用于使电池包水平安装的电池包安装部及其电动汽车制造技术

本发明专利技术公开了一种用于使电池包水平安装的电池包安装部及其电动汽车，其中电池包安装部，设于电动汽车底部，用于安装电池包，电池包安装部上设有挂接座，用于与电池包的挂接件配合，沿水平方向将电池包挂接于电动汽车上。采用安装部与电动汽车底部相连接的方式，使得安装部的侧面与汽车底板可以相匹配，安装部可根据底板的形状改变自身的形状。增加了电池包与电动汽车底部竖直方向上的挂接，一方面增加了电池包与电动汽车之间的连接点，提高安装稳定性，另一方面限制了电池包在竖直方向上相对电动汽车的运动，提高了电动汽车行驶过程中电池包的抗震性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于使电池包水平安装的电池包安装部及其电动汽车。

技术介绍

1、现有电动汽车的电池包设置方式一般分为固定式和可换式，其中，固定式电池包一般是固定在车辆上，在充电时直接以车辆作为充电对象。而可换式的电池包一般通过活动安装的方式被固定在车辆的托架上，电池包可以被取下，以单独进行更换或充电操作，在更换下的电池包充电完毕后，再安装在车辆上。

2、现有技术中，电池包的更换方式包括手动、自动等各种手段，不论哪一种手段，在电池安装与车辆的托架时，托架均需要将电池锁定在托架上。目前都采用在电池包的两侧边设置多个锁轴挂接在托架上锁基座的锁槽内，从而实现电池包与托架相连接，对于尺寸较宽的电池包，电池包中远离两侧或四周锁止位置的中间区域与电动汽车之间没有连接支撑，导致电池包的中间区域易发现下沉现象，从而造成电池包变形，抗震性能差。

技术实现思路

1、本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中尺寸较大的电池包安装到电动汽车后，电池包的中间区域易下沉发生变形的缺陷，提供一种用于使电池包水平安装的电池包本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于使电池包水平安装的电池包安装部，设于电动汽车底部，用于安装电池包，其特征在于，所述电池包安装部上设有挂接座，用于与电池包的挂接件配合，沿水平方向将电池包挂接于电动汽车上，所述挂接座的底部开设有挂接槽入口；

2.如权利要求1所述的电池包安装部，其特征在于，所述挂接座包括安装部和挂接部，所述安装部上设有安装孔，所述安装孔用于供紧固件沿水平方向安装于电动汽车底部的竖梁上。

3.如权利要求2所述的电池包安装部，其特征在于，所述安装部垂直设于所述挂接部的表面。

4.如权利要求2所述的电池包安装部，其特征在于，所述安装部和所述挂接部之间还设有加强板。<...

【技术特征摘要】

1.一种用于使电池包水平安装的电池包安装部，设于电动汽车底部，用于安装电池包，其特征在于，所述电池包安装部上设有挂接座，用于与电池包的挂接件配合，沿水平方向将电池包挂接于电动汽车上，所述挂接座的底部开设有挂接槽入口；

2.如权利要求1所述的电池包安装部，其特征在于，所述挂接座包括安装部和挂接部，所述安装部上设有安装孔，所述安装孔用于供紧固件沿水平方向安装于电动汽车底部的竖梁上。

3.如权利要求2所述的电池包安装部，其特征在于，所述安装部垂直设于所述挂接部的表面。

4.如权利要求2所述的电池包安装部，其特征在于，所述安装部和所述挂接部之间还设有加强板。

5.如权利要求2所述的电池包安装部，其特征在于，所述挂接座具有挂接槽，所述电池包上的所述挂接件通过所述挂接槽入口并移动至所述挂接槽内的挂接点，以使所述电池包固定连接于所述电动汽车上。

6.如权利要求5所述的电池包安装部，其特征在于，所述挂接槽入口包括相互连通的第一开口槽和第一锁止槽，所述挂接件通过所述第一开口槽伸入至所述挂接槽内，且所述挂接件自所述第一开口槽移动至与所述第一锁止槽相对应的第一位置，自所述第一位置沿所述第一锁止槽移动至所述挂接点。

7.如权利要求6所述的电池包安装部，其特征在于，所述第一开口槽与所述第一锁止槽的延伸方向不平行。

8.如权利要求6所述的电池包安装部，其特征在于，所述第一开口槽与所述第一锁止槽的延伸方向垂直。

9.如权利要求5所述的电池包安装部，其特征在于，所述挂接座具有支撑部，所述挂接件到达所述挂接点后挂接于所述支撑部上。

10.如权利要求6所述的电池包安装部，其特征在于，所述挂接座的底部设有避让口，所述避让口与所述挂接槽入口连通，与所述第一锁止槽相对设于所述第一开口槽的两侧。

11.如权利要求6所述的电池包安装部，其特征在于，所述第一开口槽和所述第一锁止槽之间横截面呈“t”或“十”字型。

12.如权利要求2所述的电池包安装部，其特征在于，所述顶部开口大于所述挂接槽入口，并贯通至所述挂接部的表面。

13.如权利要求5所述的电池包安装部，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建平，黄春华，
申请(专利权)人：奥动新能源汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：