一种柴油机凸轮轴衬套性能测试结构制造技术

技术编号:42488093 阅读:47 留言:0更新日期:2024-08-21 13:06
本技术公开了一种柴油机凸轮轴衬套性能测试结构,属于内燃机测试技术领域,包括基座、电机、若干个轴承盖以及设置在轴承盖上的压力机,基座为长方形壳体,待测试的凸轮轴衬套安装于凸轮轴的轴颈上,基座的两端设置适配于凸轮轴轴承的凹槽,通过轴承盖将凸轮轴固定在基座上,电机通过联轴器和凸轮轴连接。本申请柴油机凸轮轴衬套性能测试结构搭配相应的测试评价凸轮轴衬套性能方法,进行凸轮轴性能测试方法简单,操作方便,功能实现方便;与直接匹配柴油机试验相比,可以节省大量的时间、人力、物力等资源,避免资源的浪费;并且与直接匹配柴油机试验相比,可以降低损坏柴油机的风险。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于内燃机测试,具体涉及一种柴油机凸轮轴衬套性能测试结构


技术介绍

1、柴油机的凸轮轴上需要套设轴套来减小凸轮轴的磨损速度,轴套是套在转轴上的筒状机械零件,是滑动轴承的一个组成部分。随着科技的发展,柴油机功率、可靠性等性能方面提升的需求日益增加。为满足对柴油机提升的需求,则要求摩擦副零部件的强度、硬度及承载能力等方面的性能相应提升。

2、目前已有的方法是柴油机凸轮轴衬套性能优化后,通过匹配发动机进行试验验证,来验证凸轮轴衬套的性能是否满足柴油机的需求。现有方法一方面需要大量的时间和资源来实现,另一方面如果由于优化后的凸轮轴衬套无法满足柴油机的性能要求,可能会造成柴油机不可逆的损伤,造成不必要的资源浪费。

3、因此,现在急需一种柴油机凸轮轴衬套性能的测试装置及配套的测试方法,可以快速评价衬套的性能,以及不同衬套之间的性能差别,避免不必要的资源浪费。


技术实现思路

1、本技术需要解决的技术问题是提供一种柴油机凸轮轴衬套性能测试结构,可以快速的进行柴油机凸轮轴衬套性能的测试,不用再匹本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种柴油机凸轮轴衬套性能测试结构,其特征在于:包括基座(1)、电机(6)、若干个轴承盖以及设置在轴承盖上的压力机(15),基座(1)为长方形壳体,待测试的凸轮轴衬套安装于凸轮轴(23)的轴颈上,基座(1)的两端设置适配于凸轮轴轴承的凹槽,通过轴承盖将凸轮轴(23)固定在基座(1)上,电机(6)通过联轴器(8)和凸轮轴(23)连接,轴承盖上设置油道可以注入润滑油。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机凸轮轴衬套性能测试结构,其特征在于:所述轴承盖包括安装于基座两端的轴承盖一(9)和轴承盖二(21)以及用来固定一个中间轴承的上轴承盖(14)和下轴承盖(24),轴承盖一(9)和轴...

【技术特征摘要】

1.一种柴油机凸轮轴衬套性能测试结构,其特征在于:包括基座(1)、电机(6)、若干个轴承盖以及设置在轴承盖上的压力机(15),基座(1)为长方形壳体,待测试的凸轮轴衬套安装于凸轮轴(23)的轴颈上,基座(1)的两端设置适配于凸轮轴轴承的凹槽,通过轴承盖将凸轮轴(23)固定在基座(1)上,电机(6)通过联轴器(8)和凸轮轴(23)连接,轴承盖上设置油道可以注入润滑油。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机凸轮轴衬套性能测试结构,其特征在于:所述轴承盖包括安装于基座两端的轴承盖一(9)和轴承盖二(21)以及用来固定一个中间轴承的上轴承盖(14)和下轴承盖(24),轴承盖一(9)和轴承盖二(21)以及下轴承盖(24)通过基座上的定位销(2)进行定位。

3.根据权利要求2所述的一种柴油机凸轮轴衬套性能测试结构,其特征在于:凸轮轴的第一轴承(5)和最后一个轴承分别通过轴承盖一(9)和轴承盖二(21)固定在基座上,凸轮轴的第一轴承(5)和最后一个轴承定位于基座(1)两端的凹槽中,轴承盖一(9)和轴承盖二(21)通过螺栓固定在基座上。

4.根据权利要求1所述的一种柴油机凸轮轴衬套性能测...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝明星赵清旭景月月孟庆丰耿文耀黄兰杰扈钰涛陈康师帅楠任祎菲李萍
申请(专利权)人:河北华北柴油机有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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