【技术实现步骤摘要】
本技术涉及整体吊弦疲劳试验机及其载荷调节机构。
技术介绍
1、整体吊弦是电气化铁路及高速铁路接触网的重要组成部分，其一端与承力索连接，另一端与接触线连接；在列车运行过程中主要起悬吊和载流作用，对保证列车的平稳可靠运行具有重要作用。
2、整体吊弦在实际服役过程中，当列车经过时，由于列车顶部受电弓的抬升作用，整体吊弦发生弯曲；列车经过后整体吊弦在重力作用下快速向下垂落，此时整体吊弦承受动态力的冲击作用。因此，实际服役过程中整体吊弦承受反复弯曲以及动态冲击力的双重作用。
3、在依据标准对整体吊弦进行疲劳试验时，所依据的标准要求：吊弦的内部力范围100n-400n，压缩距离范围20mm-200mm，周波频率范围0.5hz-10hz，试验周期数至少2000000次，没有超过规定的周期数时，吊弦不应断裂破坏。
4、为了实现标准中对内部力范围的要求，试验设备需要调节对待测整体吊弦的加载力的大小，使其满足试验要求，传统试验机一般通过在整体吊弦下方悬挂配重砝码的方式来调节吊弦的内部力。但这个方式存在以下问题：不同的样品...
【技术保护点】
1.整体吊弦疲劳试验机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的整体吊弦疲劳试验机，其特征在于，连接块上至少设有两个均匀分布的所述螺栓孔，每个螺栓孔对应安装一根所述导向连接杆，每个导向连接杆上设有一个所述压簧，同一连接块上的各导向连接杆共用同一调节板和下安装块。
3.根据权利要求2所述的整体吊弦疲劳试验机，其特征在于，连接块上设置四个螺栓孔，四个螺栓孔呈正方形分布，调节丝杠正对正方形的中心设置。
4.根据权利要求1所述的整体吊弦疲劳试验机，其特征在于，机架上设有至少两根并列平行设置的导向杆，下安装板通过滑套导向滑动装配在各导向杆...
【技术特征摘要】
1.整体吊弦疲劳试验机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的整体吊弦疲劳试验机，其特征在于，连接块上至少设有两个均匀分布的所述螺栓孔，每个螺栓孔对应安装一根所述导向连接杆，每个导向连接杆上设有一个所述压簧，同一连接块上的各导向连接杆共用同一调节板和下安装块。
3.根据权利要求2所述的整体吊弦疲劳试验机，其特征在于，连接块上设置四个螺栓孔，四个螺栓孔呈正方形分布，调节丝杠正对正方形的中心设置。
4.根据权利要求1所述的整体吊弦疲劳试验机，其特征在于，机架上设有至少两根并列平行设置的导向杆，下安装板通过滑套导向滑动装配在各导向杆上，滑套上方对应设置有固定环以将滑套相对于导向杆锁定，下安装板下方固定有底板，底板上转动装配有下丝杠，下安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：石文雷，张林，高东晨，周博，刘文燕，佀传松，孙文慧，
申请(专利权)人：中轨检测认证郑州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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