【技术实现步骤摘要】
本申请涉及功率器件测试，特别是涉及一种热载荷计算方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。
技术介绍
1、金属-氧化物半导体场效应晶体管和绝缘栅双极型晶体管作为两种常见的功率开关器件，被广泛应用于新能源汽车电力电子系统中，而功率器件失效是造成电力电子系统故障的主要原因之一。功率器件的工况复杂多样，运行过程中会产生大量的结温波动，由此产生的热应力是功率器件失效的最主要因素。目前，采用雨流计数法计算功率器件的热载荷谱，并基于热载荷谱预测功率器件寿命。
2、其中，雨流计数法包括离线雨流计数法和实时雨流计数法；离线雨流计数法是指在信号采集结束后，对采集到的结温-时间历程信号进行离线处理，进行循环计数和疲劳寿命分析；实时雨流计数法是指在信号采集过程中即时进行循环计数和疲劳寿命预测。离线雨流计数法和实时雨流计数法在应用场景上有所不同。总的来说，离线雨流计数法适合对历史数据进行分析和评估，而实时雨流计数法适合对实时监测数据进行疲劳分析和预测。
3、然而，目前的新能源汽车不能兼顾多种应用场景下的热载荷谱计算，存...
【技术保护点】
1.一种热载荷计算方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述载荷相关数据包括实时结温数据，所述从多个载荷计算模型中确定出与所述载荷相关数据的类型相匹配的目标载荷计算模型，包括：
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述载荷相关数据包括热载荷谱，所述从多个载荷计算模型中确定出与所述载荷相关数据的类型相匹配的目标载荷计算模型，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述第二载荷计算模型包括第三载荷计算模型和第四载荷计算模型，所述第三载荷计算模型采用三点雨流计数方式对所述热载荷谱进...
【技术特征摘要】
1.一种热载荷计算方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述载荷相关数据包括实时结温数据，所述从多个载荷计算模型中确定出与所述载荷相关数据的类型相匹配的目标载荷计算模型，包括：
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述载荷相关数据包括热载荷谱，所述从多个载荷计算模型中确定出与所述载荷相关数据的类型相匹配的目标载荷计算模型，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述第二载荷计算模型包括第三载荷计算模型和第四载荷计算模型，所述第三载荷计算模型采用三点雨流计数方式对所述热载荷谱进行计数，所述第四载荷计算模型采用四点雨流计数方式对所述热载荷谱进行计数；所述确定多个载荷计算模型中与所述热载荷谱相匹配的目标载荷计算模型为第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：马瑛，朱占山，王佳斌，李敏，暴杰，魏颖颖，张月馨，咬皓程，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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