车辆的充电电流补偿方法、系统及车辆技术方案

技术编号:42500328 阅读:17 留言:0更新日期:2024-08-22 14:12
本申请公开了一种车辆的充电电流补偿方法、系统及车辆。车辆的充电电流补偿方法,包括:在对车辆进行充电的过程中,获得充电枪的实际充电电流;在充电枪的额定充电电流小于车辆最大允许充电电流的情况下,根据充电枪的实际充电电流和充电枪的请求电流,判断是否进行充电电流的补偿;如果是,根据充电枪的实际充电电流和充电枪的请求电流得到补偿量;根据补偿量更新请求电流,并根据更新后的请求电流为车辆充电。采用本申请,在充电枪输出的电流与请求电流不一致时,对其进行补偿,使充电电流尽可能接近甚至等于期望的请求电流,进而,有效地提高了充电效率,减弱甚至消除充电枪输出电流波动的影响,贴合最大允许充电电流,降低充电时间。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电动汽车,尤其涉及一种车辆的充电电流补偿方法、系统及车辆


技术介绍

1、在电动汽车充电系统中,由于技术发展和目前的需要,动力电池的允许最大充电电流通常已经超过充电标准所规定的最大电流,在充电桩等设施和充电标准未更新前,许多主机厂在设计电动汽车,尤其是大巴和重卡车辆时,由于其动力电池的载荷量大,通常会采取两个或两个以上的充电口,希望多个充电枪对单台车辆进行充电,以此来尽可能提高充电速度,降低充电时间。

2、然而,由于充电桩性能参差不齐,进行充电时,充电枪输出的电流不一定与电池管理系统bms请求电流完全吻合,一般来说,充电枪的输出电流低于电池管理系统bms请求电流,导致电池充电能力并没有被完全利用,影响充电效率。


技术实现思路

1、基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种车辆的充电电流补偿方法、系统及车辆,在充电枪输出的实际充电电流与请求电流不一致的情况时,对充电电流进行补偿,使充电电流尽可能接近甚至等于期望的请求电流,进而,在保证充电安全可靠的前提下,有效地提高了充电效率,减弱甚至消除充本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆的充电电流补偿方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆的充电电流补偿方法,其特征在于,所述根据所述充电枪的实际充电电流和充电枪的请求电流,判断是否进行充电电流的补偿,包括:

3.根据权利要求1所述的车辆的充电电流补偿方法,其特征在于,所述根据所述充电枪的实际充电电流和充电枪的请求电流得到补偿量,包括:

4.根据权利要求1所述的车辆的充电电流补偿方法,其特征在于,在单枪充电模式下,还包括:

5.根据权利要求1所述的车辆的充电电流补偿方法,其特征在于,在双枪充电模式下,还包括:

6.根据权利要求1所述的车辆...

【技术特征摘要】

1.一种车辆的充电电流补偿方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆的充电电流补偿方法,其特征在于,所述根据所述充电枪的实际充电电流和充电枪的请求电流,判断是否进行充电电流的补偿,包括:

3.根据权利要求1所述的车辆的充电电流补偿方法,其特征在于,所述根据所述充电枪的实际充电电流和充电枪的请求电流得到补偿量,包括:

4.根据权利要求1所述的车辆的充电电流补偿方法,其特征在于,在单枪充电模式下,还包括:

5.根据权利要求1所述的车辆的充电电流补偿方法,其特征在于,在双枪充电模式下,还包括:

6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:王聪
申请(专利权)人:安徽深向科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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