，所述安装固定板(22)固定连接在所述安装支撑柱(21)侧壁，两个所述投光灯(23)均安装在所述安装固定板(22)侧壁，两个所述投光灯(23)分别与两个所述反光警示条(11)位置对应，所述安装支撑柱(21)一侧设有散光提示组件(3)。
2.根据权利要求1所述的市政工程用减速装置，其特征在于：所述安装支撑柱(21)底端固定连接有安装固定底板(24)，所述安装固定底板(24)通过螺栓与地面固定连接。
3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷军，程涵煦，
申请(专利权)人：江苏无锡二建建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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