【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于桥梁建设，尤其涉及一种拼装式多用途应急组合桥梁及其架设方法。
技术介绍
1、在抢险救灾、野外作业或军事行动过程中，一些浅滩、河流、坑洼、泥泞及松软地面严重阻碍了救援车辆和机械的正常通行。我国当前制式应急桥梁大部分由钢或铝制材料制造，强度、塑性和韧性好，各向受力均匀以及计算理论成熟等优点，但由于铝合金的本身强度较低，无法很好满足大型重载车辆的通过要求；钢制桥梁受力合理，使用寿命与安全性高，但其便携性、可拆卸性由于其安装过程的繁琐而有所不足；采用frp复合材料制作移动应急轻质桥梁结构，具有较高的强度以及较轻的重量，同时兼具较好的可安装性、可操作性，成为新型应急桥梁发展的关键。
2、但是，现有应急桥自重大，导致现有应急桥梁在跨越能力、机动性和易操作性等方面发展受限，比如为了便于人搬运与拼装，装配式公路钢桥不得不将结构细化成大量小型构件进行拼装，这也导致拼装时耗费大量的人力与时间。
技术实现思路
1、技术方案：为了解决上述的技术问题，本专利技术旨在提供适用于中小跨度的拼装...
【技术保护点】
1.一种拼装式多用途应急组合桥梁，其特征在于：包括主梁(1)、导梁(2)和张弦系统(3)；所述主梁(1)为多个单桥节模块的组合结构；所述导梁(2)为多个节段模块的组合结构，通过机械连接件固定安装在主梁(1)的底部；所述张弦系统(3)包括撑杆(4)和钢丝索(5)，所述撑杆(4)设置多个，平均地安装在导梁(2)中轴线的两侧，每一个均上端与导梁(2)固定连接，下端与钢丝索(5)相连接；所述钢丝索(5)的首端固定在导梁第1节节段模块底部，穿过多个的节段模块底部的滑轮后，以及穿过多个撑杆(4)下端部的滑轮，末端固定在导梁最后1节段模块底部。
2.根据权利要求1所述拼...
【技术特征摘要】
1.一种拼装式多用途应急组合桥梁，其特征在于：包括主梁(1)、导梁(2)和张弦系统(3)；所述主梁(1)为多个单桥节模块的组合结构；所述导梁(2)为多个节段模块的组合结构，通过机械连接件固定安装在主梁(1)的底部；所述张弦系统(3)包括撑杆(4)和钢丝索(5)，所述撑杆(4)设置多个，平均地安装在导梁(2)中轴线的两侧，每一个均上端与导梁(2)固定连接，下端与钢丝索(5)相连接；所述钢丝索(5)的首端固定在导梁第1节节段模块底部，穿过多个的节段模块底部的滑轮后，以及穿过多个撑杆(4)下端部的滑轮，末端固定在导梁最后1节段模块底部。
2.根据权利要求1所述拼装式多用途应急组合桥梁，其特征在于：所述单桥节模块为复合材料管材制备的桁架式结构、箱梁、工字梁中至少一种；所述节段模块为复合材料管材制备的箱梁、工字梁中至少一种。
3.根据权利要求1所述拼装式多用途应急组合桥梁，其特征在于：单桥节模块和节段模块为桁架式结构时，相邻的单桥节模块和相邻的节段模块均通过在端口处，安装公接头、母接头对插安装的方式，可拆卸地连接。
4.根据权利要求1所述拼装式多用途应急组合桥梁，其特征在于：所述公接头为多个串联结构，顶部设置有凸起，框状槽内放置桁架的端部；所述母接头为多个串联结...
【专利技术属性】
技术研发人员：庄慧，白智韬，刘远征，潘大荣，陈立，
申请(专利权)人：中冶建筑研究总院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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